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Quoted Original von Ra@ZZ125 wo läuft das denn? Nickelodeon, aber jetzt wirds zu OT. PS: Geiles Avatar
Die V-Max hat doch so viel ich weiss auch keine trockene Kupplung, und wenn die TLR (vom Video)trockengekuppelt gewesen wäre dann hätte man doch auch dieses wundergeile rasseln einer Ducati 916 oder einer Monster (älteres Modell) gehört, oder? Gruss, Palimpalim PS: Ich guck mir grad die 24h SpongeBob Schwammkopf an, wer noch? Eigentlich ists ja a bissel weniger als 24 wegen der Werbung, aber die wird zum Glück sehr kurz gehalten.
Quoted Original von xtx-fan Quoted Original von Palimpalim Ich liebe das altmodische Design der Ducati Monter, besonders das der S4R S Tricolore mit dem saugeilen V4. Die komische da oben ähnelt auch der MV Agusta Brutale 910 schon sehr. Gruss, Palimpalim das ding hat nen ganz normalen 90° V2 motor. das einziege mopped was ducati mit nem v4 baut is die desmo rr für die straße und die moto gp maschine Ja ich meinte den L2, habe mich verschrieben.
Ich liebe das altmodische Design der Ducati Monter, besonders das der S4R S Tricolore mit dem saugeilen V4. Die komische da oben ähnelt auch der MV Agusta Brutale 910 schon sehr. Gruss, Palimpalim
Quoted Original von super-b DR350, XR400, XR600, TT600 ... damit kann man schon auch in den Dreck. Habe ich ja auch net bezweifelt. Aber wenn er weiss wie's aussieht nicht das eine Enduro nicht unbedingt eine Yamaha XT660 sein muss, sondern auch eine KTM EXC 450 sein kann. Fangt mir jetzt aber nicht mit Soft- und Hardenduro, s'gibt ja auch nicht Soft- und Hardtourer. Gruss, Palimpailm
Sieht schön aus, ach so 'ne Supermoto ist auch was feines. Quoted Original von Heizer125 hatte noch nie Probleme mit ihr auch wenn ich sie ab und zu auf der Sumostrecke bewege. Fährst du offen? Weil mit 15 PS auf der Kartbahn zu fahren macht doch keinen Spass (musste ich am eigenen Leibe erfahren). Wie viel leistet denn so eine Husqvarna offen?
Quoted Original von Red Bandit aber die dr ist mir trotzdem zu schwer Wer sagt denn das es eine DR sein muss? Du kannst dir eine Husqvarna TE, die bereits angesprochene KTM EXC, oder wie wärs mit einer Yamaha WR? Vielleicht auch eine Husaberg? Du siehst, das Angebot ist sehr umfangreich, jetzt liegt es an dir bzw. an deine Vorzüge. Soll es eine 250er, 450er oder gar eine 650er? Vielleicht kennst du den Unterschied noch nicht aber eine Motocross hat keine Beleuchtung, keine Blinker, einen lauten...
Quoted Original von tripletreiber @Palimpalim ja sicher hab ich die auch noch in groß Würdest du mir die per PM schicken?
Quoted Original von xtx-fan ich wollt mal rumfragen welches licht ihr an euren moppeds habt ? Gar keins
Quoted Original von Der Max Haja mit Slicks fährt es sich auf der Straße nunma besser Sag das mal der Polizei... n00b-Question: Wassen dat für ein Motorrad?
Hmm... funktioniert ned, zu wenig Bildpunkte (auch gennant: Pixel).
Selbst Farbenblinde können dunkel/hell unterscheiden. Das ist nicht dunkel.... na ja versucht habe ich es trotzdem, aber das wird so nichts. Kein besseres Bild = kein besseres Ergebnis.
Ich würde dir gerne das Bild faken, aber könntest du nicht ein Bild von einer Suzi in einer dunklen Farbe machen? Wenn ich das gelb ins schwarze umändere wirds unsauber, und damit meine ich wirklich unsauber.
Quoted Original von tripletreiber @Palimpalim du kannst das ja schlecht vergleichen Tut mir doch Leid Also ich sag jetzt mal das Farben stark vom Anwendungsgebiet abhängig sind. Du sreichst doch dein Haus nich mai-grün an nur weil du eine Kawasaki ZX6-R hast, oder? @tripleteiber: Hast du vielleicht Grossaufnahmen deiner Triumph?
Quoted Original von silent_one Du wiedersprichst dir Jein, ich finds beim Motorrad sau geil, aber beim Auto.... hmm... na ja, aber dieses Gun Grey Metallic wie z.B. bei der Daytona von trippletreiber auch sau geil, aber ne Motocross ist i.d.R. in den Markenfarben (siehe meine Signatur) lackiert. Aber am Ende einer Session ist, nein muss, eine MX-Maschine braun wie Sch... Dreck sein.
Hmm... na ja ich habe für 150€ noch Ersatzräder (Felge + Reifen für Sand), Vergaser, Front Koti und Tankverkleidungen bekommen. Ich glaube das die Ersatzteile teuer waren weil es nie einen richigen Importeur gab. Jetzt hat es glaub' MX Selfkant ( www.mototm.de ) in NRW übernommen. Aber sonst: Wie üblich, vorrausgesetzt man hat nicht den Alu-Rahmen oder die Magnesium-Felgen. PS: Freut mich das euch meine ''uhltra-geille Follkross'' gefällt
Quoted Original von da_meat rofl.. scheiss alohol Is doch alles kool, war ja unterhaltsam. OMG, ihr habt die Smileys mit den Bierkrügen nicht, ihr Schweine!
Quoted Original von Fabe Aber 30kW aus 125ccm is ja richtig übel! 2-Stroke Power, baby Aber bedenke der Kolben sollte alle 35h bis maximal 50h ausgetauscht werden, und bei Rennen 25h-30h, manche gehen auf Nummer Sicher und wechseln alle 15h.
Sorry ich habe mich verschrieben es soll 20,8 PS (21 PS) heissen. Eine Tausender? Das wären dann 420 PS. Jo kein Problem.
Ach ich finde dieses ''peppige'' auch toll. Mein Motorrad hat ja auch ne recht auffällige Farbe (gepaart mit dem Lenker, den Felgen und der Sitzbank siehts einfach pornös aus), und am Ende ist die Farbe eh nicht erkennbar weil der ganze Dreck die schöne Farbe verd(r)eckt. Aber jedem das Seine, der eine mag lieber den schwarzen Audi RS4 (wie ich z.B.) mit 420 PS welche nur an den 18 (?) Zöllern und der 4-Rohr Auspuff-Anlage erkennbar sind... der andere hat halt lieber den orange-grünen Toyota Cel...
Saturday, August 9th 2025, 6:43pm UTC+2
