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wieso kmx nicht mehr erkennen?!? Koti is kagge sonst ok... blinkt wien Kinderarsch...im positiven!
is bei ihm aber so mit der Delle, wusste garnict das es einen athena krümmer gibt!
ne Boarderkit da hast wohl recht man sollte die Finger vom Vergaser lassen das ist zu schwierig für einen der da nix von kennt... und wenn man den Vergaser nicht einstellen will/ kann soll man den Schnorchel auch besser dran lassen, hab ich damals auch so gehandhabt....
Naja wie ich halt sagte ...wahlweise nen Model mit 4t und eins mit 2t-- is aber irgendwie utopisch...
ne ebend das schließt sich irgendwie aus, ne?
Ja ebend da musste dann das ganze gesocks neu abstimmen das hat mich bei der DT auch davon abgehalten das dingen abzumachen... Is doch klar... mehr Luft rein, also muss auch mehr Sprit kommen! Dann kann das erst mehr Leistung geben!
Ja ebend! Nen modernen 4 Takter (WAHLWEISE!!!!!) in den DT - rahmen und dann: größere Bremsscheibe vorne 260er und 2 Kolben Zange schmalere Sitzbank!!!! Die is fürn ARSCH die alte !!!
er hat auch nen 30er drinn aber das stimmt wohl der is glaub auch nicht so ganz perfekt abgestimmt! Wollt ich halt nur gesagt haben... Aber wenns funzt dann wünsch ich dir viel Spass Jesus!
99999999X der selbe scheiß ! Is doch rattenegal man! Aber sicher wird die eine auf der autobahn mit 0,000000001 km/h schneller an der anderen vorbeiziehn!
n kumpel hat den 170 auffer dt der ist irgendwie derbst scheiße: Passte kaum mit dem Krümmer, der musste ne delle in den Krümmer haun weil bei dem die AS an der anderen seite sitzt und das sonst nicht passte: und jetzt dreht se nicht über 7500 rpm !
Besser auf der Straße nicht und schon garnicht mit höherer Geschwindigkeit! Wenn man dann mit dem Fuß auf den Boden kommt kriegt der Haftung auf dem Asphalt und er schlägt ruckartig nach hinten: 1. Tut Arsch weh! Aus Erfahrung! 2. Gibt noch nen Schlag auf die andere Seite... Mfg, Fanky
Extrem Intelligent ne Bremsscheibe mit WD 4o einzusprühen.... Versuchs nächstes mal mit Schmierfett... @BoarderKit: Hast du die neuen Bremsbeläge eingefahren/bremst? Wenn man mit neuen Belägen zu heftig bremst verglasen die irgendwie (frag mich nicht wieso) und die Bremsleistung ist für den Arsch! Hatte ich bei der DT ... das suckt voll
also die EXC die ich gefahrn bin hat bis derbe über 100 beschleunigt ... nur vibriert das ding dann so... ogott das kann man nicht länger als beschleunigen und wieder bremsen! Aber ich bin sowieso nur so nen Kilometer rauf und wieder runter aber halt nen paar mal.
auf duos kilometros wird se ja nicht mal warm... also die würd ich eh mit nem Fahrrad fahrn...
lol gedrosselte EXC bin ich auch mal gefahn, einfach vollgas geben und quasi mit powershift hochschalten... roller geht mehr ab... aber dann ham wer mal eben den racing krümmer druntergeschraubt und das ding ging wie hölle...
katzen überfahn rult aber wild ...muss nicht sein
für ne kmx sehr schick! Evtl. mal krümmer überpinseln mit auspufflack...
*vomthemaablenk* Der Proxxon -Kasten ist super hab ich auch mit dem lässt sich son moped gleich doppelt so gut zerlegen!
kratzer gehörn anne enduro.....KAMPFSPUREN
Samstag, 27. April 2024, 21:09 UTC+2
