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Hallo, hier mal wieder ein so oft angesprochenes Thema, Entdrosseln. Ich habe mir heute eine Aprilia rs 125 mp (2002) gekauft, diese ist mit einer Alphatech-Drossel auf 80km/h gedrosselt und hat außerdem eine Übersetzung von 13/14Zähne. In den Papieren steht das: "Drosselbl. auf 11kw durch HD110, u. Außerbetriebs. der elektr. Ausloßsteuerung, Leistungsreduz. d. Skundärübersetzung 13/14Zähne, m. Drosselbld. Durchm. 20mm im Auspuffkr. Auslassteuervent." Jetzt ist meine Frage, wie ich die entdrosse...
ja das Heck ist das normale, ist mir auch sdchon aufgefallen Bloß irgendwie ist das so spzi hinten mit dem Rücklicht, als ob das fehlt irgendwie. Andere Bilder hab ich leider nicht gefunden, ich dachte nur, dass vll jemand hier das kennt oder so.
Hallo, ich habe im Inet dieses Bild gefunden: http://rapidshare.com/files/124424029/4a8b_19.jpg.html Ich finde das Heck sehr gelungen, hat jemand eine Ahnung, wie man sowas hinbekommt, bzw. welches Rücklicht hier verbaut ist? MfG
Danke schonmal, brauche ich zum Drosseln auf 15PS und 120km/h nichts mehr außer so eine komisch Box? Also keine anderen Ritzel oder so? Kann mir auch jemand sagen, was der TÜV in der Regel für die Aprilia kostet??
Hallo, ich habe auch eine Frage zur Drosselung einer RS. Ich hoffe so etwas gibt es hier noch nicht, aber sowas habe ich hier direkt auch nicht gefunden. Also hier meine Frage, was muss ich alles tun um eine komplett offene rs (Replica, ez. 03, 22kw/30PS) auf 11kw/15PS (ohne 80km/h) zu Drosseln? kann mir vielleicht auch jemand sagen wie teuer das ganze dann so ungefähr sein würde?? MfG, Fabi
ich will hier ja keinen Anmaulen und bin auch über jeden Beitrag dankbar, aber ein paar Fragen habe ich da dann doch noch... @ b3nj! #63 : woher weißt du, dass ich das nicht umbauen kann??? Das "schick" bezog sich nicht nur aufs Aussehen, sondern auch auf die Funktion.. @ RoadRunner : woher weißt du, wie ich meine lc2 bewege??? MfG
Hallo, ich wollte mal Fragen, ob jemand eine upside down Gabel für eine KTM LC2 kennt! Die normale Teleskopgabel ist ja nicht so sehr schick!! MfG
Hallo, ich bin kurz davor, mir eine Mz Supermoto zu kaufen. Gibt es bei diesem "Mopped" etwas, auf was ich besonders achten sollte?? Kann mir vll auch jemand so die ungefähre Topspeed sagen, bei 15PS (also offen)?? (ich weiß das mit dem Wind und bla, nur so grob nen Anhaltspunkt damit ich weiß was da auf mich zukommt... ) Gruß
Warum mus ich das nicht??
Hallo, ich möchte mir in nächster zeit eine rs 125 zulegen, kann mir jemand sagen was sie steuerlich kostet?? Bj ist `98, 11kw und 15PS werde ich sie dann fahren. Wäre echt cool, danke schomma!! Gruß
Ja sowas habe ich heute auch gehört... bloß die meinten, das für die Herstellung in indien und so riesige Waldflächen brandgerodet werden. Außerdem ist die Herstellung aufgrund der hohen Energiekosten wohl zu teuer... die meinten auch, das das ethanol aus Weizen gewonnen werden kann, Weizen aber momentan eher eine mangelware ist und dauernd auf dem Markt im Preis ansteigt.... aber naja, ich denke mal das sollte jetzt dann auch reichen, wir sollten beim Thema "Moppeds" bleiben....
Sind denn 2-Takter steuerlich den nicht teurer als 4-Takter, wegen den Emissionen??
Nein, Bioethanol ist ja jetzt auch schon zu 5% in Super, es soll aber auf 10% erhöht, werden, wegen der Umwelt und so... (dabei entsteht durch die Herrstellung von Bioethanol in der östlichen Welt mehr Schaden als wenn die Autos in Deutschland so wie jetzt weiterfahren würden...). Bloß SuperPlus bleibt so wie bisher.
Kann mir jemand sagen, was so ein 2-takter an Steuern pro Jahr kostet??? Speziell die Aprilia rs125?? Kann vielleicht auch jemand sagen, was die Kreidler Supermoto (4-Takter) im Jahr an Steuern kostet???
Super tanken ist klar, mit Benzinumstellung meinte ich, das eventuell bald mehr Bioethanol in den Sprit eingemischt werden soll. Alu und viele Plastikarten vertragen dieses Gemisch ja nicht, deshalb wollte ich wissen, ob das auch auswirkungen auf eine 2-Takter haben kann, oder ob man heutzutage eher zu einem 4-Takter tendieren sollte.
Hallo, ich habe da mal eine Frage: Es wird ja überall über die Benzinumstellung berichtet und das ältere Autos das wohl eher nicht vertragen. Jetzt frage ich mich, ob das auch Auswirkungen auf eine 125er 2-Takter haben kann??? Aufklärende Info`s wären nett, da ich überlege mir eine Aprilia rs125 zu kaufen, oder sollte man da eher auf einen 4-takter zurückgreifen?? Gruß
Jop, auf jeden Fall Geschmackssache!! Und meinen Geschmack trifft es eher nicht. Ich war gerade beim Aprilia-Händler habe erstmall probegesessen auf einer `04. Also ich muss sagen, die hat mich schon sher Überzeugt (bis auf das Heck ), aber er hat wohl auch noch zwei alte mit dem anderen Heck, bloß mit Motorschaden und für rund 2000,- würde er mir eine mit komplett neuem motor und allem was dazugehört wieder fit machen. Das ist ein Angebot oder etwa nicht??? Optisch ist die wohl nicht mehr so da...
Also mit neueren meine ich so bis 2005 oder so, also nicht die ganz neue. Aufs geld muss ich auch achten, sonst wäre es keine Frage!! Mit mit dem Heck, da meine ich keine Umbauten, sondern das normale Heck, das ist bei den neuen, ich glaube so ab BJ 2000 rum, so komisch rund ( der Sozius-Sitz ). Dieses "Ei" :)
Hallo, ich möchte mir ein Mopped kaufen, in meiner Wahl steht natürlich aich die RS. Am besten gefallen mir die alten Modelle so um `98 Baujahr, mit dem glatten Heck (also ohne Hügeldingsbums... ). Gibt es große Unterschiede in der Technik von älteren und neuren Modellen??
Also ich bin dann da doch noch ein wenig größer, ich bin genau 2m. Ist ne scheiß Größe zum Mopped fahren!! Die Enduro ist 4cm höher als die Supermoto oder?? Sind doch nur andere Reifen, der Rest ist doch genau gleich, oder sehe ich das falsch??
Samstag, 27. April 2024, 16:22 UTC+2
