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klar darf man fragen. Ich studier Konstruktion und Entwicklung mit der Vertiefung Verbrennungsmotorentechnik an der HTWG Konstanz (ehemals FH). Hab ne Ausbildung zum Industriemechaniker gemacht bevor ich studieren anfing. Damit bin ich jetzt eigentlich fertig und ich werd im Produktionsmanagement eines F1 - Rennstalls meine Abschlussarbeit schreiben. Die Ausbildung hat sich schwer gelohnt. Hat mich während dem Studium immer einiges weitergebracht und auch für die Hardwareumsetzung von unserem Re...
Also fahren tun studenten, aber alles mit training. Finanzierung geht über sponsoren. Der Preis wenn man sich so ein ding privat anfertigen lässt liegt ohne Entwicklung bei ca. 350000€ Entwicklung ist aber auch ein richtiger Brocken (beispielbild vom kompletten CAD Modell) Wie so eine Kiste mit drossel rennt: http://www.youtube.com/watch?v=lLLIPbrHCLI und das ist das alte Fahrzeug ohne flügel. Der neue "ILTIS" geht einiges besser. Man lernt halt. wir haben hier 5,6 sek für 100m gebraucht und war...
gibts alles. unser vorjahres exemplar mal mit ikea regal im gepäck. sind auch gedrosselt, alle luft muss durch nen 20mm querschnitt, egal wie.
Kleine Rally durch Indien, 3700km in zehn Tagen zu viert in dieser 30 km/h Schüssel. Rikscha rulez. (me = left hand side)
na dann müssen wir den thread ja fast in einen offiziellen "Formula Student" Thread umbenennen. KOmmt ihr eigentlich schon nach silverstone mit?
Naja, ist nicht mehr viel übrig vom alten Zustand. Aber mit Turboaufladung und Trockensumpf doch eine interessante Geschichte. Wer vielleicht nach dem Abi ans Studieren denkt: die Formula Student ist in Deutschland sehr beliebt und es gibt die Rennwagenprojekte inzwischen an vielen deutschen Hochschulen. www.formulastudent.de Vom 12 bis 15 Juli fetzt diese Kiste über den Silverstone Grand Prix Kurs. Übrigens hat sich das Forum gemacht seit früher, Gratulation. Beste Grüße aus Konstanz LongOne
Holla, seit langem Schreib ich mal wieder meinen Senf dazu. Also allgemein dauert dass an den Unis etwas laenger was daran liegt dass die Profs "mehr forschen" muessen und allgemein die Uni groesser ist. Dann zu deinen Umschreibungen von Uni zu FH. Es kommt darauf an ob du Maschinenbau als Bachelor oder als Diplom machst. beim bachelor ist es normalerweise von uni zu FH recht einfach zu wechseln und man bekommt auch fast alles angerechnet. Andersherum sollte es gleich sein aber die Unis haben hi...
War schon lange nicht mehr hier, aber ein interessanter Thread. Ich studiere derzeit Maschinenbau und erhalt auch kein BaFög, trotzdem kann ich jeden Monat über 1000€ auf den Putz hauen und dabei kommt kein Cent von meinen Eltern. Ich hab während der achten Klasse angefangen in ner kleinen CNC Fertigung zu helfen. Mir gehts heut so gut weil ich eigentlich nicht immer nur das nötigste da gemacht hab sondern mit relativ viel Engagement bei der Sache war. Das ist einer der wichtigsten Gründe das ih...
geht klar, was ist mit deinem ICQ los?
Wie siehts jetzt aus am So? so um 14.00Uhr ist zwar ne ganz gute Zeit, aber da ist Fasnet. Und ich will saufen. Aber zur Not betrink ich mich halt auf meinen Sieg gegen dich
Also ich wohn auch in Kn, studier da. aber ich fahr nur mit leuten die ihre Karre offen haben. Sonst wirds zu stressig mit ner großen Maschine aber würd wenns wieder wärmer wird schon mal ne Runde drehen. Kann mir gut vorstellen dass Wallimar auch am Start wär. @battle: was heisst DjK? such noch na Mannschaft hier zum trainieren.
Hätt da mal ne Frage an euch alle, kann jemand mit dem Classpad300 von Casio umgehen? Hab da ein prob beim Programmieren, wenn mir jemand helfen kann wärs gut. Wär euch dankbar für Antworten. MfG LongOne
also bilder von Partys auf denen ich so unterwegs bin findet ihr unter www.bl-party.de Greetz
War schon lange nicht mehr hier, also das lange Elend rechts bin ich.
Lad dir den VLC Player runter, der ist zwar nicht so komfortabel, aber der spielt echt nahezu alle Formate
Und warum kein Golf? Ist doch noch lang nicht das schlechteste. Wenn du dein auto nur Fahren willst und nicht vor hast viel Geld reinzustecken dann hol dir doch nen guten GTD mit 75PS. für 6000€ bekommst du da sehr gute Fahrzeuge.
also wenn ich zeit hab und zum Treffen komm, dann werd ich wohl gemeinsam mit Wallimar hochtuckern. aber ich kanns leider erst nen tag vorher sagen. d.h. ich werd wohl nur kurz aufm Treffen vorbeischauen weil ich nicht dei Gebühr bezahlen kann wenn ich nicht weiss ob ich da bin. @Wallimar: Wie wars am sonntag aufm Lochen? Ich wär auch gekommen, aber irgendwie war ich noch ziemlich im Arsch vom Treff. Fährst du an Ostern? Du kannst ja ne Mail schreiben. CU Long One
Ich fahr ein Golf Cabrio. nen einser sondermodell (Bel Air) mit el Verdeck, und ansonsten ausser Ledersitze vollausstattung. Meiner meinung nach ist das auto nicht wirklich teuer. Steuern bezahlt man ab nächstes Jahr 112€ und dieses Jahr noch 92€. Und das bei nem 1,8l Motor mit 100PS. Versicherung kostet bei mir im viertel jahr 180€ mit teilkasko (wegen dem Dach mit diebstahlschutz) Ich hab nur die Prozente vom Moiped übernommen. Im Sommer oder auch heut schon bei gutem Wetter macht Cabrio fahre...
Erkundige dich doch mel ob du in die Juhe eufm Lochen bei Balingen kannst. Erstens gibts da supergeile strecken zum fahren und zweitens ist die bestimmt nicht so teuer wie die Juhe am Bodensee. ich kann dir wenn ich mal mehr Zeit hab ein Foto vom "beliebtesten pass der schwäbischen Alb", dem Lochen-pass einscannen. 9 Ultrageile spitzkehren und eine gut ausgebaute straße machen im sommer diesen pass zu einem beliebten Motorradfahrertreff. PS.: wer weiters zu fahren hat sollte mit seinem 2 - Takte...
Und was bitte schön soll ich ankreuzen? also ich bin 2,02m und wieg ca. 98kg. BMI 24,02 halt nicht gerade alltäglich, aber ich finds gut so.
Samstag, 27. April 2024, 23:48 UTC+2
