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Was ist das??? Hab vorher noch nie was von der Kiste gehört, sieht mir schwer nach ner TZR aus... Aber da steht ja Suzuki http://cgi.ebay.de/Suzuki-RG-125-tzr-nsr…1QQcmdZViewItem
Ich versteh absolut nicht, warum die 125er-CBR Fahrer immer fertig gemacht werden... Wenn sich neue Leute hier anmelden und nach ner 125er suchen, wird häufig gesagt: Hol dir die CBR, die is günstig und qualitätsmäßig gut. Oder auch: Die 2 Jahre, kannst du auch CBR fahren und dein Geld für was richtiges aufsparen. Natürlich hat er jetzt nicht die Erfahrung für nen Erfahrungsbericht, aber ihn wegen seines Mopeds fertig zu machen is schon ziemlich arm
Probiers ma mit den alten Relais... Mir wollten die in der Werkstatt auch erzählen ich bräuchte neue Blinkerrelais, damit meine Miniblinker funktionieren. Hab die Miniblinker angebracht und es gab keine Probleme, hab also keine Relais gebraucht
Ok, danke für den Hinweis... Aber es sieht doch nit schlecht aus?!?!
Welche Roller läuft denn mit Kette um das an dem zu machen?
Bei nem Freund von mir waren es sogar 5 Monate
Wieso hab ich nicht so nen coolen Kettensatz?
Wie kommts, dass hier nur Aprilia Fahrer schreiben? Kein wunder, dass alle sagen das Bike sei so toll... Ok, ich finde sie auch richtig schick
Das Moped find ich klasse, aber deine Einstellung echt beschissen! Hab gestern schon wieder Probleme mit rechtsorientierten Jugendlichen gehabt, weil ich zur hälfte Ausländer bin...
Ein Bekannter von mir hat auf seine TDR eine ZX Maske drauf gemacht, damit sieht die Front ein wenig besser aus... Auch wenn die "Sachs" aufschrift ein wenig doof auf ner TDR aussieht
um die leistung gehts mir nit so sehr, bin an 15 xtc oder 26 nsr ps gewöhnt... eher darum das das ding auch hält un nit nach 3000km auseinander fällt
von der größe her sind die eig normal http://cgi.ebay.de/ICS-CBF-35-Bigfoot-Vo…1QQcmdZViewItem wenn man sich da die bilder anguckt sieht man den größen vergleich. aber ok, dann werde ich mich wenn mal lieber nach ner gebrauchten in der gegend umschauen
varadero optisch echt geil für ne 125er leistung kann ich nix zu sagen, bin die noch nie gefahren... raptor gefällt mir auch richtig gut und ybr is wohl preismäßig das non-plus-ultra aber tdr find ich total hässlich
ich weiß noch gar nicht ob ich mir so eine überhaupt kaufen werde... bin seit nem halben jahr 18 und meine xtc wird in nächster zeit verkauft, da ich eig nur noch auto fahre. hab überlegt ob ich ne 2takter 125er nehmen soll und die illegal offen fahren sollte, weil ich mir die nächsten jahre noch keine schwere maschine mit passendem führerschein leisten kann. meine 2te überlegung ist jetzt eine vollcross zu holen, lebe hier aufm land und hier is alles voll mit feldwegen und wald wo man fahren kö...
hi ich wollte mal fragen was von so etwas zu halten ist: http://cgi.ebay.de/CENKOO-XB-33A-Enduro-…1QQcmdZViewItem sind die dinger qualitätsmäßig in ordnung? gut werden sie bestimmt nit sein...
Fassen wir mal kurz zusammen: XTC: Teurer im Unterhalt (mehr Reperaturen, Benzin, Öl usw.), billiger in der Anschaffung, mehr Leistung komplett offen - dafür illegal YZF: Billiger im Unterhalt (wenig Sprit, Öl, Motor länger haltbar), teurer in der Anschaffung (dafür neu mit Garantie), weniger Leistung
Ich denk mal, dass deine Daytona en paar mehr als nur die 125 ccm hat
Einen Shop für? Mopeds? Kleidung? Ersatzteile?
Bin ich mal gespannt un freue mich schon sehr drauf
Saturday, August 9th 2025, 6:44pm UTC+2
