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ist eigentlich scheißegal wie leer die batterrie ist solange du nicht auf den e-start angewiesen bist
Wann sollte mann das gabelöl wechseln,wie geht das und wie geht das beim Federbein ! Danke! Von cyberz bitte keine Antwort oder Kommentar! Nochmal Danke!
Vollsynthetisches is nie verkehrt. es ist vielleicht für ne gedrosselte kiste etwas übertrieben aber dem motor schadet es nicht.(Ich nehm auch RS-2T )
Wenn du schon oft gekickt hast würd ich erst ma den krümmer leer schütten da sammelt sich der ganze sprit drinn.(Ich kann dich nicht ab, du penner!)
Hey mann in tholey is das.Ich komm da zwar nicht her aber aus der gegend kenn ich n´paar leute.
Les es dir noch mal in ruhe und langsam durch dann wirst du vielleicht verstehen das ich an meinem Moped nichts entfernen will was ich,falls es nicht funktioniert,teuer bezahlen muss,weil es dann nämlich im Arsch ist. (Ich glaube du bist ein Trottel)
Nee ich habs noch nich ausprobiert und hab ehrlichgesagt auch kein bock drauf denn wenn ich die störenden teile entferne sind sie im arsch da sie fest am ansugstutzen angebracht sind.Und wie ich Husqvarna kenne ist so ein neuer ansauger im zweifelsfall VERSCHISSENTEUER und es dauert ewigkeiten bis er Lieferbar ist. Alsoorry,probierts selbst aus.
Kommt drauf an ob du ne kiste willst die übelst abgeht in die du aber viel zeit für Reperaturen,Pflege u.s.w. reinstecken musst und die obendrein nich billig ist, genau wie ihre ersatzteile, und die spätestens nach 30.000Km ein komplettes Wrack ist(Husky), oder ob du ein Mopped willst das nich halb so gut abgeht(DT) dafür aber auch nicht ständig im Arsch ist und wofür die ersatzteile vergleichsweise biilg sind,also ein bike für den alltag(z.b.um täglich 30Km zur schule zu eiern). Die Husky ist e...
@Cyberz Wenn du mir nich glaubst dann schraub doch ma dein moped auf und guck selbst nach.Und wenn es bei dir nich so is kann ich da auch nichts für.Bei mir isses nun ma so.
Ich will damit nicht sagen das sie nur Membrangedrosselt ist, ne`Krümmerdrossel ist bei mir auch drin.Außerdem wenn meine 99er Kiste und die 00er von meinem Kollegen das hat, kann das ja nich sein das die das nur kurz eingesetzt haben.
N´Kollege von mir is schlosser und der hat schon ne ungefähr 5cm lange federbeinverlängerung gebaut, müssen sie nur noch einbauen.Ich glaub aber nich das es funktioniert weil das Federbein an so ner komischen Umlenkung befestigt ist.Wir werden uns warscheinlich auf die Fresse packen, aber was solls.
Ach ja:Bei meiner 99er is es genau so.
Ja klar is die im Krümmer gedrosselt aber als wir die Husky von nem kollegen (2000er Modell)auseinander gebaut haben is uns das mit dem Membran aufgefallen. Ich sach bescheid wenn ichs ausprobiert hab.
Natürlich sind die unterschiedlich.Die Cr Kolben ham doch Kolbenfenster für ne längere ansaugfase.
Es stimmt die Husky ist echt membrangedrosselt.Es ragen zwei fette Gummiproppen direkt in den Membranblock und decken insgesamt 4 Membranzungen ab.Wenn man sie so weit kürzt das der membranblock nicht seinen halt verliert und dann noch den Vergaser richtig einstellt müsste die Kiste theoretisch Rocken wie bescheuert!
Da kennt sich aber jemand aus!!!
Wenn son Grüner mit meiner Husky ne Proberunde drehn will dann sach ich OK mann,aber bitte nich so hoch drehn ich fahr sie noch ein.Fertich! Der schub kommt bei ner 2 tackter doch eh erst obenrum.
Ham euch schon ma mit ner offenen kiste die bullen erwischt?Was habt ihr für strafen bekommen?
bei mir is 30 zu lahm um den Arsch hoch zu kriegen. Tipp: Probierts ma im stehen dann kommt se schneller nach oben.
Dienstag, 30. April 2024, 09:19 UTC+2
