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man man was ihr fuer ideen habt.... abstreiten... die haben sich SICHER auch den fuehrerschein angeguckt..... tja, gefickt..... geldstrafe, fahrverbot, punkte, nachschulung.... viel spass dabei.... und mach sie dumm an, dann drohn sie dir mit verfahren wgn fahren ohne fuehrerschein, fahren ohne betriebserlaubnis, ohne verischerungsschutz und und und ..... vergisses....du sitzt am kuerzeren..... hab da erfahrungen mit.... tschoe
du bist vielleicht schneller als ich, aber ich bin VOR dir.... Ueberholen sie ruhig.... wir schneiden sie raus ! FREIWILLIGE FEUERWEHR
naja... bei nem 2 takter zuendet es bei jeder KW drehung... beim 4 takter nur alle 2 !!! tschoe
ich fahre auffaellige maschine.... von demher scho paarmal angehalten worden.... k einma hab ich mitm 5er BMW angelegt und rennen gefahren....das warn dann zivil bullen.... 140 auf landstr. das hat mir 3 punkte gebracht... und warscheinlich kommt bald der wisch wegen nachschulung.... dann angehalten worden, weil der behauptet hat meine maschine waere zu laut... is doch alles orginal !? paarmal bei normaler verkehrskontrolle.... die haben eigentlich fahrraeder kontrolliert wegen licht und so... a...
jo... im kasten is so ne platte drinne.... aber rausmachen brngt nix... kannst auch drinslassen.... tschoe
oehmm... und soweit ich weiss gilt das nur fuer LEICHTKRAFTRAEDER..... also 15PS !!! bei ner offenen 125er muessen blinker dran da es kein LEICHTKRAFTRAD mehr ist... tschoe
aber am besten is Malossi-Getriebesand.... bringt einiges... also wenn du irgendwas an dein motor baust, das er mehr leistung hat, is logischerweise auch der verschleiss hoeher.... also so ziemlich jedes tuningteil verusacht hoeheren verschleiss.... natuerlich hast mit renn auspuff mehr verschleiss als mit orginal.... tschoe
hmm... naja, wenn kolbenringe abgenutzt sind, verbrennt der motor irgendwann oel.... (deswegen haben alte motoren oft hohen oelverbrauch)..... zylinderkopfdichtung kann kaputt gehn.....also undicht werden.... wenn ventile noch offen sind waehrend der verdichtungsphase auch kompressionsverlust.... tschoe
und einige haben auch noch ned kapiert, das auf der strasse nunmal der autofahrer der groesste feind eines motorradfahrers ist... die meisten unterschaetzen die geschwindigkeit und beschleunigung eines motorrades....vorallem bei den kleinen unscheinbaren 125ern.... oder sie schaun garned erst in den rueckspiegel.... grad bei nacht muss ich mit rechnen das da halt mal ein depp kommt ohne licht.... bei nacht besonders vorsicht....auch wegen z.B. Fahrradfahrern auf ner landstr. ohne licht... (alles...
ajo.... orginaluebersetzung... 14 - 41.... hab ich auch.... und so faehrt sie tacho 105...
ich muss gerade sehn das hier einige wirklich noch nicht reif genug sind um ne offene maschine zu fahren..... scho scheiss was da passiert is.... aber is einfach so, da werden offene maschinen gefahren autos ueberholt und dann ned aufgepasst... wenn er gedrosselt gefahren waere haette er warscheinlich nedmal dran gedacht zum ueberholen anzusetzen und wuerde jetz noch leben.... naja...und da er offen gefahren ist wirds auch kein geld geben....kein penni... tschoe
was seit ihr alles fuer spackos.... wollen jetz schon behaupten das ne OFFENE mito nur 147 km/h faehrt.... mann ne offene mito geht schon ihre 160 echten.... genauso wie ne RS auch.... und XELL....da kann ich dir nur zustimmen.... du hast warscheinlich die BB dran gehabt und sonst alles offen...orginaluebersetzung.... bei mir das selbe und mein tacho zeigt so 105 an.... also so falsch geht der ned..... ausserdem...will bloss ma sagen...bin doch ma rennen gefahren mit nem ZIVILPOLIZEI 5er BMW.......
standgasschraube.... gemischschraube... richtig einstellen... tschoe
also... bei mito is unten so nen hebel wo der zug drinhaengt.... da isses kein problem, den zug auszuhaengen..... tschoe
hmm... meine evo drehte auch nur bis 11500.... dann hab ich arrow rangemacht, und siehe da sie drehte bis 14000.... also nix cdi bei mir... tschoe
hehe gilera faehrt 125er GP .... ned vergessen..... wenn man die haette tschoe
jo.... natuerlich kann man kasten rausmachen.....braucht zuviel platz.... tschoe
drehmomentschluessel sind was fuer grobmotoriker.... und aufpassen...die ringe muessen in der nut sitzen... sonst drueckst dich tot..... nix warmes wasser.... tschoe
Sunday, June 15th 2025, 2:52pm UTC+2
