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Zum Ausbohren sind meine Kobalt Bohrer nicht hart genug und meine x-road springt einfach nich an beim anschieben. Is jetzt inner Sachs Werkstatt. Vieleicht krigen die das ja wieder hin. Ich bewahre mir hoffnung!
Die Eisenschrauben sind im Alumotorblock abgerissen. Ausdreher is Abgebrochen aber sie klingt ohne Auspuff viel lustiger!!!
Mein Kumpel und cousin hat ne Yzfr bekommen selbst 1000km eingefahren und is sehr zufriedenn. geht gut is nen 4 takt einsprizer der wie fast alle einspritzer. kannste die bei Schuelervz unter leon oldenburg anschaun(fotos hab ich gemacht) .
Anschieben kannste bei meiner knicken. Funktioniert nich. Glaub aber nich ich weiß nich wie man nen Bock anschiebt! Wie gesagt ich fahr die alte 500er von meinem Vater abseitz der Straße und die hat keinen Auspuff mehr weil der ausm Motorblock gerissen is. Ne 500er mit 2 Pötten hat ohne Auspuff nur wenig Kompression. Fazit: Anschieben! Is ansonsten aber Unzerstörbar.
Meine Schwerster und ich fahren auch 125er. Sie ne 125er cbr in repsol und ich ne x-road. nu is se 18 und will ne 1000er Repsol fahn. Meine Eltern haben nichsts dagegen und übrigends zahlen wir auch alles selber mit 15 Euro Taschengeld im Monat! Das muss man wirklich wolln sonst geht das nich!
Zündfunke is in ordnung. Ich glaub der Anlasser wird nich mehr besser.
Schon ma ne Reptor mit 900ccm Ducati Motor gefahrn? Nen salto mit nen Quad is der Hammer!!!
Sach ma bin ich hier der einzige Norddeutsche? Ich komm vonner Elbe wo die Wischafen-Glückstadtfähre(einzige möglichkeit die Elbe zwischen Cuxhafen und Hamburg zu überqueren.
Batterie is voll, Anschieben will se nich, Zündkerze is neu, elektronische Zündsteuerung is auch neu(204Euro) und se hat nur nen E-Starter. Hab ich was übersehen was sonst noch sein könnte? Ich hab vorm Führerschein ne Suzuki GS 500 E gefahren hab also schon ma gebastelt.
Hat wer nen Plan was man da machen kann? So is das nich wirklich genial aber wenn sie läuft kann man mit dem ding echt Spaß haben! Wenn sie denn ersma läuft!!!
Friday, June 20th 2025, 7:58am UTC+2
