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hallo, hab ne 125er KX auch son Baujahr. musste sie alleine zusammenbaun. also erzähl mal von deinen Probs. vielleicht am besten per PN
Quoted Original von Nh43 kauf dir einfach eine CDI was spricht dagegen?? die bekommst du auch wieder gut verkauft hab zwar keine ahnung von MZ aber schätze mal schon, dass die ne CDI drin haben wird weiß nich obs da ne offene CDI extra gibt... ansonsten zum nächsten Händler fahren und fragen
eben honda... nich zu viel leistung aber dafür laufen sie wien uhrwerk... würd ich mir holen wenn man nich so fülle geld hat
kumpels, polenmarkt oder sonst was... würde ne geklaute enduro nehmen z.B. ne Honda Dominator oder sowas... das reicht zum hacken
sagt mal wo bekomme ich so ein heck her und wieviel würde es ungefähr kosten??? thx
KMX vs. MZ gabs letztens schon in ner andren zeitschrift glaube das war mopped oder motorrad news... aber ich finde den vergleich schwachsinnig weil die stärken bzw. schwächen offensichtlich sind...
vielen dank... hast endlich licht ins dunkle gebracht ;-)
na was denn nun? kann ich 2004 noch einen 2 Takter anmelden oder nicht??? ecuh scheint das alle gar nich zu jucken aber denkt mal dran wenn ihr eure Hufü verkaufen wollt heißt es "Gibs nich" weilse keiner haben will damitse rumsteht... denn ummelden kann man sie dann nich mehr... also ich warte noch auf eindeutige antworten...
ahja das hat mir aber jetzt nich wirklich geholfen... also die frage von oben steht noch... thx
ihr redet immer von geile idee etc. kennt ihr nich dier miami zoo crew??? schätze mal da ht er "seine" idee her, ich finds aber auch geil
also ich hab es jetzt schon öfter gelesen allerdings immer recht widersprüchlich... Also nochmal hier die Frage: Ab wann kann man definitiv keine 2 Takter mehr um oder anmelden?
da ist aber jemand wählerisch... ;-) also ich wollt mir auch erst nen sprotler holen... bin aber zu der überzeugung gelangt, dass ne Supermoto um einiges handlicher ist und von der leistung her etc. auch meist stimmt... also ich würde ne sm holen z.B. ne TT600 oder was kleineres.
war es nun ne rechts oder links kurve? also ich tippe mal einfach auf rechts kurve weil die irgendwie schwul sind... kann besser links kurven fahren...
SM heißt Supermoto SMS heißt ShortMessageService klar... ;-)
ja is richtig... von daher kann ich mir nicht vorstellen wo der seine km abgelesen haben will... und in Betriebstunden is das für ne 550er 2T nich wenig... wer weiß wie die gefahren wurde... würde mir an deiner stelle ne Husquarna SM oder ne Vollcorss mit SM Bereifung und zulassung holen... Vollcross: KX, RM, YZ usw. guckste bei mobile.de mal rein... da findet man öfter nette umbauten
und was lernen wir daraus? ganz einfach Chris und pidello sind natürlich die allerschnellsten... kapiert? nee mal im ernst seid ihr denn dreckig im hirn? natürlich musst du irgenwo auch den gewichtsunterschied berücksichtigen also... der vergleich hinkt... natürlich machste mit ner kaare mit weniger gewicht mehr gut als mit nem schweren teil, wenn die Leistung stimmt und das tut sie Vorraussetzung ist natürlich, dass man fahren kann...
was haltet ihr hiervon? ob sowas funktioneirt? nich, dass man mit ner Bohrmaschiene da schief rinschleift oder so... was meint ihr funzt das? musste klicken klicken
jep kette auf jeden fall spannen... is das erste was ich gesehn hab... schickes nummernschild... WC :)63
kleb dir schwarze folie auf mopped... anderer Helm denn geht das schon bis die sache vergessen is...
kirget sie sprit? totschalter? Zündfunke? mehr fällt mir auch grad nich ein...
Thursday, June 4th 2026, 8:18am UTC+2
