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ja, hab mich zurückgehalten in letzter zeit.... abistress, facharbeit usw...
so..nach ewiger vorübergehnder passiver aktivität meld ich mich mal wieder zu wort. hatte an meinr xv ne 670 mm dragbar, auf 6 zoll risern, orignale fussrasten. was soll ich sagen? des ding fuhr sich genial. mehr gefühl fürs vorderrad (vor allem beim bremsen), integriertere sitzposition, nur die lenkkräfte wurden durch den geringeren hebelarm etwas grösser..fuhr sich aber wirklihc geil, und hat super ausgschaut. kanns nur empfehlen.
also...ma kucken: foo fighters - my hero foo fighters - everlong foo fighters - hey, johnny park! foo fighters - february stars foo fighters - come back foo fighters - tired of you sonst: staind - it´s been a while stiltskin - inside (ned wirklich depri, aber klasse) linkin park - in the end puddle of mudd - blurry mehr fällt mir grad ned ein...
ich hab meine ersten gabelsimmerringe wechseln lassen, und inner werke hamse gemeint, ich könnte gleich anstelle vom 10er öl 15er nehmen..ahb ich auch gemacht...hat man aber ned wirklich gemerkt, also 5w unterschied scheinens ned so rauszureissen...
Zitat Soll ich neben meinem Abi noch arbeiten gehen oder wie? ja.mach ich auch.und ich kenn noch mehr. kreig mein auto aber auch grösstenteils gezahlt - is allerdings nur n cinquecento mit 110000 km. wobei mir einfällt: wenn du kein geld verdienen kannst, wovon willst du dann die geplanten umbauaktionen zahlen?nur so interessehalber...
tja..schau mer mal... also, jamiroquai ist ziemlich funiky, find ich...zb Cosmic Girl, Canned heat, Soul education, Little L, probier mal die.(btw gibst da ned ein album, sondern 5) was i au grad im auto hab, sind wackside (lost in music, down on the street, le freak - alles remixes,orignale au ned schlecht) und funkstar deluxe (remixes, zb von rainbow country, sun is shining, sehr gut ist auch der von How gee)...hör dir die mal an.find ich recht funky. btw: Interstae 76 war n sehr stylisches sp...
@nh43: nen 01er punto, nur der 60er.....
ich wollte mir gar kein auto holen, hab mir des von meiner schwester ausgeliehen, wie sehs ned braucht hat....dann is mir n 5er bmw inni beifahrerseite riengefahren....wirtschaftlicher totalschaden....nmei schwester hat sich am selben tag n neues gekauft, und weil des alte noch zu gut zum wehgschemissen lief, haben wuir den schaden über gutachten abgerechtnet ( d.h. für ne komplettreparatur mit lauter neuteilen), aber dann nur ausbeulen,spahcteln und lacken lassen....den rest hat mei schwester e...
szr 660..gbeaut bei belgarda in italein, 660 ccm (afaik aus der xtz 660 tenere), so 48 ps... Zitat Naja, nen 600er sportler is schon ok, aber dann bitte 4 anstatt 1 Zylinder ! ...schon gemerkt, das es leute gibt, die sich keine 600er sprotler leisten können? und dann zeig mir n besseres strassenbike für nen schlappen 1000er, was ich löhn...allerdings mit einmannhöcker, anderer auspuffanlage, koni`s und wp-federn....hast aber rwecht, is geschmackssache...ich hol meine am sonntag, dann mach ich vi...
yamaha srx, is ne unverkleidete 600er sinlge ( motor wie in den frühen xt 600, ohne e-starter.).....hab mir eine gekauft, hol se am sonntag....imo so ungf#ähr des beste, was in meinem preisrahmen lag ( hab eine für 1000)... wenn du unter srx style nen strasseneinzylinder meinst, gäbs noch honda gb500, xbr500 und ft500...wobei ich die srx aber schöner find als die drei zusammen....iich möchte meine nach und nach zu ner art caferacer umbaun, weil i´ch die wohl au länger ( nach der 34ps zeit) fahre...
gratulier euch allen zu den geilen bikes.....besonders, weil se selber erarbeitet und bezahlt sind....bei mir reichts nur für ne alte yamaha srx6, die kann nich mit euren mithalten...aber mehr is ned drin, weil ich noch schule hab und nebenher arbeiten au ned so wahnsinnig kohle bringt.....naja, fürs erste wirds reichen.... also, sturz & unfallfreie fahrt....
seit meienm unfall setz ich nur noch recht selten auf, muss erst die hemmschwelle wieder überwinden.hab aber am vorderrad keinen millimeter streifen mehr, hinten aber schon....verplant....
danke.wollt halt ned son überladenen fett-chopper hinstellen (nix dagegen, is geschmackssache), sondern des teil n eck dynamischer machen.... (da kommt bestimmt gleich son wahnsinig toller sportlerfahrer und lacht sich n arsch drüber ab...)...und ich mein, des hat gnaz gut hinghauen...und die fährt sich jetz au besser.... hat sich echt gelohnt, die ganze umbauerei...
Zitat ganz einfach: festkleben. einfach n bisschen sekundenkleber schon probieret....taugt ürgendwie ned, vibriert sich lose.der speiegel, der dran is, vibriert au wie sau; ma sieht blosss total verschwommen...wie kann ich den schwingungsentkoppeln? is mit so ner mutter mit nem gummiring drin festgmacht, hilft aber ned....
tja, der zweite spiegel is am arsch, der lässt sich nich fesstellen (also die spiegelfläche selber).is total wacklig, weiss da jemand was? würd nämlich normal eh beide ioder nur den linken fahrn, linker spiegle is nämlich vorschrift.und wegen der grösse: ich will ja was drin sehen....vielleicht kommen no lucky looks dran....
jo, danke fürs posten. jetz ma n bisschen anmerkungen: xv 125 (5AJ) bj. 97 gekauft mit knapp 3000km, jetz gut 23000 gekauft im originalzustand mit sissybar, packtaschen (und halter) aktuller stand: -miBli´s -micron 670er dragbar -hagen 6zoll riser -cat eye mini-rücklicht -bisschen kleinerer scheinwerfer -viele muttern durch kupferne ersetzt -kettenschutz nachbearbeitet (schliff orignal am heckfender, yamaha hatte da nur ne folie drangeklebt ) -handhebel poliert -hupe verlegt projekte: -vernünfti...
lol, des hab ich an meim chopper, nur mit eignebau-nummernschildhalter. isses eigentlich erlaubt, n vollcrossheck zu nehmen, wenn man rücklicht + blinker (alles zugelassen, also e-geprüft)+ nr-schildhalter anbaut? dürfte doch eigentlich nix ausmache, oder?
ich hätte jetzt fotos von meiner xv, in ner vernünftigen qualität.hat jemand webspace, um se zu posten?
wie hastn die sitzbank-schrauebn-löcher zugmacht? ich hab die schrauen andersrum (von unten) reindreht und dann hutmuttern aus messing druff...schaut ganz gut aus....
Sonntag, 28. April 2024, 08:30 UTC+2
