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andere dichtungen brauchst du nich, aber man muss den gangsensor gegen einen offenen tauschen. Sonst geht das net @Crossrider kannst ja schonmal gucken das kabel geht am LuFi Kasten vorbei (in fahrtrichtung auf der rechten seite) und dann gehts unter die ritzel abdeckung.Das ist ein blaues kabel. Der GS sitzt vor dem ritzel.
dER Fährt mit der Karre ja nur im Roten Bereich. GEIL GEIL GEIL.
32320 KM bei meiner DR und 14500 Km bei meiner Simme
Meine hat schon 30170 km runter und läuft immer noch total gut.*hoffdasnixpassiert* Ich würd dir eher zu nner neuen Maschine raten als in die DR noch was reinzustecken. Wenn dir ne neue Karre holst kann ich dann den vergaser von der DR haben. Bräuchte nähmlich ein.
Eine Maschine kann man ersetzen aber ein Menschenleben nicht. Mein Kumpel und ich wir haben echt schwein gehabt GOTT sei DANK. Wäre meinem Kumpel etwas passiert dann dann hätt ich echt alt ausgesehen,und hätte mir ständig vorwürfe gemacht.
Nein ich bin im Dunkeln in eine linkskurve und hab wenn man´s so will die Kurve verplant hab dann noch ne vollbremsung gemacht aber es hat nicht gereicht.
Also, Gestern war voll der überste scheiss tag.Bin Abends noch mit nen paar kumpels bischen rumgefahr´n und gegen ca. 23.45 waren wir bei uns auf ner Landstraße unterwegs, mein kumpel mit ner NSR und ner Freundin von ihm hinten drauf und ich mit noch nem kumpel jedenfalls fahren wir da so und mein Kumpel mit der NSR ist schon etwas vorraus gefahren, ich seh ihn dann auffer Landstraße so links abbiegen. Will dann an der stelle auch links abbiegen, aber seh nich das die kurve scharf nach links und...
Wenn er die Karre erst auf sich anmeldet und sie ist offen bekommt er ein großes nummernschild,wenn sie gedrosselt ist demzufolge ein kleines. Wenn er sie offen anmeldet und sie dann zum drosseln bringt hat er trotzdem ein großes,das würd ich dann auch behalten, iss besser. Bei mir war das genauso, erst auf mich angemeldet (offen) und dann drosseln lassen,hab seitdem auch ein großes schild.
alles klar wir wissen jetz beschei
Jepp is´n 4T Ich fahr jetz aber auch 4T also is mir das eigentlich egal weil ich mich dran gewöhnt hab.
Wieso die Hat 15Ps, die MZ hat doch auch nich mehr oda? Das sind doch obergeile Teile,meine meinung . Mal sehen obs klappt mit dem teil
Hi Wollt mal fragen wie ihr die so findet,hab nähmlich die möglichkeit eine zu bekommen (Neu). Bilder der Rieju Ihr müsst dann auf MODELLE gehen. Ist die 5te von oben
Quoted Das heißt lange warmfahren dass die volle schmierfähigkeit gewähleistet wird. 1-2KM sollten reichen da iss ja wohl irgendwie ein wiederspruch drin oder?
Quoted Das heißt lange warmfahren dass die volle schmierfähigkeit gewähleistet wird. da iss ja wohl irgendwie ein wiederspruch drin oder?
Hi Ne andere übersetzung und dann geht das schon, die Cityfly hat eigentlich eine recht gute beschleunigung mit der standard übersetzung. Da dürfte das also dann nich so schlimm sein.
@ Basti@dt125r Hab genau die selben blinker wie du , nur eben mit gelben gläsern. Jetzt wollt ich ma fragen wo du die her hast.
Fahre zwar DR aber was willst denn da ne page machen? Also ich mein was willst da so schreiben? Hab aber leider kein plan von HTML.
Das selbe prob hab ich auch,das quitschen is voll nervig. Jetz weiss ich endlich was das is *g*
Die Cockpitbeleuchtung kannst machen wie du willst , aber das standlicht darfst du nich blau, rot oder so machen.
Wenn sie warm ist und im standgas ausgeht musst mal das standgas ein bissel höher drehen,hzab ich auch manchmal,dann geht sie über e-start an aber dann wieder aus.wenn du dann das standgasetwas höher machst gehts wieder. Musst mal ausprobieren.
Sunday, August 10th 2025, 3:58pm UTC+2
