Search results
Search results 1-20 of 55.
Ich denke das das Forum auch für solche Fragen da ist!!!Und wenn er es nun mal nicht weiss, kann er doch wohl fragen. Wenigstens interressiert er sich dafür!!!!es gibt nämlich auch welche die wissen das nicht und die interressiert das nen scheiss was oder wo der vergaser ist!!!!!
Moin!!!!! Wollt mal fragen ob einer weiss ob das Heck von der 94 er Aprilia RS auch auf nen 98 er Baujahr passt???????? Danke!
Genauso siehts aus!!!!!!!alles fängt an zu rosten!!!(kettensatz)und das wasser kommt unter den lack auf dem rahmen!!!!sieht ziemlich scheisse aus!!!!! ich würd mir so ne motorradplane kaufen!!!(aber ne gute!zahlt sich aus)
Das ist ja mal geil!!!!!!die 2-takter sind ja immer so anfällig!!!!!!!!die ist bestimmt nicht schlecht!!!!!!!
mit der vergaser einstellung ist aber eigentlich auch nciht so schwer!!!!!!Musst nur ne 5 nummern grössere düse rein tun!!!!!!müsste eigentlich reichen!!!dann mal nach der kerze schaun!!!wenn die an der spitze weis ist!muss ne grössere düse rein!!!wenn nciht dann ists in ordnung!!!!!!!!!!Aber wenn du wirklich keine ahnung hast dann würd ich sie doch besser in die werkstatt bringen!!!!kost zwar gut was aber dann ists VIELLEICHT auch ordentlich!!
Ausserdem kommt es bei der beschleunigung logischerweise auch auf das gewicht an!!!!!und nen sportler ist um eineiges schwerer als ne enduro!!!!!!!!
Hab das auch schon mal mit dem eben genannten zeug gemacht!!!!geht echt gut!!!!Also ich würds auf jeden fall mal probieren!!! @Jarek!!!Du bist ja nen ganz schlauer!!!Erst anzeigen und dann auf die fresse haun!!!Dann bekommst du kein scheiss!!!!!!!
Weiss nichtwie es bei der nsr ist!!!!Aber ich hab son ne schraube mit magnet vorne dran!!!!Damit kann ich das getriebeöl raus lassen!!!!!!Wenn du sowas in der art hast!!!!würd ich einfach mal gucken ob an der schraube viel spähne dran sind!!!!!wenn ja würd ich alles komplett auf machen und mal bei schaun!!!!
würd auch eher auf vergaser tippen!!!!!! Noch nen tipp!!!!immer schön warm fahren garantiert längere haltbarkeit des motors!!!!
Prüfstand ist sowieso voll fürn arsch!!!!kumpel hat mit seinem roller da 137 geschfft!!!!laut meinem tacho läuft der grad mal 115!!!Ist doch alles verarsche!!!!! Wieso mit entlüfteter bremse würd ich nicht fahren????BIn sogar mal ganz ohne vorderrad bremse gefahren!!!!das macht spass!!!!!!
hatte bei ca 28.000km nen frsser!!!aber nicht nur der kolben und der zylinder waren am arsch!!!sondern der ganze motor!!!!kurbelwellenschaden war auch noch dabei!!!!!!!
hab mir vor kurzem ne rs zum ausschlachten gekauft!!!!war bj 96!!!!und da war nen rotax 122 drin!!!!!!!!!!!!!!!ich glaub das ging nur bis 94 mit dem 123 er
benutze immer never dull!!!!!bin auf jeden fall voll zu frieden!!!!kann ich nur empfehlen!!!!
Ich würd beim einfahren zusätzlich ein bischen öl in den tank tun!!!!!Und ruhig einfahren!!!nicht wie andere in diesem board!!!!
Wenn du das in der lackierei machen lässt kann das teuer werden!!!!!nen kumpel hat für seine roller lackierung 1200 DM bezahlt!!!! Metallic lack würd ich auf keinen fall selber machen auch wenn es ein kumpel schon mal öfter gemacht hat!!!! Das ist nämlich noch ne ecke schwerer!!weil man dann so weisse wölkchen auf den lack bekommt wenn man es nicht ganz gleichmässig macht!!!!!Dann haste praktisch den metallic effekt auf einer stelle voll heftig und auf einer anderen kaum!!!!!! aber die farbe sie...
Ich bin noch nie mit nierengurt gefahren!!!!Ausser in der fahrschule!!!!Ich glaub aber auch das man das nicht unbedingt braucht wenn man ne richtige motorradjacke hat!!!!!!
tuning zylinder ist billigerr als der originale!!!! Wär mir aber zu gefährlich!!!!Denn die belastung auf den rest des motors ist dann zu gross!!(kurbelwelle etc.)Aber musst du wissen!!! Aushohnen wär am billigsten!!!würd den dann aber auch logischerweise neu beschichten lassen hält länger!!!
Ich bin auch schon öfter angehalten worden!!!! Aber die haben immer alle nur gelacht!!!!! Warum blos!!!!!!!
Also hab gestern mal das trockene wetter ausgenutzt um nen bischen zu fahren!!!!!!und als ich dann in den 6 gang geschaltet hab und nachher kurz vom gas gegangen bin machte die so komische geräusche!!!wie als wenn nen die bremsbeläge runter wären und auf der Bremsscheibe schleifen!!!!aber das ist es nicht!!!! Hab schon mal gedacht das es irgendwas am getriebe sein könnte!!!vielleicht muss der 6. gang ja mal neu gelagert werden!!!!weil das ist nur im 6. so!!!!!! Sagt mal was das sein könnte!!!!!!...
Vielleicht hat er ja auch nen neuen motor drin der erst so viel km gelaufen hat!!!!!!!!Glaub ich zwar nicht!aber wer weiss!
Sunday, June 15th 2025, 4:56am UTC+2
