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hi priester kann es sein dass du meine gasgas gekauft hast?? Die Probleme kommen mir doch seeehhhhr bekannt vor. Hatte auch einen Tacho der spinnte, wobei mir das recht egal war weil er eh falsch eingestellt war (auf die enduroräder...). Und der O-Ring des Kupplungszylinder hatte ich auch einige male ausgewechselt... Hast du nicht das Problem dass dir die GG zuviele Kerzen verheizt oder einfach so ausgeht und man sie nur schwer wieder ankriegt? Wenn ja iss die CDI im Arsch! Mit ner neuen CDI fun...
jo 2t sound find ich auch jetzt noch geil, aber wenn du den sound dieser 4t hörst wirst du anders denken! mit nem trekker hat das nicht viel zu tun, eher mit nem topfuel dragster...
Quoted Original von popo zumal die 4T auch bei KTM noch nen bissel Probleme machen in sachen Zuverlässigkeit ich glaub ich hätte erstmal abgewartet und noch die gute altbewährte 2T genommen aber naja jedem das seine... ah ja müsst ich eigentlich wissen, wenns schon ktm nicht hinkriegt, wie soll denn das bei kawa klappen... recht hast du! wart ruhig noch ab, ist gescheiter, heheheh
ja is ne racing anlage dran, aber schon ab werk. da hab ich nichts dran gemacht an dem bike, nur drossel rausgenommen von anfang an, sonst alles oiginool.
Quoted Original von popo boah hau mir ab mit grün von 8Leuten hat eine bei uns ne Kawa das teil suckt nur... dauernd kaputt... und dann die Preise viel spaß ah da spricht der herr mit ahnung..... Quoted Die muss doch übelst anfällig sein mit 250ccm, 40 PS und dann auch noch 4Takt Motor !Die läuft ja warscheinlich auch ziemlich am Limit.... (Haltbar- u. Leistungsmäßig) ! das ist halt ne 100% rennmaschine, not for road use! und wiso haben rennteams immer mechaniker dabei? weil rennfahrzeuge anfäl...
nene ich lebe noch, heheheh aber fahre jetzt eben nur noch cross, da hab ich mir auch einige reine mx-foren gesucht. aber iss schön mal wieder hier zu sein
geht die gut? äähhmm, JA!! iss ganz was anderes als ne 125er 2T. wie die einten schon richtig erklärten, richtig dampf von unten raus und lineare kraftentfaltung. sprich besser beherrschbar und somit effizienter. wobei seit ich die akrapovic und sonstige modifikationen ( ) dran habe hat sie mir schon fast wieder zuviel leistung. aber das krieg ich schon noch hin, hehehe wenn man die "125er Klassen" in den USA oder an der WM durchschaut sieht man praktisch keine 125er 2T mehr, fahren alle 4T 250....
die war nach ner vollen woche training nicht dreckiger als auf dem bild. waren in monta (I). da hats seit wheinachten nicht mehr geregnet. also immer nur bisschen den staub abwischen und fertig...
hehe ich hatte mal so ein teil, mörder!!! schade dass ich die verkauft habe, aber die probleme waren mir zuviel, kolbenbolzenlager kaputt, auslasssteuerung im arsch, cdi defekt usw usw aber wenn sie lief, .....nur noch geil!!! hier ein kleines vid
gehört ja auch in die 125er klasse, meine 250er KXF
Quoted Original von Notrixx aber wo is eigentlich Dirtrider? Von dem hat man auch schon lang nix mehr gehört! na hier bin ich iss ja cool hier pics von meinen alten dreckhäufen zu finden, hahaha ja bin nicht mehr so viel hier, hab einiges um die ohren in letzter zeit... aktuelle pics gibts auf meiner page www.backyard-racing.ch unter "downloads" check out! Greez an alle "alten freunde" hier im Forum Dirtrider
im Handbuch steht alle 3-6 Rennen. aber ich machs mindestens alle 3. JaJa AngelBuffy, die hat sogar gleich 3 Strassenzulassungen! Grüsse Dirtrider der in einer Woche nach Italy riden geht...
ou shit deine cap.... hatte ich schon fast vergessen, hab soviel um die ohren momentan.... aber versprochen ist versprochen!!! (auch wenns vielleicht noch ne weile dauert...) Greez Dirtrider
HI@all Dirtrider melded sich mal wieder. wollte nur sagen dass unser Kalifornien-Motocross-Video morgen Abend auf Eurosport gesendet wird. .:kinn: Nicht die ganzen 17min, aber zumindest Ausschnitte davon. Wer den Film also noch nicht gesehen hat oder nochmals reinschauen will: SA 13.12. "WATTS", Eurosport, 22h15. Viel Spass leutz... Greez Dirtrider
ich nehm sie jetzt doch lieber in grün, bekomm sie billiger beim Kawa-Händler. ist jetzt bestellt, *freu*
joo meega BIG-BIKE gell..... aber leichter als alle 125-schüsseln hier im forum, hehe. all die mit ihren 80igern müssten dann ja auch raus Greez Dirtrider ...der jetzt stolz ist im BIG-BIKE-Forum sein zu dürfen...
jo 4T, 43PS und 92Kg....... tm-pics gibts unzählige von mir in den foren hier, dreckig... oder hier, in action... greez Dirtrider
Damit werde ich näxte saison um die pisten heizen, hehe! braucht jemand ne TM125 Cross Jg.99 für 1666€ ? Greez Dirtrider
Sagt mal kennt ihr eigentlich die Sportart namens: "Motocross" ? oder ist das bei euch eher nicht so bekannt? Ne echt, manchmal kommts mir so vor...
Thursday, June 4th 2026, 6:51am UTC+2
