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sorry war gestern einfach noch zureizt und aufgeregt das ich alles schildern konnte also es war so: ich frahr gegen 21 uhr von meiner freundin los und will nach hause. war liecht am regnen nicht´s schlimmes aber die strasse war trotzdem recht nass. ich fahr echt langsam und vorsichtig ca.60 und auf den graden höchstens 80. ich fahr um die letzte kurve vor der bundesstrasse wo mir plötzlich ein lkw entgegen kommt(7,5 tonner) er hatte scheinbar dachbalken oder sowas geladen weil irgendetwas langes...
ja also die ganze verkleidung links ist schrott kupplungshebel verkratzt,fussrasten halterung abgebrochen! war erste schadensbilanz! was kostet das ganze? danke espion
der eine sagt garnix ändern der andere sagt vergasernadel 1. nach oben stellen ader andere 140 hd wieder einer anderer macht beides!Manche sagten nsr hätte nen mekuni vergaser ander sagen dellorto? also leute bitte mal ein paar fakten: Welche zündkerze? Welche HD? Vergasernadel höher stellen oder niedriger? NSR hat dellorto vergaser oder? Wäre nett wenn ihr die fragen klar beantworten könntet und vielleicht noch tipps habt die ich wissen sollte(alles was sich auf die jolly anlage bezieht)! Danke...
det sieht doch ma richtig scheisse aus!
klein michi sagt´s so war´s bei mir auch ist eben so das ne NSR eben auch en bissl was zieht natürlich nicht so wie ne mito oder rs aber schon en bissl was ne aber deine super mito schafft ja eh keiner! achso man kann mit nem polo auch schneller sein als mit nem porsche kommt halt auf fahrer und fahrweise an nurmal als krasser vergleich für alle eingebildeten mito und rs fahrer! STELLT SICH NUR DIE FRAGE WER JETZT DEN POLO FÄHRT ???
also wenn ich das hier lese oje oje also erstens haste bei na NSR ein 35er kettenrad hinten ausser du hast es ausgetauscht was idiotisch ist! dann nimm dir ein 13er damit kommste schon auf 160 tacho bei hoher drehzahl(weis net wie hoch) Haste den vergaser anders bedüst? wenn die krümmerdrossel komplett draussen ist und alles gut und sorgfältig gemacht wurde solltese er etwasfetter bedüsen vielleicht 138 oder 140 bin mir da aber net sicher frag mal nsr alex oder amok alex oder den verbrater die h...
ja sagt mal wer aus rheinland plafz kommt und woher dort genau! Danke
ich hab ja nie gesagt das es einfach war die 140 drauf zu bekommen aber ich bin grad noch so fähig dazu mein tacho abzulesen und da stannd´s nunmal! ich lag flach aufm tankj lange berab grade aber kein windschatten!
seht ihr pflege und wartung machen auch ein paar kmh auzs genau wie die sitzhaltung und das gewicht des fahres deshalb ist es immer etwas ander´s! sind halt feinheiten die solche unmöglichen sachen war werden lassen! achso ne nsr darf ja net schneller als ne mito oder rs sein sorry hatte ich vergessen
naja das die meisten unfälle laut fdieser umfrage mit sportlern passiert sind ist einfach so weil die meisten auch sportler fahren!
ne hast recht hören wir auf! ich sag ja ist eben blöd weil ne mito und ne rs sind einfach immer schneller geht net ander´s! P.S.:Hab ein digitacho das zeigt mir bei maxspeed 127.8 an! jetzt frag mich bitte net ob ich das richtig eingestellt habe!
nimm den alu jolly vom bach! hab mir den auch bestellt allerdings haben die leider momentan keine vorrätigf aber eh ich 32 euro mehr bezahle(scherkfz) warte ich lieber nen monat oder so!
hatte sowas änliches bei meiner nsr! bei mir musste einfach nur die kette gespannt werden!
also ich kann doch nix dafür das es eben so ist! sie dreht im 6.gang ja auch locker bis 9500 bei kleiner neigung oder ückenwind 11000! mein tacho zeigt bei 100 echten kmh ca 105-106 an! so werden es bei 140 tacho wohl 125 echte sein???? naja ist schade das keiner hier im forum aus meiner gegend kommt weil ich gerne den vielen skeptikern zeigen würde wie es ist aber ich will mich ja net streiten! aber 120 tacho schaff ich überall! 100 bergauf steile berge 80-90!
ich schätze mal du meinst mich! also ich hab wiegesagt ein 12er drauf und halt bb weg somit aber immernoch 15 ps! ich schaffe auf "kurzen" graden ca.1km so 125 tacho! wenn es dann etwas bergab geht so 130 aber die halt ich dann auch auf der graden! und autobahn war schon etwas neigung drinn net viel aber halt ein bisschen da waren es tacho 140 ob du´s glaubst oder net is mir egal!
PMC180mph=einer der grössten dummschwätzer die ich kenne-Lass ihn machen was er will du hast eh keinen peil sieht man schon daran das du denkst deine tzr wäre die schnellste und immer über NSR fahrer her ziehst naja ein vollkommener NOOB eben! so jetzt der richtige beitrag :Weisdt du was sowas kostet ? soll sehr teuer sein und ist verammt viel arbeit aber wenn du es gut hinbekommst sieht´s geil aus! abert dann ja nicht auf´s maul packen achja und du hast dann halt ein unikat(oder wie man das sch...
also wenn du die krümmerdrossel richtig raus hast müsstest du mehr als 20 ps haben! damit müssen mehr als 130 gehn weil die as bestimmt keine 30 kmh topspeed nimmt oder? Ich vermute die ist nicht richtig raus oder läuft halt einfach scherisse! ich komme mit krümmerdrossl 12er ritzel und abgeklemmter bb auuf 140(autobahn)!
hab ich mir auch gedacht das die dinger net so teuer sein können! 18 euro ist doch en bissl viel! danke
ok danke ! wie heisen die dinger floater?
hab keine digicam! aber pass auf ich versuchs nochmal! du siehst die vordere bremsscheibe! wir sehen ganz oben das normale stück bremsscheibe ca 5 cm drunter kommen dann in regelmässigen abständen diese "ringe" die scheionbar die bremsscheibe stbiliesieren sollen oder ähnliches und einer von denen ist locker!
Donnerstag, 25. April 2024, 13:12 UTC+2
