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also ich hab ne 120er hd in den 28er vergaser reingemacht,dann hab ich den blindschieber raus und die as reingebaut(ist komplett und auch angesteckt),nen offenen krümmer hab ich noch rein und das offene cdi.ölpumpe ist eingestellt,aber wie das genau beim vergaser geht weiss ich nicht.muss man bei der as auch noch was beachten bzw einstellen?wär gut wenn ihr mir helfen könntet,hab nämlich keine lust zu meinem assi händler zu rennen.
was kostet dass wenn ich sie vom fachmann einstellen lasse?
hab das offene cdi drauf,da muss ich nur noch das drehzahlloch entfernen was ist das rave modul? ist das dieses zweite teil unterm sozius,wo auch die cdi ist?das ist nämlich angesteckt. was meinst du mit vergaser eingestellt?wie stellt man den ein?also ich hab ne 120er hd drin aber da wechsle ich wahrscheinlich auf 130er.
Aber was kann ich da an der as verstellen oder einstellen?also funktionieren tut sie,aber es kommt halt nicht die leistung bei raus
Servus also ich hab meine rs bj 99 aufgemacht.sie war mechanisch gedrosselt. jetzt zieht sie aber vor allem in den oberen drei gängen im mittleren drehzahlbereich nicht viel und schafft daher nur lasche 130,und da hat sie noch zu kratzen.was kann ich da dagegen machen?ich hab gedacht vielleicht mach ich mal ne 130 düse für die 120er rein,die momentan noch drin ist.was meint ihr an was das liegt und was man dagegen machen kann?
Also ich hab mir über die ferien endlich ne as eingebaut,nur als ich die rs dann jetzt testfahren wollte,merke ich das im letzten gang die drehzahl nicht mehr zunimmt sonder abfällt,und das bei ca 8000 upm. Kann sein das es an der einstellung der as liegt,weil da hab ich gar nichts gemacht.also wie muss ich die as einstellen(bowdenzug) oder an was könnte es sonst noch liegen?
Ihr habt das schon richtig geahnt,jetzt geht gar nichts mehr,hab nen kumpel gefragt und der meint die schnecke ist im arsch.Kann ich die selber einbauen oder sollte man dass in der werkstatt machen lassen?Was kostet das wenn mans in der Werkstatt machen lässt?
probiers mal und schreib dann was passiert ist ok?
Ich glaub nicht dass es die welle ist.hab vorhin mal nachgeschaut,und am rad,am tachoantrieb,da ist was abgekracht,weiss aber auch nicht was.es muss aber am ende des kabel sein das zum tacho führt,da muss irgend ein kleines teil abgekracht sein.
Also kann mir denn keiner helfen? Jetzt geht er nämlich gar nicht mehr.Auch die km anzeige läuft nicht mehr.Ist die Tachowelle im Arsch?
Servus! Also seid heute morge spinnt irgendwie meine Tachoanzeige.Er zeigt zwar die Geschwindigkeit in etwa an,jedoch wackelt der Zeiger immer so hin und her,der vibriert andauernd während dem Fahren.Ich hab kein Plan was dass ist,vielleicht könnte mir von euch jemand helfen.
Meine Rs war auch mit cdi gedrosselt,und ich hatte hinten auch das silikon raus um das leistungsloch zu entfernen,jetzt hab ich ne neue offene cdi und da ist das leistungsloch(wird bald entfernt). na ja ne offene kriegst du auf jeden fall am günstigsten bei ebay, aber ohne leistungsloch wird die offene gar nicht hergestellt,dass musste bei einer normalen offenen schon selber hinten rausschneiden
Servus! Was kostet eigentlich der Schieber von der Auslasssteuerung und wo bekomm ich so einen her ausser vom Händler?
Wie heisst die holländische Tuning Page? Kennt ihr auch ne italienische oder so?
Servus! Ist das normal dass bei der rs bj 99 der Gasweg so kurz ist? Ich meine ich hab schon bei anderen 125ern geschaut da ist der doch schon länger und richtig auf macht sie ja auch nicht mit dem kurzen Gasweg. Also jetzt die Frage : Kann dass sein das da irgendwas gedrosselt(verkürzt) wurde? Kann ich das so verändern dass sie richtig aufmacht und schadet das vielleicht irgendwie und was bringt mir dass dann an Mehrleistung?
Wenn ich Gas gebe geht die rs bei mir aus wenn der choke nicht mehr dein ist aber wenn du den choke gezogen hältst kannst du gleich losfahren. Nach 20 metern steht dann auch kein cold mehr auf dem bildschirm
Servus! Wie viel läuft km/h läuft die rs wenn ich keine AS habe und der Blindschieber gekürzt wurde? Ist das schlecht für den Motor wenn der Blindschieber weg ist? Wenn sonst alles wie original gedrosselt wurde und nur der Blindschieber verändert wurde, merken die dass beim TÜV? Nico
Servus! Hab jetzt endlich nen offenen Krümmer und ein offenes Cdi. Vorher war das gedrosselt und AS hab ich auch nicht. Jetzt wollte ich nur wissen was ich da noch am Vergaser oder an der Ölpumpe einstellen muss um keinen Kolbenfresser oder andere Probleme wegen einem falschen Gemisch oder so zu bekommen.
Servus! Ich hab mir für meine RS Bj 99 eine offene Cdi geholt.Hab jetzt noch die gedrosselte drin und die Frage ob ich den Stecker an dem die Kabel dran sind einfach abziehen kann und den Stecker einfach auf die offene Cdi draufstecken und fertig?Oder muss ich da noch was an den Kabeln an dem Stecker umlöten?
Hey, meine rs harada 99 ist so gedrosselt: Drosselkrümmer,keine AS,gedrosseltes cdi. Jetzt bekomm ich nen offenen Krümmer. Was muss ich noch alles einstellen damit ich keine Probleme bekomme? Ich hab ne 120er und ne große Zündkerze. Muss ich sonst noch irgendetwas verändern damit ich keine Probleme bekomme?
Freitag, 26. April 2024, 23:21 UTC+2
