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Montag, 7. August 2006, 22:04

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Hattet ihr mal nen crash???

@ guy ingkognito Zitat pff hat damit nix zu tun manche hams halt einfach drauf und manche net ich fahr jetz auch schon seit fast 7 jahren und komm in der zeit wohl auf ca dieselbe km zahl wenn man das auto miteinberechnet und ich bin ganz bestimmt net der gediegene cruiser Ich würd nicht so überheblich daherreden. Bin auch 6 Jahre unfallfrei gefahren und von der einen auf die andere Minute kanns dich erwischen ! Hätte auch nie gedacht das mir ja mal was passieren könnte. Also denk mal nach

Dienstag, 25. Juli 2006, 01:52

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Hattet ihr mal nen crash ???

Hatte im Mai nen Unfall. War auf ner Unbekannten Kurvenstrecke mit ner R6 einfach zu schnell dran. Am Schluss hat noch die Sonne geblendet und plötzlich war die Kurve da. Hab dann noch gebremst bin aber dann mit ca 90-100 in den Graben. Hatte im Prinzip großes Glück hab mir 2 Brustwirbel gebrochen. Jetzt hab ich halt ein wenig Titan im Rücken. War nicht mehr viel dran und es wäre eine Lähmung gewesen. Oder halt das komplette aus. Weiß nicht ob ich wieder fahren werde. So ist es nochmal gut ausge...

Montag, 26. Juni 2006, 16:23

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Yamaha R6 Unfall/ orginal ESD 2003

Hallo, ich biete von einer 2003er R6 einen orginal Endschalldämpfer. Er ist ca 5000 km gelaufen dann hatte ich ihn durch einen Sebring ersetzt. Der Endschalldämpfer ist in einem super Zustand ohne Kratzer sonstiges. Er Interesse hat meldet sich einfach mal unter sachsbike@gmx.de Und macht mal ein Angebot. Der Neuwert 2003 liegt ja bei 1300 Euro. Ich würde ihn per Post verschicken. Ansonsten müsste er Nähe Regensburg abgeholt werden. ------ Als zweites biete ich die Yamaha R6 an mit der ich einen...

Sonntag, 19. Februar 2006, 21:46

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Yamaha R6

Hallo, also ich find sie auch zu teuer. Für knapp 8000 Euro bekommst du das 2005er/2006 er Modell also die alte Ausführung so wie sie 2003 rausgekommen ist. Dann denke ich mal sind 5200 Euro für ein 2001 er Modell mit 65000 km zu teuer. Gruß

Dienstag, 6. September 2005, 22:24

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Cagiva Mito~Was ist möglich?

Hallo, warum sollte eine 250er RS anfälliger sein also eine überfrisierte Mito ?

Samstag, 3. September 2005, 23:09

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Cagiva Mito~Was ist möglich?

Hallo, warum hohlst du dir dann nicht für die 2 Jahre eine gebrauchte RS 250 ? Die kannst dann von 54 PS auf die 34 Drosseln. Ist ja dann nicht gar so schlimm. Und kommt dich sicher billiger als ne 125 er voll aufzurüsten. Besonders was du vorhast hält der Motor eh net lang. Ich red aus Erfahrung. Hab damals von 16 bis 18 be 125er Sachs ZX gefahren und mit 18 dann komplett aufgemacht hat dann so 27 PS gehabt. Nach 2000 km hatte ich nen Fresser. Nach dem 3 Kolbenfresser hab ich mir dann mit 19 Ja...

Freitag, 2. September 2005, 21:56

Forenbeitrag von: »sachsbike«

R6 2006

Also die ist ja echt hässlich. Da bin ich aber froh das ich das 2003er Modell habe Die rot/weiße schaut von vorne irgendwie aus wie das erste R1 Modell ?? Die anderen Bilder könnten schon hinkommen das die echt so ausschaut weil in ner Motorradzeitschrift ist sie auch so drin. So ungefähr

Dienstag, 22. März 2005, 20:57

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Qual der Wahl: ESD's

Hallo, ich hab jetzt auf meiner R6 den Sebring Twister drauf. Heute endlich raufgebaut. Der hört sich echt genial an. Also falls du noch keinen hast schau dir den mal an. Hab den Titan

Mittwoch, 29. Dezember 2004, 18:56

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Neuer ESD auf Yamaha R6 2003er

Hallo, erstmal vielen Dank für die ganzen Zuschriften. Also der Laser hört sich ja nicht schlecht an. Mit dem Bos bin ich mir halt jetzt nicht mehr so sicher. Weil irgendwie herrscht hier die Meinung 50:50 Die hälfte finden ihn viel zu leise und die andere Hälfte sagen super. Mal eine andere Frage. Hat jemand schonmal einen Sebring gehört ? Da war ich grad auf der Internetseite. der Würde in Titan mit Kat 560 Euro kosten. Naja ohne Kat wäre er 100 Euro günstiger. Aber auf der Seite steht es schö...

Montag, 27. Dezember 2004, 00:39

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Neuer ESD auf Yamaha R6 2003er

Hallo, danke schonmal für deine Antwort. Also das mit dem Kat und der Betriebserlaubnis weiß ich leider nicht mehr so genau weil ich letztes Jahr zu BOS direkt eine Email geschrieben habe und ich glaube das die meinten das die Betriebserlaubnis dann erlischt. Also vom Klang her mag ich halt einer der schön dumpf ist und auch ein wenig auffällt ;-) Hast du den Bos schonmal direkt gehört ? Ist der dann wirklich so leise. Weil dann mag ich keinen. Dann kann ich ja den Serienendschalldämpfer draufla...

Sonntag, 26. Dezember 2004, 21:04

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Neuer ESD auf Yamaha R6 2003er

Hallo, ich habe das 2003er Modell der R6. Jetzt möchte ich mir gerne nen neuen Endschalldämpfer kaufen. Könnt ihr mir da einen empfehlen ? Also ich habe mir jetzt mal den Bos angesehen. Weiß jemand zufällig ob der Orginale auf der R6 ein Alu oder Titan Endschalldämpfer ist. Ich denke Titan oder ? Kann man wenn man einen Titan hat auch einen Alu Dämpfer kaufen ? Oder passt das dann nicht vom Krümmer her ? Dann hätte ich noch eine Frage zu dem Bos. Den gibt es mit oder ohne Kat. Im orginalen hab i...

Dienstag, 10. August 2004, 01:39

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Kann man DTs legal entdrosseln?

Hallo, also ich habe meine Sachs ZX auch legal auf 24 PS eintragen lassen. Durch Alpha Technik. Also muss es mit der DT auch gehen hat ja selben Motor und alles.

Samstag, 7. August 2004, 21:30

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Angst oder Respekt ??

Ich habe auch den Pilot Sport drauf. Ich habe mal gelesen das es der beste und teuerste Reifen ist. Und das er sehr sehr Naha an einem richtigen Rennstreckenreifen ist. Ich glaube das sie in dem großen Motorrad Test auch diesen benutzt haben und da ist ja die R6 auf den ersten Platz gekommen. Oder hab ich mich da verlesen ?

Samstag, 7. August 2004, 21:27

Forenbeitrag von: »sachsbike«

600er Spritverbrauch

Hallo, ich fahre eigentlich immer mit 6,5 l auf 100 km. Habe die 2003er R6 mit 123 PS. Fahrstil ist sportlich.

Sonntag, 4. Juli 2004, 01:39

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Spritverbrauch R6 Bj03 bzw 04!?

Hallo, ich fahre auch die R6 Baujahr 2003 Habe von Anfang an den Benzinverbrauch mitgeschrieben. Das erste Jahr habe ich sie gedrosselt gefahren. Da hat sie so zwischen 5,5 - 6,3 l auf 100 km gebraucht Jetzt seit März fahr ich sie offen und sie braucht immer so ca 6,3 - 6,7 l meisten so 6,5 Also bei mir kommt immer so bei ca 190 km die Tankleuchte und dann Tanke ich maximal bei 210 km. Von der Fahrweise her fahre ich gemischt. Ich beschleunige sehr gerne nach Lust und Laune. Aber dann fahr ich a...

Mittwoch, 26. Mai 2004, 00:07

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Sportler mit 34 PS was schaffen eure ?

Also bei mir im Schein steht eine Höchstgeschwindigkeit von 263 km/h und nach Tacho waren es 265 km/h Ist ne R6 2003er Baujahr Digital Tacho

Samstag, 24. April 2004, 00:14

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Sportler mit 34 PS, was schaffen eure???

Hallo, zu wings4ever. Also ich fahre eine Yamaha R6 Baujahr 2003. Letzes Jahr hatte ich sie noch auf die 34 PS gedrosselt und da ist sie einmal laut Tacho 183 km/h gegangen. Das war auf der Autobahn. Und zwar auf einer geraden Strecke nicht bergab. Also geht es doch mit 34 PS Sie wiegt ja trocken 162 kg und Fahrfertig 182 kg Jetzt bei meinen 123 PS geht sie nach Tacho 264 km/h

Samstag, 28. Februar 2004, 10:02

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Sportler was für mich?

Dann wünsch ich dir viel Spaß in der neuen Saison ! MFG

Sonntag, 22. Februar 2004, 23:15

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Sportler was für mich?

Das mit den verschiedenen Meinungen ist klar. Ich finde, dass die de sich über die 34 PS aufregen oder darüber lachen nur nicht kapieren das sie dann 34 PS haben und nicht z.B 123 PS das muss einem klar sein das halt die 600er dann nicht abgeht als wäre sie wirklich offen. Aber auch mit den 34 PS macht es wirklich grossen Spaß mit ihr zu fahren. Aber ich kann dir versprechen das eine gedrosselte 600er genauso gut geht wie eine offene 125er. Das können sich viele wegen dem Gasanschlag nicht vorst...

Samstag, 21. Februar 2004, 22:30

Forenbeitrag von: »sachsbike«

Sportler was für mich?

Hallo, also wenn dir die R6 gefällt dann schau sie dir unebdingt mal genauer an! Ich fahre selber das 2003er Modell und bin sehr zufrieden damit. Bin selber nicht so der schlanke und bin 1,85 groß. Die Sitzposition ist perfekt. Habe sie jetzt 1 Jahr auf 34 PS gefahren. Jetzt im März darf ich sie auf die 123 PS aufmachen. Die Drossel macht dem Motor im Pronzip wirklich nichts weil z.B. der Gasanschlag ja nur verhindert das Vollgas geben könntest. Und es ist halt noch eine Blende bei den Drosselkl...