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Saturday, November 16th 2002, 10:21pm

Author: ArKo

Leistungsloch?! Geht das zu verringern?

jo, das mit der kupplung funzt bei mir auch. aber das kanns doch trotzdem nicht sein... so long... Arthur

Saturday, November 16th 2002, 10:18pm

Author: ArKo

was is die noch wert???

herr kaiser, deine waschmaschine mit krücken wil doch eh keiner...! spässle! Warum willste die denn überhaupt verkloppen, íst doch einwandfrei und geht wie die sau. ich würd bestimmt noch so 1500 verlangen. ich mein die komplette karosse ist neu... so long... Arthur

Thursday, November 7th 2002, 8:24pm

Author: ArKo

!WICHTIG! Cagiva W8 entdrosseln (komplett)

ich weiss ja nicht welcher jahrgang deine ist, meine ist '92. die einzigen drosseln die bei mir drinnen waren sind eine "verengung" im krümmer (einfach krümmer runterschrauben und mal vorne reinkucken, die sieht man sofort, einfach rausholen), ein plättchen im ansaugstutzen zwischen vergaser und motor, in dem schwarzen rohr da (einfach abschrauben und metallplättchen rausholen), und ein kleineres ritzel vorne (mach dir einfach ein 14er oder 15er drauf gibts im götz katalog). ansonsten kannste de...

Thursday, November 7th 2002, 8:09pm

Author: ArKo

Leistungsloch?! Geht das zu verringern?

Gude! Meine W8 (Wakü, 27PS eingetragen) macht ab einer bestimmten Drehzahl erstmal kurze pause mit anschub, nach längerem vollgas halten kommt sie dann aber nochmal und dreht hoch bis der motor schreit, in dem moment geht die ab wie sau. mich nervt nur das die dieses leistungsloch hat. und je höher der gang desto länger dauert es bis der motor nochmal kommt. glaubt mir jetzt eh die hälfte von euch wieder nicht, aber mal ein beispiel: im 2ten gang, vollgas, deht bis 40km/h sauber, dann stottert s...

Tuesday, September 24th 2002, 8:12pm

Author: ArKo

Hab ein Problem!!

für ummelden hab ich damals 11€ bahlt denk ich...

Sunday, September 22nd 2002, 5:05pm

Author: ArKo

Bilder meiner Cagiva W8 ('92, WaKü)

@killerfrosch jo, wird mal zeit dass ich mir elastische blinker hol, der kerl beim hein gerike denk ich wär bescheuert, komm jede woche und hol mir neue blinker... ajo, aber wer agressiv fährt darf ja auch mal aufs maul fallen

Sunday, September 22nd 2002, 5:01pm

Author: ArKo

Bilder meiner Cagiva W8 ('92, WaKü)

@Crash ab einem bestimmten jahrgang hat die W8 keine Wasserkühlung mehr, dh sind nur noch luftgekühlt. ab diesem jahrgang hat die W8 viel weniger power. meine hat offen laut schein 19KW (~27PS), und das im originalzustand, dh man kann gut was draus machen, wenn ihr wisst was ich mein... fahr se halt mal probe, ich mein du musst selebr wissen obs dir reicht. over and out

Sunday, September 22nd 2002, 1:44pm

Author: ArKo

Bilder meiner Cagiva W8 ('92, WaKü)

als es im tuning forum um W8 tuning ging, hab ich bilder von meiner gepostet. die wollte ich dem enduro forum natürlich nicht vorbehalten.. so sah sie aus, unmittelbar nachdem ich sie mir geholt hab Mittlerweile hat sie ne dunkelblaue sitzbank, der tank ist schwarz, vorne der kotflügel auch, die schwinge hab ich abgeschliffen d.h. die glänzt richtig, andere spiegel, ein paar aufkleber halt, handschalen etc.. so sieht sie jetzt aus: Dafür dass sie schon über 10 Jahre alt ist find ich sie so ganz ...

Monday, September 16th 2002, 1:43pm

Author: ArKo

Wie teuer ist die versicherung?

@po was meinst du mit 4-10 ?

Monday, September 16th 2002, 2:15am

Author: ArKo

Wie teuer ist die versicherung?

ich zahl 64€ im jahr bei 80%. Warum? Meine 125er ist kein Leichtkraftrad, sondern ein Kraftrad. Schaut mal bei euch in den fahrzeugschein, wenn oben LKRAD steht, ist es normal dass man so an die 500€ bei 100% bezahlen kann. Doch wenn da nur KRAD steht, und ihr mehr als 70€ bezahlt seid ihr selbst schuld...

Friday, September 13th 2002, 11:52pm

Author: ArKo

Cagiva w8 125 Tuning

die schwinge hab ich erst neulich abgeschliffen und mit nem glanzlack lackiert, weil die schon ein bissle gerostet ist. jetzt glänzt se richtig. das erste foto ist aber schon etwas her. vorgestern wo ich die fotos gemacht hab, was sie ja nit grad sauber (siehe endpott! ) den sitzbezug hab ich von nem freund geschenkt bekommen, der hat sich den ausm götz bestellt, aber er hat einfach nicht gefallen. jo, und da hab ich mir gedacht, (ich mein ich wollt ja eh nen neuen draufmachen): mach ich halt er...

Friday, September 13th 2002, 8:43pm

Author: ArKo

Luftfilterkasten heben bringts.....!!!

ajo, das ist klar dass sie dann lauter wird.

Friday, September 13th 2002, 4:29pm

Author: ArKo

Cagiva w8 125 Tuning

26000km hat sie runter. auf dem endtopf steht cagiva drauf, wenns doch ein originalteil der W8 ist, warum sollte der dann nicht auch auf die luftgekühlte? ja, mit dem blinker ist scheisse, immer wenns mich im gelände legt ist mindestens ein blinker futsch. und ich hab kein bock mir jede woche nen neuen zu holen werd mir wohl demnächst elastische holen.

Thursday, September 12th 2002, 4:04pm

Author: ArKo

Cagiva w8 125 Tuning

@Foxy Sorry, aber ich habs gestern abend nicht mehr geschafft. Aber ich hab eben ein paar Bilder für dich gemacht: Dafür dass sie schon über 10 Jahre alt ist find ich sie so ganz ok, oder? Greetz!

Thursday, September 12th 2002, 2:45am

Author: ArKo

Help, Mike Metzger Video.

www.expn.com -> X games XIII Bonanza -> erstes Video

Tuesday, September 10th 2002, 11:06pm

Author: ArKo

Cagiva w8 125 Tuning

also wegen dem tank das kann ich dir sagen, der wurde bei mir auch nachgerüstet, der ist von ACERBIS und den gibts z.B im Götz-Katalog. Nen Händler kann ich schlecht fragen weil ich keinen hab. ich hab das mopped privat gekauft, und den nächsten cagiva händler den ich kenne ist in hanau!

Tuesday, September 10th 2002, 11:03pm

Author: ArKo

W8 = Mito?

hab grad kein ICQ drauf weil ich meinen rechner erst neulich plattgemacht hab. heut komm ich nicht mer dazu, sorry; aber denk mal morgen gegen abend OK?

Tuesday, September 10th 2002, 5:23pm

Author: ArKo

Welche Maschine für Motocross??

Kawasaki KX250 Zitat "leck mich am arsch, scheisse geht die geil"

Tuesday, September 10th 2002, 5:19pm

Author: ArKo

Luftfilterkasten heben bringts.....!!!

@Foxy Brown bei unseren moppeds geht der dekel ja auch vorne auf und der filter steht in der mitte. wenn du auch mehr luft willst, müsstest du an der seite was aufmachen die zum hiterreifen schaut. Tip von mir, wenn du mehr luft willst: einfach oben an dem kasten diesen schnorchel der die luft um die ecke von hinten in den kasten leitet rausmachen.

Tuesday, September 10th 2002, 5:04pm

Author: ArKo

W8 = Mito?

ich hab ne wassergekühlte, da steht 19KW, also fast 27 PS drin. aber wie das mit dem mito motor zusammenhängt und was da alles geht kann ich dir nicht sagen...sorry