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Freitag, 26. April 2002, 08:57

Forenbeitrag von: »b1rdy tha heiza«

auslassteuerung fest gekeimt ?

wenn ich sowas höre streuben sich bei mir die Nackenhaare! Wenn deine Karre fett läuft und du nur zu Schule damit fährst! Also nur relativ kurze Strecken und sie nie richtig warm wird, dann ist die AS sicherlich schon wieder verölt! Das geht super schnell sogar schon nach 3Tkm Also das Funktioniert ja mit Hilfe eines elektro Magneten und wenn das net einwandtfrei sauber ist kann der schieber bei hoher Drezahl net mehr rausgezogen werden und den ganzen Druck abbauen. Ist im Prinzip so als wenn du...

Freitag, 26. April 2002, 08:41

Forenbeitrag von: »b1rdy tha heiza«

nsr fährt nur noch 95kmh!!!

loooool 36tkm und der erste Kolben und Zyli? Das ist galube ich Weltrekord! Ich kenne keine RS125 die mehr als 15tkm mit dem 1. Kolben geschafft hat und keine Mito die mehr als 20tkm geschafft hat! naja NSR schaffts auf 36tkm? hammer!

Freitag, 5. April 2002, 00:30

Forenbeitrag von: »b1rdy tha heiza«

Arrow an NSR fragen!

redet ihr von Endtöpfen oder Krümmer?!? also Endtöpfe bringen rein gar nichts! Krümmer empfehle ich Honda NSR -> Shark Aprilia RS 125 -> Jolly moto, Arrow wer den Leistungsunterschied dann nicht merkt, hat was falsch gemacht!

Freitag, 5. April 2002, 00:17

Forenbeitrag von: »b1rdy tha heiza«

sorry leudz aber... aprilia rs 50

Deutsche RS50er sind folgend gedrosselt! Im Endtopf ist eine Verengung, diese ist relativ leicht wegzubohren. Also am besten is alles rausholen damit der ganze überschüssige Druck abgebaut werden kann! Dann wird sie so ca. 65km/h laufen und ein besseren Anzug besitzen! Wer nicht so handwerklichbegabt ist sollte auf einen Sportendtopf zurückgreifen. Die nächsten Drosseln befinden sich am Zylinder! Auslass sowie Einlass sind durch eingestanzte Ringe verkleinert worden! Rauskloppen ist nicht drin! ...