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Montag, 29. April 2002, 14:22

Forenbeitrag von: »d3o«

erörterung für moped, und a1 schein

klar. erst wenn er 'gut' drauf is danke fuer eure hilfe!

Sonntag, 28. April 2002, 22:16

Forenbeitrag von: »d3o«

erörterung für moped, und a1 schein

hi leute. also hab nun mal die 'endgültigen' punkte zusammengestellt. am 1. mai ist es soweit :) da werde ich die idee meinem vater näher bringen. also bis dahin noch schreiben was ihr verändern würdet. danke für alle bisherigen und folgenden antworten. + pro - selbstständig - öfter was unternehmen, flexibler sein - verantwortung übernehmen - umso früher im straßenverkehr, um so eher lernt man sich darin korrekt zu verhalten - jetzt noch nicht so viel mit schule um die ohren, wie mit 18 - kann a...

Sonntag, 28. April 2002, 20:27

Forenbeitrag von: »d3o«

erörterung für moped, und a1 schein

also ich will eigentlich schon gedrosselt fahrn. jack trage ich dann natürlich auch immer. gut. ich mach mich mal an die zusammenfassung. danke für eure hilfe!

Sonntag, 28. April 2002, 14:17

Forenbeitrag von: »d3o«

erörterung für moped, und a1 schein

danke für eure antworten. soweit so gut. ich bastle nochmal so eine liste und werde die dann hier nochmal posten. falls euch noch was einfällt, schreibt es. ahja ich hab noch was: - ich fahre immer vorsichtig und natürlich nur mit helm, außerdem lasse ich niemanden anderen fahren. - ich fahre nur mit motorrad jacke (<-- weiß ich noch nicht genau)

Sonntag, 28. April 2002, 12:49

Forenbeitrag von: »d3o«

erörterung für moped, und a1 schein

hi leute. ich will mir mit 16 en moped holen (eine mito natürlich *g*) und den a1 machen. meine mutter hat auch nix dagegen. aber mein vater. nun brauch ich so ne art 'vortragt' um den zu überzeugen das es gut ist, den schein zu machen und 125er zu fahrn. erst einmal eine gegenüberstellung der vor- und nachteile. die vorteile müssen gewichtiger sein eigentlich, aber das muss ich euch fans ja eh nicht sagen *g*. + pro -selbstständig -öfter was unternehmen, flexibler sein -verantwortung übernehmen...

Mittwoch, 24. April 2002, 20:55

Forenbeitrag von: »d3o«

Led-set

ich würd blaue leds nehmen... des rockt mehr..

Sonntag, 21. April 2002, 19:06

Forenbeitrag von: »d3o«

RE: Re:

Zitat Original von m00n Zitat Original von d3o naja, aber ich will net, das wenn ich mal en unfall bau und die mein bike untersuchen da sehen das ich die garnet fahren darf und das ich dann noch morts strafe krieg.. Das versteh ich sehr gut, wobei ich nich die Angst hätte das ich ICH einen Unfall baue, sondern mir ein Depp reinfährt, und ich dann nix bekomme. genau des mein ich doch. wenn mir irgend ein depp die vorfahrt nimmt. und ich dann en scheiss unfall bau und im krankenhaus lieg, bekomme...

Sonntag, 21. April 2002, 18:01

Forenbeitrag von: »d3o«

cagiva mito: 'gescheite' drossel einbauen.

naja, aber ich will net, das wenn ich mal en unfall bau und die mein bike untersuchen da sehen das ich die garnet fahren darf und das ich dann noch morts strafe krieg..

Sonntag, 21. April 2002, 17:21

Forenbeitrag von: »d3o«

cagiva mito: 'gescheite' drossel einbauen.

schade. und en bischen 'legal' tunen geht auch net? so das die nur besser zieht, beim beschleunigen..

Sonntag, 21. April 2002, 17:18

Forenbeitrag von: »d3o«

cagiva mito: 'gescheite' drossel einbauen.

hi. ich bin 15 und überlege mir mit 16 ein moped zu kaufen. das einzigste was für mich in frage kommt ist eine cagiva mito. die ich mir gebraucht zulegen will. nun meine frage: kann ich diese so umbauen, das sie wie eine ungedrosselte fett beschleunigt, aber nur so schnell wie zugelassen fährt. und des ganze noch legal. des wär super. weil ich des risiko net eingehen will irgendwie. danke für eure antworten schonmal.