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Ich habe eine geile HP gefunden, für alle die das Feeling einer 250er haben wollen : http://www.zmg-motorsport.com/tuning/Aus…age125_ohne.htm und sogar biliger als der Shark. was haltet ihr davon?
Moin..sagt man doch... ich komme aus Freepsum also das ist in der nähe von Emden ja, ca. 120-140 km von Bremen... Ich fahre NSR (gedrosselt)
Moin, ich will unbedingt neue blinker für meine NSR kaufen.Habe kein Bock mehr auf diese SpaceShuttle... Welche günstigen könnt ihr mir empfehlen und woher?
Moin, ich habe mir schon oft überlegt wie man einen besseren sound bekommt ohne viel geld auszugeben bzw. nichts. Löcher in den Luffi sind auch scheiße (TÜV). Ich habe mir da was überlegt und auch gemacht: Alle schrauben vom Luffi gelöst und bei den Schrauben ganz vorne habe ich zwischen Deckel und Unterteil eine Mutter gelegt die das selber Gewinde hat wie die Schraube, dadurch entsteht ein kleiner Spalt und vor dem TÜV kannste die Schrauben einfach wieder lösen....Klingt echt geil...Mal richti...
Ich weiß gar nicht was ihr habe...ich fahre ne NSR ist gedrosselt und ich fahre 90 km/h bei 6800 U/min. Würde das nun auf 100 km/h beschränkt gewesen würde sie auch wieder einer aufregen und sagen: da hätten die auch 120 km/h machen sollen. Man muss halt 2 Jahre Angst vor LKW´s haben.Ist doch geil wenn neben einem ein fetter LKW mit 5 km/h schneller an einem vorbei fährt.
Mhh....haste "Paint" benutzt oder kannst du so schlecht malen???? Das schwarze sieht man echt das das nicht original ist....
Ich habe Momentan drei blaue (helle) drunter...ich finde das sieht geil aus...ich habe eigentlich gedacht irgenwie so eine Kippleiste mit den schwachen LED´s zu basteln hätte da jeman eine genauere Idee?? Schön das das Roller haben....aber gerade die sehen das ja wenn ich an dehnen vorbei zieh....
Guten Tag, ich habe eine Frage: Ich momentan eine Unterbodenbeleuchtung (blau) unter meiner NSR mit hellen LED´s.Nun würde ich gerne Tips von euch haben, da ich noch schwache (normale LED´s) habe, wo ich die unterbringen könnte. Hätte da jemand eine Idee was man machen könnte z.B. im Cockpit oder was anderes....
Ich verbrauch mit meiner NSR BJ.98 gedrosselt 90Km/h.Ich weiß ist zum lachen, aber dafür mit vollem Tank 330 km und dann musste ich erst auf Reserve umschalten.
Jo das werde ich am besten machen.Vielen Dank
Wie mache ich das denn genau? Kann mir da jemand Hilfe geben?
Hallo 125ccm Freaks. Ich fahre selber eine Honda NSR Bj.98. (4900km). Ich habe mir das mopped neugekauft und habe es überm winter so stehen lassen. Nun hatte ich das Problem das sie einfach nicht anspringen wollte.Habe dann auch die Zündkerze nachgeguckt und gereinigt.Dann sprang sie auch sofort an, doch wenn sie dann einmal ausgeht springt sie nicht wieder an und die Zündkerze ist voller öl und ich kann sie dann jedesmal wieder sauber machen. Was für eine Ursache gibt es dafür?
So ca. ende März. Und dann gehts ab. Ich freue mich schon drauf durch die Strassen zu "heißen"!!!
Moin 125ccm Freaks.Ich selber komme auch aus Ostfriesland.Genauer aus Freepsum (Emden).Bin gerade bei meinem Führerschein und habe eine Honda NSR Bj. 98 (schwarz-rot) zu Hause stehen.
Ich lasse den choke auf also den hebel raus.Mit hat jemand eine Splitfire Zündkerze empfohlen und Aral 2t öl. Stimmt das. Kann das meine Probleme beseitigen?
Hallo 125ccm Freaks. Ich fahre selber eine Honda NSR Bj.98. (4900km). Ich habe mir das mopped neugekauft und habe es überm winter so stehen lassen. Nun hatte ich das Problem das sie einfach nicht anspringen wollte.Habe dann auch die Zündkerze nachgeguckt und gereinigt.Dann sprang sie auch sofort an, doch wenn sie dann einmal ausgeht springt sie nicht wieder an und die Zündkerze ist voller öl und ich kann sie dann jedesmal wieder sauber machen. Was für eine Ursache gibt es dafür?
Dienstag, 30. April 2024, 19:16 UTC+2
