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Schau nicht unter "Sportler" sonder unter "125ccFAQ". Dann unter dem Beitrag "Schalter bei NSR mit BOE 19 Black Box"!
Nochmal zu @Törmy.Also du hast das schon gemacht.Habe nämlich beim Geiwiz nachgefragt, da ich da schon mal einen fürn 122er bestellt habe.Dann haben die Arschlöcher gemeint, dass noch viel mehr drann ist und ich das nie selber machen kann.Dann habe ich meinen 125cc Zylinder mit dem 154cc verglichen.Ich habe nur die Langlöcher gefunden!...Solche Arschlöcher von Geiwiz...
Hi Leutz, also folgendes.Was ist eigendlich der Unterschied zum Rotax 122 und Rotax 123 (auf Zylinder bezogen)? Ich weiß dass zwei Stehbolzen beim 122er breiter sind.Ist das alles? Dann bräuchte man ja nur zwei Langlöcher beim 123er Zylinder reinmachen. Der Hub ist doch gleich, oder? Ansaugstuzen passt normal auch und der Krümmerkonus passt auch auf´n 123er Zylinder. Ist nämlich so, weil der Tuningzylinder fürn 123er um einiges billiger ist, aber ich habe den 122er. PSchreibt nur dass was ihr 10...
Hi Leutz, wie kann ich meinem Benutzernamen ändern?
Was hast du für eine BB?Schau doch mal einfach in den Profil 125ccFAQ.Da steht der Schaltplan für die NSR.Dieser gilt bei der Aprilia auch, aber nur für die mit Rotax 122.Fals du Rotax 123 hast gilt dieser nicht.Ich hätte noch die BB für 123.
ich will jetzt mal nichts mehr dazu sagen.Das was ihr sagt stimmt doch sowieso nicht.Und ich kann mir nicht vorstellen, dass Geardata stimmen kann.Dann würde meine RS 181 km/h gehen.Naja egal.Und noch zu Lohe und RX . Voigas stimmt, aber net immer Reifen weggeh lassen sunst zerlegts di wieder!!!
Du Depp! Normalerweise müsstest du Purzelbäume schlagen und im Kreis hüpfen, dass ist ja das Erlebnis überhaupt für einen NSR-Fahrer. Du musst wissen, eine offene NSR geht normalerweise bloß 90 km/h.
Kann das sein dass der Tacho immer langsamer wird?Hat jetzt schon 26000 km drauf.Früher hat er nämlich 168km/h bei 11000 Umdrehungen.Jetzt zeigt er nur noch 157km/h an!!
Das ist ja eigendlich die gleiche Beschreibung wie oben.Fazit: bei Aprilia haut dass nicht hin!!Hat keiner eine Aprilia mit Motorland Blackbox?Der könnte uns sagen, wie sie angeschlossen ist.
Die Blackbox,wo ich habe hat die gleichen Kabeln.Ich glaub sie heißt BOE 02 oder so.Also auf jeden Fall geht dann bei mir die Zündung nicht mehr, wenn ich sie so anschließe.Bei einer Freund mit einer Rx hat das Teil so eingebaut, laut Hersteller, aber bei dem geht jetzt dei Zündung auch nicht mehr.Darum fährt er offen, wie ich.
Ja hat denn hier noch keiner eine Black-Box eingebaut?
Welche Farbe hat das Pick-up-Kabel von der Aprilia Rs mit Rotax 122?Also ich mein das Kabel,wo die Black-box angeschlossen gehört.Wo liegt dieses Kabel genau?
Also ich wollte neulich den scheiß Leiter rauszwicken und schauen ob das was bring.Aber als ich das Silikon rausgepopelt habe, habe ich nur eine Platine gefunden und die werde ich wohl nicht durchzwicken müssen.Also wer hat das schon gemacht und kann mir helfen.
Ja genau und mein Mofa braucht 7 Sekunden von 0 bis 200!
Ich kann aber nicht glauben,dass aprilia bei der offenen CDI so ein scheiß reinbaut,dass ein Leistungsloch drin ist.Ist ja doch totaler schwachsinn???Bei meiner CDI ist eigentlich kein Leistungsloch drin.Was soll dass dann bringen,wenn ich den Draht rauszwicke?
Hat wohl mit dem Text nicht geklappt.Ist aber auch ebal,habe zum ersten mal ein Bild eingefügt.Also wer weiß etwas?
Kann man die Blackbox mit der Nummer BOE BB 02 mit einem Schalter aus- bzw. einscha lten?
Warum schreibt hier keiner was von der RM??Ich bin mit meiner RM 250 voll zufrieden.Wie die 125err gehen soll weiß ich nicht,aber sicherlich auch geil.Warum willst du eigentlich ne 125er???Versteh ich nicht.Auf die Straßenzulassung ist ja sowieso geschissen.Also ich würd dir nee 250er oder 380er Moto TM empfehlen.<--Geht auch seeeeeehr gut!!
Scheißegal,wie lange der Reifen hebt,hauptsache geil.
Samstag, 20. April 2024, 05:06 UTC+2
