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Die ganzen Kinderkrankheiten die sie von Anfang an hatte sind ausgemerzt. Ich hatte damit schone einen Sturz, allerdings wurde die rt danach vom händler wieder fachgerecht repariert. Ansonsten, die Bremsbeläge sind neu, der Kettensatz ist fast neu, der Vorderreifen ist auch neu. Nur ein Hinterreifen sollte wohl demnächst ein neuer drauf. Sie ist wirklich in einem gutem Zustand, stand jetzt lange in der Garage, un will mal wieder richtig gefahren werden. Im Moment ist sie abgemeldet, wenn du sie ...
Ok dann geh ich mitm Preis noch ein bisschen runter. Sagen wir 1500€.
Naja ne Rückleuchte selbermache, ich weis ja nicht, da stckt schon ein aufwand dahinter. Ich finde diese Produktionskostenrechnung immer scheiße, ihr beachtet dabei nur das was bei kleinserien am wenigsten kostet. Jetzt denkt euch mal noch den Lohn der Arbeiter dazu, die Neben den Maschinen stehen, dann die Kosten der Maschinen, Stromkosten... Und was bei solchen Kleinserien am teuersten ist, ist die Entwicklung. Überlegt doch mal wie lange ihr daran sitzen würdet wenn ihr soetwas selber machen ...
Ich will hier nur nebenbei noch auf meine MZ hinweisen, die ich ihm Bieten-Board verkaufe. 16000tkm Garagenfahrzeug, über den Preis lässt sich reden.
Mein Meinung dazu: Es gibt nichts besseres als Hubraum, außer noch mehr Hubraum. Turbo ist ja schön und gut, aber mir würde der Druck untenraus fehlen. Aber ich würde wenn schon einen Kompressor bevorzugen, ist einfach homogener.
Aha mein Thema, ich hab ja ne DR 650 als Supermoto umgebaut. Ich hab einfach die Radnaben bei mmmh mir fällt der Name von dem Anbieter nicht mehr ein, eingeschickt, der hat die mit neuen Speichen + neuem Felgenbett zurückgschickt, dann einfach eintragen fertig. Das ganze hat ca 1000€ mit Reifen gelöhnt. Mitlerweile hab ich noch hochgezogene Endtöpfe, un sie gefällt mir immer besser. Ich muss allerdings sagen, sie ist ein bisschen schwer für eine Supermoto, aber naja man gewöhnt sich dran. Ich ha...
Schau dir mal die Bilder im bilderarchiv an, da ist die roadster meines Kumpels dinnen. Er hat mal mit nem Superbikelenker plus andere Spiegel angefangen. Miniblinker müssen natürlich auch sein, dann den scheiße langen orginal Spritzschutz kürzen.... Man kann viel dran machen, es ist alles nur eine Frage von Zeit Lust und Budget.
Ich hab so an 1800€ Vhb gedacht.
Hy, ich biete meine RT zum verkauf an, nachdem ich sie 1 1/2 Jahre lang gefahren bin, und sie danach 1 1/2 jahre in de Garage stand, konnte ich mích nun dazu überwinden sie zu verkaufen. Die Daten sind: nicht angemeldet + gedrosselt aktueller Km-Stand: 16.000km EZ: 01.02.2001 Tüv: neu wenn ihr sie kauft Farbe: rot Für Bilder von der RT einfach hier klicken Sie ist in gutem Zustand, und ein Garagenfahrzeug. Falls ihr noch Fragen habt, könnt ihr mir mailen auf BiegertP@t-online.de Oder einfach hie...
1. Es gibt auch gute Spraydosen mit denen du dir ne pistole sparen kannst. Allerdings bekont nab die sicher nicht in nem baumarkt für 2.50 . Allerdings musst du bei spraydosen die gleichen schritte machen wie mmit der Pistole machen. 2. Mit der Pistole musst du schon ein bisschen üben bevor du rangehst, denn ne pistole ist nicht so einfach zu handhaben wie ne spraydose. Dann musst du : 1. Grundieren nur dünn, die grundsierung muss nicht unbedingt ganz trocken sein (kommt auf material an des du l...
Apropos , da fällt mir gerade noch was ein, wie ich schon mal eine schraube rausbekommen habe: Bohrst ein loch in die schraube un dreht ein links-gewinde rein, die schraube drehst du rein, und flutsch ist die schraube drausen. Natürlich geh das nur wenn die schraube groß genug ist.
Also meine Bremsbeläge haben jetzt 5500km gehoben, habe sie gerade letzte woche getauscht. Also am besten übst du stoppies so mit 20km/h, wenn der reifen einigermaßen warm ist und du nicht gerade im dreck fährst geht sie immer hinten hoch, einfach bremse zumachen, aber nicht schlagartig sonst blockierd das vorderrad. Und wenn du das nicht unter kontrolle hast, das das vorderrad blockierd, dann mach lieber mal davor ein paar übungen ( Bremsprobe, Stotterbremse usw..)
Ich hab schon eine geschrottet: Meine geliebte NSR: Totalschaden, Gutachter schrieb in den Bericht 9000 Mark schaden am Mopped und 11000 Mark schaden am auto. Die Unfallgenerin war schuld : Zeitwert des Moppeds bekommen. Und eine, naja die hab ich bisschen arg durch die gegend geschleudert.
Ich: Bei Moppedunfall wadenbein zersplitter (in 3 kleine teile gebrochen) eine riesíge schürfwunde ( 10cm²) am Knie , an der Hand schürfwunde, und noch ein paar schürfwunden und prellungen. Bruder: Bei zahllreichen Moppedunfällen 2 Rippen gebrochen, und zahlreiche schürfwunden und prellungen. Naja shit happens ,aber wer mopped fährt muss dieses risiko eingehen.
Caramba wird auch als Rost-Off verkauft, ist so ne komische flüssigkeit. In unserem Fahrzeugbau benutzen wir das auch immer wenn wir schrauben nicht aufbekommen. Ich denke du kannst es wirklich ml mit kleber versuchen, die sind heute echt gut und kleben auch metall sehr gut.
Mit meiner RT mach ich stoppies, da wirds dir übel. Nee mal ohne scherz, die rt hat super bremsen, also ich schaffs bei gutem bodenbelag einen stoppie aus 80km\h bis zum stillstand zu bremsen. No Prob, einfach nach vorne lehnen, leicht anbremsen so dass bremsdruck entsteht und dann voll die bremse zumachen, allerdings nicht erschrecken, wenn sie zu hoch kommt, einfach bremse leicht lösen und weitermachen. Also man muss sich halt an den punkt herantrainieren, an dem man sich FAST überschlägt.
Hmmm, muss ich mal ausprobieren, wenn das wetter besser ist, und die reifen kleben. Mal versuchen ob ich mich so dagegen lehnen kann, das es mich nicht wirft.
FIAT Fehler In Allen Teilen - Zu schnell zum Fahren Zu tief zum Fliegen - Fang mich
Sonntag, 28. April 2024, 17:19 UTC+2
