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kauf dir nen neuen gummi...
also laut geardata sinds bei 11k 138 km/h.... 12/36 was ihr für probleme habt meine dreht mit 14er aus...
argh wenn du zuviel öl-verbrauchst dann solltest du lieber an der öl-pumpe und net am vergaser suchen... wobei du aber sowieso net die nsr anfassen solltest... ich mein alles was höher is wie sitzbank ab... naja da wirds nach deiner fragestellung wohl schon extrem kritisch...
sitzbank ab da is ein aufkleber.... wobei ich mir sicher bin dass das R net fuer raiden steht
lol ich liebe diese threads wo leute an luftfiltern rumpfuschen die rein garkeine ahnung davon haben... ich mein ohne diese leute wären kaum threads über kaputte motoren innen...
ach die hätten bei der dampfkesselüberwachung bleiben sollen... naja wenn du an den falschen prüfer kommst kanns schon sein das er versucht dir was anzuhängen... von wegen offen gefahren, etc...
man das mit dem schild is scheiss egal das is sache der zulassungsstelle wenns denen spass macht gibts halt groß oder klein... ich bin 16 und hab ein großes... das intressiert kein schwein...
nsr freak du hast geschrieben geänderte übersetzung also bestimmt länger oder? vielleicht liegt der leistungsmangel einfach nur daran das die nsr allgemein im 5 und 6 nichtmehr so doll geht und wenn du noch ein 14 draufmachst fehlt vielleicht einfach nur die leistung
bei hohnen aber auf jeden fall neu beschichten lassen sonst stehst du bald wieder... ähm das mit planen... naja ka wieviel man da bei der nsr genau wegnehmen kann kann man sich aber errechnen... naja wobei das mit verdichtung erhöhen beim 2 takter net unbedingt leistung bringt... 2t brauchen vorverdichtung.... (predigt mir mein kfz-lehrer immer wieder...) E=Vh+Vc Vc Vc = Verdichtungsraum Vh = Zylinderhubraum E = Verdichtungsverhältnis und je nachdem must du halt deinen kraftstoff anpassen um "kl...
doch meines wissens kann man da schon was verstellen...
572 wird wohl kaum draufstehn sonst müsste seine nsr älter als bj 94 sein... geht er um 626 und 639 wobei da aber der unterschied net besonders groß is die einzige anständige is die 572
ähm ersten meisnt du vermutlich 12v 10w 2. sind so starke led´s schweineteuer 3. brauchst du noch nen passenden vorwiederstand
weiss net was du an massiv verstehst aber kann schon einiges an leistung kosten...
naja es muss net sein nur wenn sie netmehr besonders gut aussieht kann man sie erneuern aber natürlich net jedesmal wenn man seinen pott runtermacht sonst wird man ja arm...
hast du die dichtung auch wieder richtigrum reingemacht?
also ich würd mir wieder eine holen... allerdings net unbedingt eine nsr... wollte ja eigentlich die alte rs oder mito... naja die nsr is mir eigentlich ein bisschen zu lahm aber wenn ich mir vorstell ein cross fahren zu müssen... da muss man ja auf einer landstraße voll die depressionen bekommen... also cross nebenbei schön und gut aber als hauptfzg. is ein sportler schon besser... naja und das mit der anfälligkeit der aprillia... aprillia is halt pflegebedürftig aber wenn die gut gepfelgt wird...
mann ganz einfach du hast ein anderes ritzel vermutlich ein 12er...
was habt ihr probleme daran das zu verstehn... ihr habt nur verschiedene drosseln.. wenn einer nur 9kw hat dann hat er vermutlich die bb bei 6000 wenn er 11 hat begrenzt die bb halt erst bei 9500...
also ich bekomm so ca. 350 netto raus hmm wieso müst ihr alle das erste jahr rein schule? ich hatte da zwar blockschule aber den rest der zeit hab ich gearbeitet...
mann achte auf meine leistung die ich real hab
Thursday, June 4th 2026, 9:38am UTC+2
