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Hi Leute. Ich brauche ne 160 Vergaserdüse für die NSR!!! Wo kann ich die bekommen???
160 am Berb??? Rauf oder runter???
Das Klopfen kommt vom Kolben, das hatte ich auch. 3 Wochen später hatte ich nen Fresser.
Hatte sowieso vor mir den Jolly zu kaufen. Bin die NSR mit dem schon gefahren...geht gans gut. Wollt halt nur mal wissen was ihr von dem Angebot bei E-Bay haltet.
Die Schraube ist auf der rechten Seite vom Vergaser.
Die Ital. NSR hat auch keinen Kick...alle NSR bis 91`oder 92`(bin mir nicht so bans sicher) hatten noch nen Kickstarter. Den kann man aber bei den neueren nachrüsten lasse!!! Hab das erst nicht geglaubt ... bis ich es selbst mal gesehen hab.
Bei E-Bay ist ein Fiangoli drin für 190€ Teuros. Taugt der was???
Bist du dir wirklich sicher das du die Kette richtig gespannt hast??? Überprüf das lieber nochmal., Wüsste nicht woran das sonst liegen könnte
Das könnte am Vergaser liegen. Ich hatte sowas auch mal. Meiner NSR ist angegangen doch wenn ich losfahren wollte ist sie abgesoffen.hab ann einfach mal den vergaser ordentlich gerreinigt...danach lief sie wieder
Musst den Trotzdem noch einfahren.Meine Kiste läuft nach dem Fresser auch noch net richtig...hab jetzt 400km runter und es wird immer besser
Wie schnell is ne MZ SM ohne das da was dran gemacht wurde?Und wie lange brauch die um auf V-max zu kommen?
Die ist Hammer geil.Mein bester Kumpel hat die SM. Die geht richtig gut, obwohl es en 4-takter ist.
Ic hwürd mal den Vergaser reinigen...könnte daran liegen das der zu ist.
Ic hwürd mal den Vergaser reinigen...könnte daran liegen das der zu ist.
Naja, schlecht is das ja nicht...aber so gut find ich das auch net!!!
Wie weit schlägt die den durch?Sicher nicht gans oder?
Der Standart Kolben für die NSR kostet bei ZMG 102,75€ . Die Anzeichen das du das merkst hat ja X-Ray schon fast alle geschrieben...will aber nochwas sagen. Du kannst das auch höhren wenn du fährst.Nehm einfach mal das Gas weg wenn du so etwas zügiger Fährst.Wenn der Kolben dann anfängt zu klopfen ist das net so gut.Dann ist der schon relativ weit abgenutzt.
Kauf dir ne verstärkte Kurbelwelle!!! Mein Kumpel hatte unter seiner NSR den 170cc Satz von Polini, bei 140 is die Karre auseinander geflogen.Der hatte sich keine verstärkte gehohlt.