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lol wie geil isn das....alle prollos die geld für ne WRE oder EXE haben reißen ihr maul auf wie hässlich doch ne ZX is....echt arm!
alleine der nick sacht schon das er keine 18 wird.......
@ coolya jo die bad essener berge kenn ich auch wohl...wohn da ja auch ) aba blos so richtig fahrn kann man da im sommer nicht...stehn da ja überall zu blitzen!
nem 2takter macht das net ganzviel wenn man den wenner kalt is sofort hochdreht....der hat doch sofort schmierung und das bisschen kühlwasser is auch nachn paar metern ruck zuck warm!
nen 30er vergaser würd nen bisschen was an beschleunigung bringen....dann kauf dir noch nen paar carbonmembranen und die karre läuft rundum besser.....sonst kannste wohl ohne mehr ccm nix mehr machen!
hi leutz, also hab jetzt nach 30000km probs mit meinem anlasser. wenn ich aufn e-starter drücke machts nur klick und nix dreht sich.....das is aba nur so wenn man morgens fahren will.....wenn ich z.b. morgens zur arbeit fahre und da mittags weg will springt se manchmal an! am magnetschalter oder relais liegts net....hab dem anlasser schonmal direkt strom gegeben. ich denke mal da der direkt unterm motor sitzt hat der zuviel salzwasser abgekriegt und is wohl irgenwas annen winklungen! nen neuer s...
nen anderer pott bringt anner zx nix an beschleunigung! wie soll er das auch machen?? nen tuningkrümmer bringt evtl nen bisschen was.....
siehtn bisschen verbastelt aus, aba ansonsten *daumenhoch* ne ZX halt!!! edit: was hastn da für reifen drauf??
hi leutz, hab vor 1,5 jahren meinen A1 Schein gemacht und wollte bald mit A und B anfangen. Nun meine Frage muss ich nen Sehtest nochmal machen oda is der alte noch gültig?? thx & cu
jo cooles video.....mal ne frage nebenbei...hat die crm ne auslassteuerung?
so leutz, hab die crm verbraten!! die hatte inner beschleunigung keine chance! nur inner endgeschwindigkeit kam se ran aba hat der auch netmehr viel geholfen!!! und @ ZX-Phaser ne zx rennt im leben keine 140 mit 15/62.....das geht mit 16/62 ja mal gerade so mit biegen und brechen!!!
JesusIsMyName hat schon recht man braucht nix abkleben! das kühlwasser zirkuliert erst wenns warm genug is...deswegen kommt die karre immer auf betriebstemperatur!!
hi leutz, was meint ihr hat ne Honda CRM komplett offen ne chance gegen ne Sachs ZX auch komplett offen + Carbonmembranen?? thx & cu
sound geht....aba wegen dem 50 schild musste dir bei deiner geschwindigkeit im video keine sorgen machen :)
nä fängt nicht an bei 100°C zu kochen...kühler steht doch unter druck....so 120°C sollte der kühler eigentlich aushalten bevor der platzt :)
der SPES hat mit Sicherheit keine ABE
meine zx verdichtet standart 11,5:1 aba hab den kopf nen bisschen geplant und nun hat se 12:1 und da reicht super vollkommen.....wenn ich super plus tanke merk ich da keinen unterschied!
lol ihr seit mir nen paar gurken.....die rs125 is ja son hochleistungsmotor das die unbedingt shell optimax oda super + braucht lol kommt immer auf die verdichtung an was der motor für benzin braucht....und nen motor der z.B. 8,5:1 verdichtet ist dem reicht normalbenzin und der würde auch mit super + nicht besser laufen!
blablabla ne RS 125 wird inner beschleunigung nie besser gehen als ne gedrosselte 600er!!!!!
bis 2006 kann garnet sein weil 2 takter nurnoch bis april 2004 gebaut werden...dann tritt die euro2 norm in kraft und kein neuer 2 takter ist mehr zulassungsfähig!
Freitag, 26. April 2024, 01:17 UTC+2
