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Sonntag, 6. April 2003, 15:41

Forenbeitrag von: »HeaD«

Varadero Drossel

1. bin 1,70m und sie is mir zu groß 2. der durchschnittliche autofahrer fährt an einer ampel gemütlich und nicht so schnell wie möglich, um ne süße 125er abzuziehn 3. im vergleich zu anderen 125er muss die vara in sachen anzug leider den Hut ziehen. und damit mein ich nich nur rs oder mito, sogar ne rebel geht besser.

Freitag, 4. April 2003, 17:32

Forenbeitrag von: »HeaD«

Varadero Drossel

Zitat Original von Predator II Bei jeder Ampel fährst du allen Autos davon!! hmm also wenn du irgendjemandem davon fahren willst kauf dir keine varadero. der anzug ist nämlich das beschissenste an der ganzen maschiene. für mich wäre sie bisschen zu groß, aber bei entsprechender körpergröße passt das schon. sieht auf jeden fall für ein, der sich nicht so genau auskennt, nicht wie ne 125er aus

Montag, 31. März 2003, 18:21

Forenbeitrag von: »HeaD«

Benzin Problem.....

hi, mir ist es in der letzten zeit mehrmals (4mal) passiert, dass meine maschiene nach überlandfahrt kein gas mehr annimmt und aus geht. wenn ich den benzinhahn dann auf reserve stell geht es weiter (obwohl der tank voll ist) hab mir dann gedacht einfach gleich auf reserve zu fahren, da ist es dann aber auch passiert -> angehalten und auf normal gestellt, dann gings weiter. sonst läuft sie eigentlich wunderbar, weiss net was das sein könnte.

Dienstag, 25. Februar 2003, 18:18

Forenbeitrag von: »HeaD«

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Sonntag, 19. Januar 2003, 15:10

Forenbeitrag von: »HeaD«

Sie will net mehr :(

also ich hab die zündkerze ausgetauscht und die batterie geladen ---> geht trozdem net an nicht mit schock und auch nicht ohne. funke ist sichtbar, also kanns daran net liegen. was mir noch aufgefallen ist, außen am vergaser war alles feucht, kann aber auch nur wasser sein, wie benzin hats zumindestens net gerochen die stand 5 wochen mit offnem benzinhahn, kann es sein das der vergaser gereinigt werden muss ?

Sonntag, 19. Januar 2003, 11:24

Forenbeitrag von: »HeaD«

Sie will net mehr :(

die kerze hab ich übrigens sauber gemacht und ausserdem hätte sie ja spätestens beim anrollen sowieso angehn müssen

Sonntag, 19. Januar 2003, 11:10

Forenbeitrag von: »HeaD«

Sie will net mehr :(

ne leergefahren hatte ich leider nicht und das geräusch des e-starters war eigentlich normal. aber der kicker klang komisch, der klang als würde ich die kupplung nebenbei ziehn ...

Sonntag, 19. Januar 2003, 10:50

Forenbeitrag von: »HeaD«

Sie will net mehr :(

Moin, hab meine maschiene bei nem kumpel untergestellt, da ich keine garage hab. war gestern bei ihm und wollt ma schaun ob noch alles i.O. is. leider ging sie net mehr an... nicht mit e-starter und nicht mitm kicker. anrollen ging auch net (und das war ein langer berg..) Gruß HeaD

Donnerstag, 17. Oktober 2002, 15:10

Forenbeitrag von: »HeaD«

Mit GF voll zufrieden

und was gefällt dir nicht an ihr ?

Mittwoch, 2. Oktober 2002, 16:21

Forenbeitrag von: »HeaD«

Probleme beim Kauf von GF

also den test hab ich auch gelesen sie war nicht auf dem ersten platz sondern hat sich mit der MZ RT den 3. platz geteilt 1. platz war varadero 2. platz honda VT125 shadow oder wie die heisst alles andere wie zum Beispiel nsr kam irgendwann danach

Montag, 30. September 2002, 16:53

Forenbeitrag von: »HeaD«

Probleme beim Kauf von GF

moin, also ich wette die meisten die sich hier über die GF aufregen haben sie noch nicht gefahren ! ich bin mit vara, rebel und Gf gefahren und die hat mir von den dreien am besten gefallen ... ! - geiles handling - sound ist in ordnung ( im gegensatz zum lestigen 2takt geheule ) - leistung kann ich nicht beurteilen, konnte sie nicht ausfahren und bin auch noch kein supersportler gefahrn - hab gehört die fähr auch mit drosslung ne 110 kann ich aber nicht genau sagen - auch für kleinere fahrer ge...