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uha, also bei allen anderen menschen dieser welt wäre solch ein unfall wohl schlimm, bei hm nicht. wieso hat der LKW fahrer eigentlich noch versucht auszuweichen? beim kübelböck muss man nochmal gas geben... uha ich kann den typen nicht ab, cu! MfG Xia
hmm ich weiß wie gefährlich motorrad fahren an sich ist und außprobieren muss man wohl alles mal... vorsichtig rantasten und so.. ich schau mal, du hast mich soweit gebracht, das ich noch ein bissl warte und nun ja naturtalent, wer weiß... danke und ciaoi.. vielleicht kann man den thread jetzt closen.
ja, jetzt ohne scherz, das will ich auch noch alles können... ich fahr halt erst seit nem monat und ich finde, es wird zeit.
nun ja, ich denke ausprobieren muss man das mal bzw. erstmal richtig mit dem motorrad umgehen können, ich mach das net wegen publissity oder weil ich jemandem was beweisen will, ich will für mich wissen, das ich es kann und das ich die karre ein wenig beherrsche... aber danke für eure infos leute ciaoi!
nun ja, wenn man sich auf die karre stellt, kann man schlecht noch den gasgriff festhalten, ich mein das geht, ich aber voll ungemütlich. und klebeband wär zu aufwändig, wenn man danach bremsen muss oder so...
hey jungs, ich hab da mal ne frage, kann man bei einer mz rt 125 irgendwie den gasgriff festschrauben, also damit der das gas hält??? das wäre mal echt interessant. oder gibts halt irgendwie was womit man das machen kann ich wäre euch für eure antworten echt dankbar!!! MfG Xia
also ich weiß jetzt nicht, aus was die karosserie ist, aber es gibt einmal einen zweikomponenten kleber, der sich verformen lässt, den könntest du in das loch hinein machen und überlackieren, ansonsten gibt es für holz etc. kleine abdeckblenden für schrauben, die könnte man auch in eine karosse integrieren, sieht beides relativ in ordnung aus.
also ich würde dir die mz rt empfehlen, hab zwar noch net viel erfahrung, aber das design ist klasse und habe bisher auch nichts negatives gehört, mehr sag ich dir, wenn ich mein maschinchen, welches in der garage steht offiziell fahren kann MfG Xia
hi, suche blinker für ne mz im carbon oder blauem design mit weißem glas, hat da jemand ne idee wo ich die bekommen könnte oder hat jemand noch solche dinger zu hause??? wäre echt nett, wenn da jemand ne idee hat, danke im vorraus! MfG Xia
so jungs, ich hab nun eine ... aber danke für die angebote, falls ihr es wissen wollt MZ RT bj. 00 EZ. 01 1200km, neuer motor + getriebe(beides 0km) gelb und nen neuer ausuff stattliche 1800€ :) und relativ neue reifen sind auch druff so des wars... MfG Xia
du hast recht, wenn man sie so im elektronikladen kauft kosten die was, aber für die kaum, ok sagen wir produktionskosten von unter 5€ das tüv gutachten nicht dabei, dann ist das trotzdem noch zu viel. ich glaub ich bau mir so eine selber.
hallo? das sind von materieal her ein wenig glas und ein paar dioden, beim rückleuchter... das sind produktionskosten ins centbeträgen für die und dann solch ein preis??
hmm war nen dubble reply..
hehe. wollt nurmal sagen das die karre bei faber tuning voll geil aussieht! aber ich finde die peise ein wenig unverschämt, für ne rückleute 70€ und für blinker fast 80€ also das ist heftig. oder was meint ihr?
hehe, ich hab auch an nem sonntag geburtstag. aber connections sind alles, ich bekomm den nen tag vorher MfG Xia
ne eigentlich egal in welchem gang das ist was nervig, aber man hat mir gesagt das dies bei völlig neuen maschinen mal sein könnte... ich glaube erstmal ein wenig fahren, wenns dann noch ist nehme ich alle vorschläge gerne an MfG Xia PS: Kennt jemand onlineshops wo es RT tuningteile und zubehör gibt? oder halt bilder von den jeweiligen dingen??? wäre echt nice!
bissle mit der kupplung spielen und ein wenig rollen so geht das, aber ich meine ja beim fahren, wenn man hochschlatet und halt normal nachher gas gibt, ist aufeinmal kein gang mehr drin obwohl man nochnichtmals in der nähe von neutral war... das finde ich sehr komisch
hmm ne der choke is raus, es ist ne gebrauchtmaschine mit neuem motor, okay, das mit dem drehzahlen passt jetzt nur was kurios ist, das manchmal einfach kein gang drin ist, wenn man schaltet und die Neutral leute dann auch net leuchtet, also ich hab keinen peil woran das liegt, vielleicht weiß es jemand von euch, ansonsten muss ich mal zur werkstatt... getriebe is ja schließlich auch neu. MfG Xia
hmm k, werde ich mal probieren, das problem ist ja nur, normal läuft das auch, aber manchmal gehts dann zack unter 1000 und aus... sonst so im stand ist es auch bei 1800-2000... kann es sein, dass das wegen dem neuen motor ist?
okay, jetzt hab ich mein RT und die is auch schon gedrosselt, aber ich habe ein anderes problem... manchmal geht sie im lehrlauf nach dem gasgeben unter 1000 U/min und dann geht sie aus, weiß jemand wodran es liegt? sie hat ein halbes jahr in der garage gestanden, aber ich habe sie mal ein paar minuten laufen lassen, jedoch kommt immer wieder das gleiche sie geht einfach aus, auch beim fahren, also wenn jemand einen tipp für mich hat, wäre ich wirklich dankbar. MfG Xia
Montag, 13. Mai 2024, 03:55 UTC+2
