Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-15 von insgesamt 15.
Hallo! Ich hab mal gehört das jemand ein RD350 Motor in den Rahmen der 4DL eingebaut hat (TZ250 Motor soll auch gehen(TZR250 maybe auch )) . Da ich noch 2 Rahmen zu Hause rum liegen habe kommt man ja schon auf dumme Gedanken . Naja was mich jetzt int. würde sind Infos was geht bzw. alles was damit zu tun hat (z.B. wieviel Aufwand das war in die Mito den 250er Motor einzubauen, Kosten, TüV etc.). Also Danke schon mal und schreibt fleisig........ by rainy
Hi! Ich hatte nie Probleme mit dem Elf-Öl, bin aber nachher auf Bel Ray umgestiegen, das gab es viel billiger (bei nem Händler in der Nähe)! Was ein Kumpel von mir hatte war auch nit schlecht... ein Öl von der Fa. Fuchs, ist für Rennsport-Zwecke kostet in nem 20l kanister auch nit die Welt. Gruß ich!
@ Racing Jetzt fragst du was... der hat den von nem Typ gekauft der im ADAC J.-Cup Rennen gefahren ist! Das Teil war die Hölle! Hat er aber leider schon verkauft!
Nur mal so zur info... Ab ´97 oder ´98 (bin mir nit gaaanz sicher) ist die Leistung im Fahrzeugbrief(schein) am Hinterrad angegeben, davor war es die Kupplungleistung! Gruß ich
Für ne 4FL oder ne 4DL???
@ Marco Das hört sich jetzt ja auch schon viel besser an (nit so abwertend). Ich muss dir in vielem zustimmen was du sagst! Ich schraube zwar schon lange, bin aber noch nit so lang in dem Forum wenn ich dann lese das ne TZR 4FL mehr leistung hat wie ne 4DL :)) da kann ich mir nur an Kopf packen! War eben auch nit pers. gemeint fand nur scheiße wie du das geschrieben hast! Tacho hin oder her lasst uns am Kabel ziehen....
Tja YAMAHA ist und bleibt (für mich) das beste von den ganze Welt !!!
Auf ner LC2 ist "nur" ein 28er Vergaser! Dein Händler hat wohl keine Erfahrung mit sowas... ! Die TZR hat ja den gkeichen Motor und alle haben davon abgeraten den 170ccm Satz zu holen! Hol dir lieber ein Spes Auspuff oder den offenen von KTM (ohne Kat usw.). Ne Sting hatte mit nem Spes (darauf abgestimmt) auf dem Prüfstand 28,3 PS. Wenn du doch mehr Hubraum willst hol dir bei www.125er-shop.de den 145ccm, jemand aus dem TZR-Forum hat den drauf und der Funtzt richtig gut! (übrigens ein großer Ver...
Mein Vater schafft bei Yamaha und ich kann dir nur sagen das du das mit dem Drosseln besser mal lässt..... Gruß ich
@ Marco! Netter Brief... Kompliement! Du bist als der mit dem super Abraff! Zu deinem Fazit "echt arm" muss ich sagen das du (der der alles weiß) nur noch von den "Unwissenden" genervt bist... dann hast du den Sinn und Zweck eines Forums nicht erkannt! Da kannst du ja, wenn du heute Abend in deinem Bett liegst und dich drüber freust was du alles weißt, mal drüber nachdenken. Finde auch deinen Ausdrücke was die Leute hier alles sind sehr toll... zeugt von ner mörder Intelligenz! Ich denke es woll...
Dann mach einfach die Drossel raus, so das sie 15 PS hat... dann fährt die ca. 120Km/H!
Ich grüße alle Biker... AUßER BMW fahrer die sind das letzte!!!!!!!!!!!! Da würd ich lieber jedes Mofa grüßen bevor ich für ne Gummi-Kuh nen Finger hebe!
Also die Mito Tachos in meinem Bekanntenkreis gehen doch arg vor... ein Kunpel ist laut Tacho regelmäßig 220+ gefahren nachher haben wir dann (wir wollten es schließlich wissen ) nen Fahrradtacho dran gemacht und siehe da... von den 220 km/H waren noch knapp 180 km/H übrig(und das Berg ab)!
Ein Kumpel von mir hatte schon beides auf der 2000 RS, die Arrow und die Jolly (und den Orginal Cup-Krümmer)... und mit der Jolly ging die besser (war nur schwerer abzustimmen). Gruß ich
Samstag, 20. April 2024, 04:18 UTC+2
