schreib mir mal deine e-mail adresse auf, dann kann ich dir mailen. gruss dr racer

-hab KTM LC2 (Bj.: 96) :tongue: -Drossel und Kat im Krümmer entfernt -Auspuff ausgebort -größeres Ritzel (14) montiert -andere Düse eingebaut -Zylinder gehont und Rennkolben eingebaut bringt jetzt lockere 140 km/h (hat ca. 25 PS) meld dich mal ich möchte auch etwas von deiner hören.

Hab ich bei meiner KTM LC2 (Bj.: 9 vor kurzem gemacht. Man muß den Krümmer absägen dass man durch die Drosselund soz. durschneidet. Dann muß man das kleine Stück entweder ausboren oder event. fräsen. Das andere Stück im Rest des Krümmer kann man so entfernen mit Hammer etc. Aber an deiner Stelle würde ich den Krümmer auch an seinem Bauch sozusagen aufsägen, da steckt nämlich der Katalysator drin der dir auch noch ein paar PS raubt. Am Ende musst du alles wieder zusammenschweißen wofür du einen ...

vorn 1,6 hinten 2,2. Je nach dem ob Hintermann oft dabei. Wenn nicht oft dabei dann vorn 1,5 und hinten 2 oder 2,1

Schreib mir mal deine E-Mail adresse auf, dann kann ich dir mal was über die dr schicken

Ich hab auch eine DR und bin sehr zufrieden damit. Habe sie auch gleich nach dem Führerschein bekommen und sie ist das richtige für einen "Fahranfänger".Sie ist sehr sparsam im Verbrauch und hat ein wirklich tolles Aussehen, fast wie eine große Maschine. Wenn du irgendwelche Fragen hast mail mir einfach.