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Würd mich auch mal interessieren!!
@ Seele, ich denke mal wenn er den kompletten Sprit ausm Tank lässt und dann direkt schweißt fliegt er ihm mit sicherheit um die Ohren. Wenn muß er den Tank nen paar TAGE evtl. auch Wochen auslüften lassen. Er kann ihn allerdings auch komplett mit Wasser füllen und dann dran rummschweißen. Dann dürfte eigentlich nichts mehr passieren.
Die Rennleitung hat ganz bestimmt nix dagegen. Solange der tacho nachher noch richtig funktioniert und Du die angezeigte Geschwindigkeit noch lesen kannst. Beim Auto wird das mit den Tachoscheiben ja auch gemacht. Ich schätze allerdings wenn Du nen ganz andern Tacho reinhängst mußt Du den eintragen lassen. Wenn das beim Motorrad geht warscheinlich sogar auf ne Rolle um die Geschwindigkeit zu überprüfen. War bei meinem Astra zumindest so wie ich mir nen Kadett Gsi- Tacho reingehangen habe.
Ich hab hier auch so nen Händler der 2 Wochen braucht um die einfachsten Teile zu bekommen. Der sammelt erst nen haufen bestellungen und wenn er meint das er genug hat und es sich lohnt bestellt er die Brocken dann beim Hersteller. Seitdem schau ich als erstes bei ebay nach. Wenn die Teile da nicht angeboten werden muß ich halt doch auf den Händler zugreifen
Kannst auch mal bei www.125er-shop.de nachsehen. der müßte auch orginalzylinder dahaben.
@Klein_Michi, erstmal DANKE für Deine "nette" Antwort!! Also mir geht es um meine 125erTZR Belgarda wie ich schon geschrieben habe. Nicht um die NSR bzw.XTC. Wie gesagt ist die 4dl Belgarda. Hab da am Anfang den Motor von der Deutschen TZR 4FL druntergehabt. Damit lief die Kiste 160. Jetzt mit dem orginal Italienischen 4DL Motor bekomme ich die Kiste nur noch auf 120 Sachen. Kann mir einer sagen woran das liegt?? Hab mal unter www.tzr125.de nachgesehen und die Technischen Daten verglichen. Demna...
Hääää?!?!? ich hab immer gedacht die 4DL hat mehr Dampf wie die 4FL. Woran liegt das denn das die mehr Leistung hat?Zylinder, Vergaser?? Oder was? Hab unter meiner TZR Belgarda (4DL)erst den 4FL Motor druntergehabt. Der ging auch ab wie S..!! Hab se auf 160 gehabt. Dann hab ich wieder den orginalen 4DL runtergeschraubt weil der andere komische Geräusche gemacht hat. Den muß ich aber erst noch vernünftig einfahren. Hab allerdings jetzt auch schon das Gefühl gehabt das der nicht so geht.
Hi, hab das mit der Folie bei meiner tzr schonmal ausprobiert. Hat leider nicht geklappt. Ich würd sagen das lag nicht an mir sondern daran das die Scheibe so komisch gekrümmt ist. Hab das an meinem Auto und am Auto von meinem Nachbarn gemacht. Und das sieht echt gut aus. Fast ganz ohne Bläschen.
Hi, kannst Du mir die Einstellung mal schreiben? Also wo der sicherungsklip an der Vergasernadel ist und wieviele Umdrehungen die Einstellschraube vom Luft-Benzingemisch rausgeschraubt ist. Ist Deine kiste komplett offen?? Meine ist leider völlig verstellt. Daher könnten mir Deine jetzigen Werte bestimmt schonmal weiterhelfen. DANKE!!!
Hast Du mal unter www.tzr125.de nachgesehen? Kann sein das da irgendwo was steht. Ansonsten schreib dem einfach mal ne E-Mail. Kann Dir mit sicherheit weiterhelfen.
Schaut mal bei ebay unter folgender Artikelnummer nach: 1765142867 . Da wird nen offener Lufi für die NSR, Mito und Tzr Angeboten.
Wie ist die 4DL denn gedrosselt? Ich hab eigentlich gedacht das ich die im Moment mit 15 PS fahre. So is se auf jeden fall eingetragen. Macht allerdings so schon 160 Sachen. Wie schnell läuft die denn dann wen ich se ganz aufmache?? Also in der Betriebserlaubnis die ich dabei bekommen hab als die noch als 80er eingetragen war stand was von ner Scheibe im Krümmer, im Ansaugstutzen, nem 13er Ritzel und einer Anschlaghülse im Vergaser gedrosselt ist. Hab die ganzen Sachen rausgemacht und bin damit ...
Hubs, hab ich vergessen. Hab das 4DL Modell.
@Dragster, ich fahre auch die Belgarda, kannst Du mir sagen wie die auf die 15 PS gedrosselt wird?? Würd mich mal interessieren. Bin bis jetzt davon ausgegangen das die nur 15 PS hat. Allerdings läuft das Teil 160 ohne irgendwelche Tuningmaßnahmen. Von daher müßte die ja so schon offen sein oder?? Hast Du zufällig noch nen orginal Endschalldämpfer den Du für kleines Geld abgeben willst??
@HellDaHome, wo hast Du die Anlage denn bestellt?? Ich suche auch noch ne Anlage für meine Tzr 125 Belgarda.
Samstag, 27. April 2024, 11:47 UTC+2
