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ist die huk die billigste ? oder gibts was besseres +billigeres
'okay danke ! dann weiss ich mal was so auf mich zukommt ... wah... 2500 € - 3000€ + die 900 € F.schein + Versicherung (was kostet die den so ?) ... oh gott... ich denk ich kann mir den spass wohl -wenn- erst im 2ten lehrjahr leisten naja solang hol ich mir dann vom bund so nen alten 2takt 125er Kradmelder P.s : Spamt bitte wo anderst, ich für mein teil bleib bei mofa
Hallo ! Ich möchte mir in sehr naher Zukunft eine NSR Leisten ,da ich nun endlich geschafft habe mich voll dem Lappen zu widmen, auf was muss man bei dem Mofa auser Kompressions- und Endoskopmessung achten ? Welche Krankheiten hat sie , und was geht gern Kaputt ? Welche Fährt sich am besten ? Was Zahlt man für eine gute mit unter 10 000 Km ? Vielen Dank und schnelle Grüsse - ^Racer^
weil sie wahlos ersäuft im spritmeer :p ?
Das soll kein spam Topic werden ! Sagt mal ernst DIE NSR Tricks , ausgangsbasis ist ne VOLL endrosselte NSR . Meine Tips : Anderer Luffy,Andere CDI,Renn-Membrane,größerer Versager , Zylinder/-Kopgf Tuning ,Übersetzung
also ich hab an meiner Simson S51 momentan metzeler sliks und hab auch für die gestimmt ;-) weil die find ich super ! aber auf meine NSR werden die standart pirellis nur zum burnen draufbleiben und zum fahren kommen dann wohl BT 45er drauf ! aber wir können gerne weiterreden über das interessante thema ! mich und wohl auch viele nur mitleser interessert bestimmt : WELCHER reifen kann WAS sprich : pirelli - kann nix auser gebunrt werden BT 45 - da gehts noch mit 185 durch die kurve usw. !
Ich hab einfach mal wild ein paar Hersteller aufgezählt
machen leute schaffen sogar das an S70 : scheisse.... mein beileid ! aber hey das nächste mal haste bestimmt immer ne jacke an und helm auf ! war bei mir auch so bis es mich mal richtig (bei 5km/h wheelis gemacht mit T-shirt... ohne alles) gelegt hat ! trotzdem hoff ich mal das es dir gut geht und du nix abbekommen hast ! an meine NSR kommen -so schwul wie´s aussieht - so PRojektoren ! dann kann ich mich schön oft legen zu den reifen : mir gings da mehr ums perfekte handling ! und das erreicht m...
also motul iss ja schön und gut ... aber wollt ihr was richtig gutes ? voll syn. ? und lasst ihr euch diese high-end qualy was kosten ? DANN www.rztpower.com ! Repsol öl, geht wie nix ab , in meine Simson S51 komtm nix anderes und in meine kommende NSöhr wohl auch nich !!! Repsol rocks da world !besser als motul zu 100%
naja was ist den vorbereitet ? ich kann die aufkleber abmachen und dann alles weiss grunddieren und dann zum lacker schleppen ... aber die api´s sind doch auch so billig und MATTSchwarz-... ich dachte nicht das sowas teuer ist als so 2farben oder sonstwie lack !!! X-Tream ... naja ich guck mal nach nem lacker *grummel*
mattschwarz ist eigentlich normal und billig - dacht ich- !!! das ist ja meist sogar nur ne GRUNDIERUNG !!!! das kann doch net für 2verkleidungen,knazel,tank&sitz 500-600 TEURO kosten ?! ne ... was kostet den die farbe an sich ? *total geschockt bin , hier sitz und heul*
also ich hab da noch ein paar fragen wegen NSR Fahrwerk (das a und o ,was sind 2 ps mehr wenn man eiert und gurkt wegen schlechter dämpfung) die wohl mir nur echte NSR-Racer beantworten können : ich habe gelesen man sollte die gabel vorne so drehen das noch 2Umdrehungen sind und zäheres (welches?) gabel-öl verwenden - stimmt das ? bringts was? Was kann ich am Dämpfer machen - gibts da bessere für die NSR - ? desweiteren wäre eine 110er Pelle vorne und ne 140/150er hinten(was ist da besser und be...
Könnt ihr mir mal jemand sagen der mir ne verkleidung und auch die restteile (tank,höcker usw.) Mattschwarz Lacken kann ? und was das so ca. Kostet ? gibts da eigentlich verschiedene lacks ? also so Raue und Feine ? hilfe wärs echt ! ThXs
also hat die NSR keine großen verschleißteile ... ? und danke - aber das ist ja klar das man so öl.guckt probefährt, km´s usw. ich weiss net mein kumpel hats gelabnert konnt auch nicht raffen was der will ! - ist halt ein laller !
höööööööö, geil ! einer aussem simmen forum *freu* ja so isses mein freund ! ich muss jetzt auf die berufsschule und da ist simme nur noch zum heizen , brauch jetzt mehr als meine 100 und will auch die nette führerschein verkürzung ! aber keine angst bleib simson treu ! aber 40 km und stadtfahrten mit der meiner ultra low noise simme... ne da hab ich angst vor den bullen *zugeb* achja desweiteren : auf was sollte ich beim kauf achten ?
Hallo ich will mir demnächst eine NSR zulegen welche empfelt ihr mir ? mein kumpel hat was gelabert das alles über 97 nur noch 15ps hat - klar drossel - aber die bekommt man nicht weg.was gibt es für drosseln und wie bekomm ich sie weg ? will besondere insider sachen wie z.B das mit der membrane ! desweiteren will ich wissen was ich am fahrwerk und motor verbesseren / tunen kann !
Friday, September 26th 2025, 12:09am UTC+2
