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ne die nachschulung hab ich gekriegt weil ich nen anderen Endtopf dranhatte, war schon kacke! ich mein ja nur so was einfaches wie z.B. Überstromkanäle polieren oder so(bringt das eigentlich was?) achja wie kann ich denn herausfinden ob meine Ölpumpe im Arsch ist?
Hey leute! Hab vor drei Tagen aufeinmal meinen Kolben und Zylinder geschrottet (weiss zwar noch nicht warum aber es is so!) naja aufjedenfall muss ein neuer her und ich wollt mal wissen ob ihr ne ahnung habt was man da vielleicht dann gleich noch so verändern könnte und wo ich überhaupt nen guten Kit herbekomme! Achja ich fahr ne KMX Bj. 01! Die hat erst 18000 runter aber irgendwie isse im Arsch. Ich hab die immer schön warmgefahren und alles was dazugehört, naja ich brauch nen neuen Kolben und ...
Musst ich letztes Jahr auch mit nem Freund machen, vielleicht hilft es dir ja. Such dir das beste aus: Unterschiede 2 und 4-Takter: · Der 4-Takter braucht zwei Kurbelwellenumdrehungen für eine Verbrennung, der 2T nur eine: Dies ist ein Grund, warum der 2T deutlich mehr Leistung produziert · Der 4T hat Ventile, der 2T nicht. Generell ist der 2T viel unkomplizierter im Aufbau, dadurch sehr viel leichter, günstiger zu produzieren und wartungsfreundlicher. Er hat insbesondere auch ein deutlich besse...
lastt mal weiter von euch hören, beim treffen bin ich auf jeden fall auch dabei!!
kleine zwischenfrage: was is das fürn luftfilter? (brigt der was?) ciao mauk
dann stz ich in 5 Monaten den gleichen Tread nochmal rein, im Sommer isses auf jeden besser! na dann, ciao mauk
wär nächsten sommer besser???
hey Leute, ich hab vor ein paar wochen erfahren, dass es letztens ein 125er treffen am Möhnesee gab, und ich konnte nich hin(kette gerissen)! Wie wärs mit nem neuen treffen, mal sehen, ob das noch dieses Jahr geht, oder nächstes Jahr im Sommer. meldet euch mal, ciao mauk
die funzen nich, probiers niochmal!
och leute kommt sagt schon, lasst mich nich hängen!
hi leute, kann mir einer sagen was ich alles beachten muss, wenn ich die drossel aus dem ansaugtrakt vom vergaser bei der kmx rausmache? muss ich irgendwas anders einstellen und was am wichtigsten is, kann man die wieder rein bauen? kontrollieren die bullen das eigentlich? jo danke, ciao mauk
ich denke es war nur das schloss! danke ich mach mich mal ans reparieren!
hi Leute, ich ahb da ein Problem und hoffe ihr könnt mir das vielleicht weiterhelfen! Mir is heute nachmittag die kette gerissen! Bin so gefahren und auf einmal fliegt mir das kettenschloss um die ohren! der rest der kette müsste noch in Ordnung sein, glaub ich jedenfalls! Ich also schieb das ding 4km nach Hause *kotz* dann ruf ich nen Kumpel an ob er mich mal eben mit seiner nsr inne nächste stadt zu Kawahändler bringt. Der durfte aber nicht, weil sein Reifen fast kein profil mehr hat(ELTERN!!!...
Samstag, 27. April 2024, 13:16 UTC+2
