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Alles klar, danke! Muss man sonst noch was wichtiges beachten?
dann hoff ich mal, dass derjenige einen kettennieter hat... muss beim einbau des kettenrads eigentlich das hinterrad ausgebaut werden?
Erst mal vielen Dank für eure Antworten! Ich hab mir das Originalkettenkit über Internet bestellt und da war eben ein Nietkettenschloss dazu. Ich hab jemanden, der mir das alles einbauen könnte (wahrscheinlich...). Gibts bei diesem Kettenschloss noch andere Sachen auf die man achten muss, außer das es mit dem Rücken in Drehrichtung angebracht werden muss? Was für´n Werkzeug brauch ich denn für ein Nietkettenschloss?
Ich bin technisch ´ne Niete und brauch deswegen mal ein paar Erklärungen: 1. Wie/wo kann ich erfahren, wie man das Kettenkit selber wechseln kann 2. Was ist ein Niet-Kettenschloss bzw. welche Funktion hat es Wäre schön, wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte (und nicht über die Fragen lachen! ) Danke!
Ich suche für die husky Koffer, aber nicht so´ne wie an Tourern. Es gibt welche die auf ´s Chopperdesign abgestimmt sind. Weiß jemand, wo ich im Internet so was finden kann? Danke und Gruß von Zwergi
Mit der gedrosselten Sym Husky 105km/h auf der Autobahn. Rückenwind war nicht doll; hab Gas in den Reifen; mit Fahrradcomputer gemessen.
Ich denke mal, wer aus Berlin oder einer anderen relativ großen Stadt kommt, hat zu diesem Thema den günstigsten Ausgangspunkt. Bei Großstädten kann nämlich keiner sagen "an einem Ort leben mehr und am anderen Ort weniger Ausländer"! In Berlin gibt es ziemlich viele, die sich natürlich auch in bestimmten Bezirken verstärkt konzentrieren, man bekommt jedoch überall was von denen mit!!! Und das nicht überwiegend positiv! @fwmone: stimme dir voll zu, würde es auch eher als IntegrationsUNWILLIGKEIT ...
Gibt es 1500er überhaupt mit 34PS?????
Dann seid ihr wohl alle noch nicht in die richtige Kontrolle gekommen!!! Denn wenn man die "richtigen" Bullen erwischt, schauen die sich nicht nur beide Ritzel an, sondern suchen alle in den Papieren unter BEMERKUNG stehenden Zahlen an deinem Motorrad ab!!! Und wenn da was fehlt bzw. nicht gefunden werden kann und auch noch die nicht zulässigen Ritzel drauf sind, ist die Karre innerhalb von 5 Minuten abgeschleppt!! So schnell kann´s gehen! (War nicht mein Motorrad, bin nur bei einem Kumpel mitge...
The Rock My best friends wedding Dirty Dancing Pretty Woman Verhandlungssache ...
VIIEEELLE! Ich denke mal, das die Leute, die vorher schon fahren konnten wohl nicht so viele Stunden brauchen. Da ich vorher noch nie selber Motorrad gefahren bin, hab ich eben etwas länger gebraucht
Also wenn ich mein Mopedchen nicht warmlaufen lasse (also bei kalten Temperaturen-unter 15°C) dann brauch ich eigentlich auch gar nicht los fahren, weil sie sonst nach dem auskuppeln, also beim wieder anfahren z.B. an der ersten Kreuzung , so gut wie kein Gas annimmt und ich dann erst mal wieder kurz warten muss. Wenn ich sie kurz warm laufen lasse, passiert das nicht.
zu den Tachos: bau dir doch einfach einen Fahrradcomputer an, der geht 100% richtig!
biste bald fertig mit deiner wahnwitzigen Ironie????? Is mir schon klar, das du mich an der Ampel und in der Endgeschwindigkeit stehen lassen würdest! Anscheinend hast du´s immer noch nicht begriffen: Meine Husky ist gedrosselt!!! Is ja wohl logisch, das ich da gegen deine 23(oder waren´s 24)PS keine Chance habe. Ich rede ja auch von 15PS Choppern (oder weniger) ohne Tuningkitt und so´n Quatsch! Mit denen könnte ich auf jeden Fall mithalten!!! Ich hab zwar nicht so die Ahnung welcher Chopper nun...
Wenns kalt ist (unter 10°C) so 1-2Minuten, wenns warm ist (so wie heute- 24°C) brauchts eigentlich gar keinen Choke.
Da hab ich wohl ´n klitzekleines Vorteilchen mit meiner Husky: da gibt´s die Warnblinkanlage nämlich auch serienmäßig!!! Ich hab erst 6500km runter und hab sie schon einige male genutzt; wenn auf der Autobahn Stau ist oder so ist das schon mal ganz praktisch.
Wenn du an einen "Motorrad-fetischisten-Bullen" gelangst (bei normaler Verkehrskontrolle), der die Nummern in deinen Papieren auf dem Motorrad sucht und vergleicht und dann was nicht hinhaut, kanns schon tragisch enden. Wenn die Drossel aber "unsichtbar" raus is, dürfte eigentlich nichts passieren.
pech gehabt... aber mal ein anderes Thema: ich hab mal gehört, dass Motorradfahrer gar nicht gelastert werden können, weil sie zu schmal sind (alle Motorräder, auch die ganz fetten!) und ja eh nicht immer geradlinig fahren. Scheint wohl nicht viel dran gewesen zu sein an dieser Aussage...
MfG Robertchen der Machoheini der die Nase weit oben trägt. -------------------------------------------------------------------------------- Jo, das passt 100%ig wie die Faust aufs Auge Ist Prollo nicht das gleiche wie ein Macho? Ich wüsste da jedenfalls keinen Unterschied. Vielleicht sind Prollos nur nach außen Machos und innen kleine Weicheier? Will dir ja nichts unterstellen, aber wenn ich dich Prollo nennen soll... ich bleib dann lieber bei ROBERTCHEN das hört sich drollig an Zwergi
Sunday, June 22nd 2025, 2:57am UTC+2
