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Moin Moin, ich habe ein paar Teile für die KTM 125 LC2 zu verkaufen. - ein 45'er Kettenrad - ein 13'er Ritzel - zwei Vorspannhülsen für die Gabel (damit sie härter wird) - eine Werkzeugtasche (mit angenähten Klettbändern für den Gepäckträger) - eine Getriebewelle - einen linken Handprotektor und dazu passende Griffgummis - ein Federbein - einen Krümmer in schwarz (auf wunsch kann die Verjüngung wieder eingeschweisst werden) Bilder findet ihr unter http://homepages.fh-giessen.de/~drhl33/lc2
Ich würde mal sagen das es kein wirklicher Schaden ist. Ich denke da eher mal einfach an einen verschlissenen Kolben bei der Laufleistung auch normal. Jedoch ist zu bedenken das bei der Laufleistung eine Überholung des Motors bzw. des Getriebes angebracht sein kann je nachdem wie Sie gefahren wurde. Also neuen Kolben, Zylinder bearbeiten, Lager erneuern usw. oder wurde so etwas in der letzten Zeit schon gemacht?
Sie ist immer noch zu haben also wer Interesse hat einfach melden
naja also ich lasse schon mit mir handeln aber das ist echt zu wenig
Leute hat wirklich keiner Intersse oder wieso schreibt ihr nicht? Wenn sich genügend Leute finden verkaufe ich sie auch in Teilen!!
Hi Leute hat denn keiner Interesse an der LC2 hier nochmal die Bilder http://homepages.fh-giessen.de/~drhl33/lc2/DSC07813.JPG http://homepages.fh-giessen.de/~drhl33/lc2/DSC07815.JPG http://homepages.fh-giessen.de/~drhl33/lc2/DSC07816.JPG http://homepages.fh-giessen.de/~drhl33/lc2/DSC07817.JPG
so erst mal sorry das ich solange nicht geantwortet habe hatte aber bissl vile um die ohren hab nun auch ein paar bilder gemacht muss sie nur noch ins netz stellen @husky-boy: ich weis nicht wieviel man da wirklich rausholen kann ist mir auch nie wichtig gewesen aber es gibt ja überall leute die pralen mit ihrer DT oder ZZ oder.... was ja der gleiche motor ist
so wie das wetter ein bisschen besser ist werde ich welche machen also ein oder zwei tage noch warten
Also offen ist relativ ohne die Dsolle musste sie 15PS habe aber in diversen Beiträgen ist von bis zu 30PS die Rede. Wenn es dir weiterhilft es ist der gleiche Motor wie in der DT 125R und zu der Presivorstellung, also 900€ für alles wäre schon gut ich habe ja vor kurzem erst 300€ für Reifen und Bremse bezahlt
Hey Leutz, meine mir immer treue KTM 125 LC2 und einige Ersatzteile stehen ab sofort zum verkauf. Bei interesse bitte per E-Mail melden. Preis ist Verhandlungssache. Meine kleine hat bis jetzt noch kein Gelände gesehen, und was den Kilometerstand auch begründet bin ich ziemlich viel Langstrecke gefahren (zwei Jahre lang 50km zur Schule) Die Daten: - B.J.: 1996 - Km.St.: 44444km (hört sich viel an fährt aber immernoch super) - momentan gedrosselt eingetragen kann aber auf Wunsch noch entdrosselt ...
also 700 find ich voll ok
oha is ja der hammer und wie sah der dann aus
also ich weiß nicht ob das überhaupt möglich wäre mit dem ersten kolben 40 tkm zu fahren aber bei mir ist es der zweite wurde vom vorbesitzer bei ca 25 tkm gewechselt meint ihr wirklich das 1000 euro vb wirklich sinnvol sind weil für den preis will sie keiner haben im moment is zb beispiel ne lc2 bei mobile drinne mit knapp 15 tkm für 1200
was kann ich für eine ktm lc2 bk 96 noch verlangen sie hat: 40 tkm (viel langstrecke täglich 60km zur schule) neue reifen (noch 0km) neue bremsscheiben (0km) neue beläge (0km) neues motoröl neue gabelsimmerringe und öl vor etwa 500km kettenkit (iris o-ring) ca 1000 km aber noch gut kickstarter nachgerüstet neues zentralfederbein hat von mir kein gelände gesehen bitte gebt mal schnell einen ratschlag was ich für das gute stück noch nehmen kann, aber bitte nur ernsthaft gemeinte preise nicht zu ne...
jopp is der gleiche die LC2 die DT, TDR, ZX, ZZ haben glaube ich die gleichen also die DT und die LC2 auf jeden aber ich glaube auch die anderen haben zumindest den gleichen motor
achso die nummer von dir geht nicht hast de dich verschrieben oder gibts den nicht mehr
könnte hier eventuell mal noch jmd etwas schreiben ich will die karre verkaufen und der käufer will ne handbremspumpe die funzt also ich suche ne handbremspumpe für nen 22'er lenker
also erst mal passiert das nur bei regen oder da hatte ich das mal da war ein feiner riss im zündkabel und dann gabs nen kurzen (war kurz vorm kerzenstecker) wenn ich dann nen mom gewartet habe is es halt durch die motorwärme immer getrocknet dein kerzenstecker könnte natürlich auch undicht sein also nun zu der aussage das sich ein kondensator abkühlen würde oder so das is mal voll daneben der wird sich net wirklich so erhitzen das etwas nicht funktioniert wenn doch is er aber dann ganz im arsch
Suche dringend eine Handbremspumpe für meine LC2 habe jetzt schon über all im internet gesucht aber bin bis jetzt noch nirgends fündig geworden kann mir da vieleicht jmd einen tipp geben oder hat vieleicht jmd daheim noch eine runmliegen muss kein 1a zustand sein sollte nur dicht sein und ne zu verratzt ausschauen bitte um schnelle antwort
ei ich hab doch gesagt das ihr euch bitte per e-mail melden sollt aber dir habe ich schon indirekt geantwortet (also deinem kumpel jacki)
Montag, 29. April 2024, 20:04 UTC+2
