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Wednesday, October 25th 2006, 11:04am

Author: ind

problem mit html/java script

Quoted Original von da_meat was willst du mir sagen? notepad ist doch editor! Das kommt davon, wenn man nicht liest, was ich schreibe. Also nochmal: Quoted Original von ind Notespad ist besser. (Das 's' bitte nicht übersehen.)

Wednesday, October 25th 2006, 10:31am

Author: ind

problem mit html/java script

Quoted Original von da_meat der standard texteditor ist immernoch das beste Notespad ist besser. (Das 's' bitte nicht übersehen.)

Thursday, October 12th 2006, 9:35am

Author: ind

RE: Hubraumvergrößerung von 125ccm auf 250ccm

Quoted Original von andianer Wo gibt es für eine 125er Intruder einen Big Bore Bausatz zu erstehen? Möchte aus verschiedenen Gründen den Aufstieg auf 250ccm Hubraum machen. Die 250er Intruder hat 52.00 mm x 58.50 mm (BxH), die 125er 44.50 mm x 40.90 mm (BxH). Mit einem Big-Bore-Kit kommst du also nicht so weit wie du möchtest. Wie wärs mit nem gebrauchten 250er Motor?

Thursday, September 28th 2006, 11:07am

Author: ind

RE: Umbauten eurer Chopper

Quoted Original von XV-Bastler wo bekomm ich einen BUGSPOILER für ne XV her Gabs mal bei Ebay.

Thursday, September 28th 2006, 8:47am

Author: ind

RE: Umbauten eurer Chopper

Quoted Original von XV-Bastler Ich suche weitere Anregungen und Ideen für meine XV. Was ist technisch machbar und was gibt es für schräge Veränderungen? Ich verweis dich einfach mal auf meine Homepage.

Wednesday, September 6th 2006, 9:41am

Author: ind

Das sind mal Maschinen

Quoted Original von Pyro [komisches Mopped] Nen normalen Sternmotor quer einbauen? Da kriegen die hinteren Zylinder ja kaum Luft ab. Da wär ein Umlaufmotor wohl besser gewesen...

Thursday, August 31st 2006, 8:17am

Author: ind

RE: Blinker öffnen

Quoted Original von GSM-50 Da ich aber 21er Birnen da habe und die da rein müssen, damit die Blinkerfrequenz okay ist würd ich halt gern die Gehäusekappe abnehmen. Quoted Original von Louis Achtung: Damit eine einwandfreie Blinkfrequenz gewährleistet ist, empfehlen wir die Verwendung unseres elektronischen Universal-Blinkgebers.

Monday, August 14th 2006, 1:25pm

Author: ind

Diesel Enduros

Quoted Original von splitter Quoted brauchen sie kein benzin bei einzätzen mitnehmen. lol dafür halt dann diesel vorallem frag ich mich was der rotz wiegt ... kann man sich ja denken. Der Großteil der Fahrzeuge fährt mit Diesel. Nur wegen ein paar Moppeds die Tankstellen, Logistik usw. aufzurüsten/umzustellen würde den Aufwand nicht lohnen. Nur eine Spritsorte verwalten zu müssen ist eben einfacher. Und schwer sind die Kisten auch nicht. Modell M1030M1E wiegt trocken 172 kg (dürfte fahrbereit b...

Wednesday, August 9th 2006, 5:07pm

Author: ind

RE: Erzählt mal von den heftigsten Motorschäden die ihr hattet oder mitbekommen habt oder gesehn hab

Trecker-Treck vor ein paar Jahren: Karre bleibt mit einem Knall stehen, raucht und qualmt, ca. 4 m hohe Ölfontäne. Karre abgeschleppt und noch ein paar Teile aus dem Boden ausgegraben.

Wednesday, July 19th 2006, 8:58am

Author: ind

Split fire Zündkerzen??

Quoted Original von Rana [..] dass die supermoto vom meinem kleinen bruder mit den splitfire immer ohne joke anspringt im gegensatz zu früher.... Er mußte seinem Mopped Witze erzählen, damit es ansprang?

Monday, July 17th 2006, 11:13pm

Author: ind

kontrollleuchten

Quoted Original von deggendorfer mit beschriftung oder reichen gängige farben? Mit Symbol und richtiger Farbe. Such mal nach 93/29/EWG (und die Ergänzung 2000/74/EG) und schau dir Anhang I an. Quoted Original von deggendorfer muss die hupe eigentlich in fahrtrichtung zeigen oder kann ich die sonst wo unterbringen? Pack sie da hin wo du Platz hast.

Monday, July 17th 2006, 9:49pm

Author: ind

kontrollleuchten

Quoted Original von deggendorfer Quoted Original von ind Aus dem TÜV-Buch Motorrad: [nix nötig] ich hab grad mitm fwmone gesprochen und der meinte man braucht doch leuchten? Als ich das o.g. schrub, hatte ich die neue Ausgabe des TÜV-Buches noch nicht. Ab EZ 17.06.2003 sind Kontrolleuchten für Fernlicht, Blinker und (falls vorhanden) Warnblinker und Nebelschlußleuchte vorgeschrieben.

Friday, June 30th 2006, 11:02am

Author: ind

RE: Split fire Zündkerzen??

Quoted Original von Rana Sollen ja angeblich mehr Power durch nen stärkeren Zündfunken bringen Ich hab nix davon gemerkt...

Wednesday, May 17th 2006, 8:45am

Author: ind

RE: Reifenlimit

Quoted Original von Daywalker[.] Also einen Reifen zu wechseln der an den Flanken noch gute 3 mm hat ist einfach zu Schade zum wegwerfen. Du solltest deine Streckenwahl überdenken.

Tuesday, May 16th 2006, 4:34pm

Author: ind

RE: Transistor

Quoted Original von Hahndorf-Racer Muss man bei einem Npn-Transistor die Basis positiv oder negativ aufladen, um ihn leitend zu machen ? Mal abgesehen davon, daß man einen Transistor nicht aufladen kann, muß die Spannung an der Basis positiver sein, als am Emitter, damit der Transistor leitet. D.h. an der Basis kann auch eine negative Spannung liegen.

Monday, March 20th 2006, 4:06pm

Author: ind

Yeti`s "Black Death" / *zu Verkaufen Seite 8*

Quoted Original von Rossi89 guck mal in deine sig. es muss ihm gefallen. Natürlich, aber er wollte doch Meinungen hören/lesen, oder?

Monday, March 20th 2006, 2:00pm

Author: ind

Yeti`s "Black Death" / *zu Verkaufen Seite 8*

Quoted Original von Yeti Die Riser sind zu lang, die Seitendeckel zu dick und er Tacho auf dem Tank paßt nicht zur Lampe. Aber sonst:

Wednesday, February 1st 2006, 4:57pm

Author: ind

RE: Eigene Homepage

Quoted Original von Coolman 21 postet doch mal womit ir des erstellt habt wie lange ihr dafür brauchtet und die Adresse Notespad (nicht Notepad!). Erstellen hat etwas länger gedauert, dafür gehen die Änderungen flott. www.rabiator.de

Wednesday, February 1st 2006, 4:42pm

Author: ind

Vaterschaftsumfrage ALLE MITMACHEN!!!

Quoted Original von SM-Fan Und für nen Fuffi nehm ich dir die Jungfräulichkeit und mach ich dich zur Frau... Blacki würde sich über das Geld sicher freuen... Übrigens: 'Papa' ist kein Schimpfwort!