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dann wärens aber schon ca.2 sekunden unterschied zu ner mito/rs, also in solchen bereichen ganz schön viel
hol dir ne 250er.die sind einfach nur stylisch. aber wenn du wirklich 5500 € ausgeben willst, dann hol dir ne 600er, da haste dann echt mehr davon.
hehehe, das zitat mit von wegen Drehzahlmesser raus is lustig...hehehe
warum haste die denn verkauft?gefällt mir besser wie deine neue, hat nen echten racing-style
auf jeden fall kein möchtegern tuning.hat ja alles hand und fuß was de gemacht hast, aber der tank passt echt überhaupt.kann ja verstehen das du die Harada nachmachen willst, aber bei der maschine wirkt das einheitlicher und passender. also tank würd ich rot bzw. schwarz machen und andere spiegel, die sehen nämlich aus wie käferfühler
bei mobile is keine XTC-R.außerdem gibts keine 2003er 4-takter.
kannst deinem besten freund ja sagen, dass er für dich so wichtig wie ne zigarette, en bierchen und ein motorrad is... dann feut er sich bestimmt,weil so ne zigarette is ja schon was tolles also ma im ernst.das kannste doch nicht in nem forum fragen.weiß doch keiner wie eng und lange eure freundschaft.musst du schon selbst wissen
wirste nie rausfinden! gibt so viele möglichkeiten... die nsr könnt auch nen 190ccm haben oder was weiß ich....aber obs an deinem mopped liegt müsstest du eigentlich selbst merken!
fett! aber....du musst ja voll der mofa-freak sein wenn du da so en geld reinsteckst.meine meinung schwangt so zwischen genial und wahnsinn
finde sie gar nicht sooo schlecht, kann man natürlich nicht mit dem rest vergleichen.aber die is ja auch ne ganze ecke billiger, irgendwo muss man dann ja acuh nen nachteil haben. aber ich denke honda macht da trotzdem bei uns nicht so nen umsatz,weil die viel zu klein is... mfg NeXuS
also mein händler fährt die selbe mischung des michelin pilot sport wie ich auf seiner ninja. der is im sommer auch rennstrecke gefahren, also geht schon an die grenzen und der hat gemeint wär der beste den er bis jetzt gefahren wär...(das heißt mit sicherheit nicht, dass er keine erfahrung hat!)
metzeler sind sau gut,bin ich gefahren.aber die mischung ist zu weich, es sei denn man hat zu viel geld. michelin pilot sport hab ich jetzt, sind zwar ne ecke teurer, halten aber ca.8000-10000.haftung bei kälte und regen ist besser wie beim metzeler.bei hitze hab ich noch keine erfahrungen gemacht, bezweifle allerdings, dass der richtig warm wird auf ner 125er... mfg nexus
also ich kenn ja viele ideen, aber das sieht echt schlecht aus.ganz ehrlich: meiner meinung nach verhunst das das ganze moped!
leistung hat wohl nicht viel mit glauben zu tun!die xtc hat 21 KW, kannste ja selbst mal nachrechnen... Amen
Vorteile: 1.xtc hat ein klasse fahrwerk, dass dauert bis du da an der grenze bist,außerdem sehr sportlich! 2.bremsen einwandfrei und verbrauch sowieso 3.ich finde eine geile optik 4.offen 30 PS, das heisst schneller als nsr, und genauso schnell wie die neuen RS's und Mitos.die älteren modelle alle "seven-speed-mito" kriegste allerdings nicht.ist aber auch egal Nachteile: 1.Elektrik:einfach nur schlampig von sachs...als is ne birne durchgebrannt 2.30 ps: der sachs-Kühler ist zu klein für 30 ps un...
weiß sieht sau gut aus.en kumpel hat ne nsr mit weißen felgen.passt ziemlich gut.und wenn man nicht mit ner lupe davorsteht, sehen die auch nicht sooo dreckig aus. ne schwarze frontscheibe würd sich bestimmt auch gut machen... schöne nsr!
setz dich nie so auf deine XTC!!der ständer is sowieso schon nicht für das gewicht ausgelegt.. gefällt mir ganz gut,is aber halt kein besonderer hingucker.kannste noch viel rausholen
ach quatsch!bin 1,88 und pass perfekt auf meine XTC!auf der RS von meinem Kumpel(der übrigens genauso groß ist) gibts auch keinerlei Probleme! Und Rückenschmerzen von 80km Moped fahren...da tut mir bei der XTC eher mal der arsch weh mfg NeXuS
nehm en 35er.der 32er Gaser ist 100% mit sicherheit zu klein.stimmt schon was der iesbär sagt.dann merkste die leistung von dem kit auch ma richtig!
Thursday, June 4th 2026, 5:20am UTC+2
