Hallo Leute! Ich möchte eine HONDA NS-1 umbauen so dass ich sie als 125ccm anmelden kann. Weiß jemand woher ich da Zylinderkits mit TÜV Gutachten bekommen kann? Oder ob das überhaupt möglich ist. :wand2:

Weiß auch nicht so recht da teilen sich eben die Meinungen sehr. Die einen sagen 12er die anderen 13er. Aber ich bin eh voll zufrieden. Beim nächsten Kettensatz hau ich mir vielleicht mal ein 13er drauf. Aber Endgeschwindigkeit ist bei mir in der Gegend eh nicht wichtig. (Bayrischer Wald, Berg und Talfahrten) Was zählt ist von 0-120 km/h. Und das haut so am besten hin. Denke ich.

Hab es jetzt mit neuer ZK versucht. Ich hab eine 9er genommen. Als ich die drin hatte wurde das ganze nur noch schlimmer, Fehlzündungen ohne Ende. Danach hab ich sie dann in die Werkstatt gebracht, und die stellten fest dass mein Zündspule voll im Arsch sei. Naja auf die Rechnung warte ich noch!

Ich hab eine NGK br 8 ecs Könnte es vielleicht auch an der CDI-Einheit liegen? Oder setzt die voll aus wenn sie hinüber ist?

Hallo Leute, ich hab ein Problem mit meiner HONDA NSR 125, erst 1 1/2 JAhre alt. Wurde immer gedrosselt gefahren und jetzt hab ich sie total aufgemacht. Ist echt grandios. Aber jetzt gibt es ein Problem. Als ich gestern gefahren bin setzte sie dauernd ganz kurz aus, dann schlägt die Nadel des Drehzahlmessers plötzlich wieder auf 13000 aus. Dann stottert sie wieder. Hab nicht mal 8000 km drauf. Und sie dreht auch hoch aber stottert dauernd, was kann das sein. Irgendetwas mit der Elektronik vermut...