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EUR 6.100 Verhandlungsbasis Daten: Gebrauchtfahrzeug, 7.000 km, 599 ccm 88 kW (120 PS), Benzin, Schaltgetriebe, EZ: 02/05, HU: 04/09, AU: 02/09, schwarz, Kette, Besonderheiten: Katalysator, Elektrostarter, Scheckheftgepflegt Beschreibung: Motorrad ist in einem sehr gepflegten Zustand. Ist auf 98 PS eingetragen, 34PS-Drossel ebenfalls vorhanden. Reifen vor ca. 1100km gewechselt. Schönwetterfahrzeug, kein Regen. Keine Rennstrecke! Unfall und Sturzfrei, auch nicht umgefallen. Keine Garantie, Keine ...
die Bullen mich erwischen? hab meine gsx-r aus kostengründen auf 98 ps anmelden müssen, hab jedoch nicht vor so rumzufahren und die drossel daher garnicht erst eingebaut. können die mir da noch den lappen wegnehmen? ich mein es ist doch nict fahren ohne führerschein? Was kostet der spaß?
manche antworten sind hier ja echt nicht die besten ich dachte das wäre ein forum? oder bin ich hier falsch?
manche antworten sind hier ja echt nicht die besten ich dachte das wäre ein forum? oder bin ich hier falsch?
bin schon aus der probezeit raus. gibts da punkte für? Kosten?
danke kann mir noch jemand bestätigen das die dann ca. 170km/h läuft?
inwiefern? kann ich die nicht genau so drehen wie vorgegeben?
ist doch nichts gegen einzuwenden, oder?
ziehe zum 01.09. nach dortmund. da ich da nun niemanden kenn und auch von der stadt nichts weiß such ich jemanden der lust hätte mir ein bissel was zu zeigen
Suche nämlich noch jemanden der die Strecke kennt. Habe eigenes Fahrzeug.
was ist nun mit dem tuning am ansaugstutzen? kosten, lohnt es sich wirklich? verbauch?
haben die die gleiche leistung offen? wennn nein hat da jemand ne modelljahr-ps tabelle oder so?
hören die nun auf zu produzieren oder nicht? Soviel mein händler sagte bekommt man die teile garnicht mehr ran!
auf der geraden gute 16 sek. berg hoch bzw. geringe Anstiege schaff ich nicht mal 80
sieht man echt nicht alle tage! gratulation
wollt ihr einen auf bmw- scarver machen, der hat das nämlich auf der aufpreisliste, da sitzten dann zwei boxen auf dem tank
ist nur weil ein freund meinte die 80 die die seine Rieju schafft wären legal, er müsse sie also nicht drosseln lassen und so. also versteh ich das doch richtig, die dürfte nur 50 laufen!?!?!?
das auf dem bild ist doch die rs1 die rr50 ist auf gelände gemacht, hab gerade kein bild parat, sorry
Was sagt ihr zu der? Was schafft dieso? was verbrauch die so? Stimmt das Preis- leistungs- verhältniss?
wie läuft das bei der? ist doch mit moped schild, muss die dann nicht gedrosselt werden?
Mittwoch, 1. Mai 2024, 19:19 UTC+2
