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Wednesday, August 2nd 2006, 3:16pm

Author: Joker19583

nsr kaputt, elektronik problem???

Hallo erstmal, Ich steh mit meinem Bruder vor nem ähnlichen Problem, Seine NSR will einfach nicht starten. Sprit hat se und kommt auch im zylinder an, funke ist auch da aber der knalleffekt fehlt halt. Bei unserer ist die drossel kurzgeschlossen, aber wenn die cdi beeinträchtigt wäre dürfte doch kein funke da sein oder? ich hab schon angst das der ganze zylinder hin ist, weil mir mehr einfach nicht einfällt... Mfg Manuel

Wednesday, September 15th 2004, 11:52am

Author: Joker19583

Entdrosselungsgutachten

Moin leutz Mein Brüderchen hat da ein kleines Problem. Und zwar fährt er eine '96er Honda NSR 125. Diese ist ein Grauimport aus Italien, soweit ich das weiß. Als er sie bekommen hatte, betrug die Leistung gigantische 27 PS. Damit er die dann mit 16 auch fahren konnte mußte sie nun erdrosselt werden. Dies geschah mittels dreier Maßnahmen: 1. BlackBox, 2. Auspuff, 3. Ritzel. Alles noch kein Ding das Prob kommt jetzt: Er will nun die 80er Drossel Rauswerfen, aber die leistung auf 15 PS (vorläufig) ...

Saturday, April 17th 2004, 10:55pm

Author: Joker19583

was faziniert euch so am biken?

Es gibt wohl folgende Gründe für ein motorrad, die man noch in rational und irrational unterscheiden kann. die rationalen sind: -günstiger unterhalt -niedriger verbrauch -niedriges leistungsgewicht -keine parkplatzsorgen (meistens) -keine überteuerten paßbilder (meistens) -eine Ellbogenfreiheit die man in keinem anderen kfz findet die irrationalen sind: -das grinsen nach jeder tour -die paar mm Fußraste, die man irgendwo liegen gelassen hat -das gefühl, das irgendwo zwischen den beinen sich irge...

Sunday, November 30th 2003, 3:12pm

Author: Joker19583

daelim vt

Zum Thema Reifen: Probiers mal mit metzeler haben echte vorteile Zum Thema Tank: Die billigste methode den Tank mit Sprit zu füllen ist mit gummischlach und Pfefferminzbonbon

Sunday, November 30th 2003, 3:08pm

Author: Joker19583

Nachruf

Dann sieh das mal so: Ich verbinde mit meiner Kiste den ersten fahrbaren untersatz, den ich mir selber finanziert habe. Als ich letztendlich den Schlüssel in der Hand hatte und damit die Urgewalt von 7kw geweckt habe und meine erste Fahrt unternahm, unabhängig von Eltern, Freunden, Nachbarn und zu guter letzt den öffentlichen Verkehrsmitteln wurde mir die Freiheit die ein motorisiertes Gefährt bedeutet erst richtig klar. Ich konnte wann ich wollte und wohin ich wollte fahren, ohne irgendjemanden...

Saturday, November 29th 2003, 8:02pm

Author: Joker19583

RE: daelim vt

Ich fahre zwar keine VT aber hatte ne VS. Da die ja eigentlich ähnlich sind gebe ich jetzt meinen Senf dazu: Pros: Preis, Verbrauch, Kaltstartverhalten, Kons: Image, Image, Rostanfälligkeit (Trocken inner Garage ist besser als draußen im Regen) Winterfahrten(SALZ!!!) vermeiden

Saturday, November 29th 2003, 7:52pm

Author: Joker19583

Winterumbauten an Intruder

Ochsenaugen sind Blinker, die an den Lenkerenden befestigt werden. Zum Thema Lenkertausch: Is im Prinzip ganz einfach: Vom alten Lenker alles runter und auf den neuen wieder drauf. Das mit dem Gasgriff ist nicht so tragisch, weil der an den Armaturen befestigt ist (so wars zumindest bei meiner). Bei den Armaturen mußt du aufpassen, wie die befestigt sind. Kann sein, daß der Standardlenker Löcher hat, in die die Armaturen greifen, Mach nicht den gleichen Fehler wie ich und hobel die Nasen an den ...

Saturday, November 29th 2003, 5:48pm

Author: Joker19583

Nachruf

Danksagung an mein treues Gefährt: Es tut mir echt leid das unsere Beziehung solch ein Ende nehmen mußte, ich vermisse dich unendlich. Jedesmal wenn ich in den blauen Himmel sehe und sich die sanften Hügel in mein Blickfeld drängen, sehne ich mich nach den munteren Fußrastenkratzorgien, deinem gutmütigen Fahrverhalten, dem Erfolgserlebnis an der Zapfsäule, die Schalterei wenn der Berg dann doch zu steil wurde, dein unverwechselbarer Klang, der jeden Tunnel zum Genuß werden ließ, das ungemein gut...

Saturday, November 29th 2003, 5:39pm

Author: Joker19583

Daelim Teile

Da sich leider meine VS gedacht hat in den Ruhestand zu gehen, habe ich noch ein paar Teile über: -Tank -Motor mit Kolbenklemmer und Getriebe -Rahmen -Räder (Felge+Gummi)

Tuesday, September 25th 2001, 9:55pm

Author: Joker19583

DKW 175

Hi leutz, Hat jemand Ahnung von der 56er DKW 175 BW-Version (liebevoll "Grasmücke" genannt)? Will sie mit nem Kollegen von meinem Vater wieder aufbauen.

Tuesday, September 25th 2001, 9:40pm

Author: Joker19583

400ccm, 1 Zylinder, 4T, Enduro oder SM

Hi leutz, oben stehen die Kenndaten, meiner Zukünftigen. Ich glaube Honda hatte mal so eine. Wißt ihr mehr darüber und welche Firmen noch sowas auf Lager haben:)46

Tuesday, September 25th 2001, 9:28pm

Author: Joker19583

neue Indian

Ich habe gerade in Motobike die neue Indian gesehen. Dabei war der Sound aber viel interessanter.

Tuesday, September 25th 2001, 9:26pm

Author: Joker19583

Aufmotzen

Also ich habe bei meiner VS nen neuen Lenker draufgemacht. Das ist jetzt der T-Lenker aus dem Götz. Ist deutlich stabiler als der alte, sieht aber gewöhnungsbedürftig aus. Grundsätzlich solltest du nach Teilen für deine Kiste suchen. Da das bei Daelim etwas schwer fällt, kann man auch andere nehmen, die aber eventuell eingetragen werden müssen (wie mein Lenker).