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Jo also die WR's sind billiger als die KTMs. Für 3500€ gibs bei Mobile immer ne gute WR 400! Und das reciht dicke im Gelände. Sonst mal ne Honda XR 400 angucken. Aber die R Version, also racing.
Reg dich ab man. Nicht jeder hat die Fette Kohle von Daddy um sich ne EXE zu kaufen!!!! Und kommt es immer auf das verdammte scheiß aussehen an?!?! Meine DR ist auch net die hübscheste, fährt sich aber sau geil und macht echt Fun!! Also einfach mal maul halten wenn man keine Ahnung hat!
Also bei mir waren wirklich die Schläuche porös. D.h. es ist während der fahrt, wenn das Wasser warm wurde hat es sich logischer weise ausgedehnt und ist durch die Ritzen nach draußen und hat alles voll gesaut. Also Rat von mit. Fahr zum Händler, angucken lassen und auf Garantie beseitigen lassen!
GEIL! Ich steh voll auf 4 Takter
Gut es gibt schon ein paar 400er. Blos die sind alle so sau teuer bis auf die DR und evtl. die Yamaha. Ich meine es gibt aber sau wenige 300er oder 350er.
Die Sache ist die, dass es nur wenige 300-400ter gibt. Außer die Dr und die Xr kenn ich nix vergleichbares. Und mit der Kawa wäre wieder ein Hersteller mehr, der gleich 2 Bikes in der Klasse hat. Obwohl die 400ter sehr der Suzuki Dr Z 400 ähnelt
Ich bin grad so am stöbern und was sehe ich da? Kawasaki KLX 300 R Nen 300 ccm 4 Takt Motor mit rund 30 PS ! Das selbe hat Suzuki auch! Warum verdammte scheisse sehe ich die nicht auf den Deutschen Seiten von Kawasaki oder Suzuki?? Nur auf Amerikanischen oder andere. Ich hab mal nen paar Links. Meines Erachtens sau geile Bikes. Genau das richtige für Anfänger ! Kawasaki Frankreich Motorrad.net 4 Stroke.com Guckt mal auf www.kawasaki.com da ist sogar noch ne 400ter 4Takt. Sau geil.
Hi ich war letztens auf der Seite von ATK und hab unter 125 4Stroke dies Gefunden. LINK . Sieht ziemlich nach MZ aus . PS: Nettes Heck
Also ich denke mal auch vom alter her ist sie ja noch Ok. Ich mache mir halt sorgen, dass wenn ich sie mir kaufe, dass dann evtl der Motor nen abgang macht. Weil rund 30000 ist halt doch schon viel. Ich würde mit ihr eh nicht täglich fahren. Habe Auto und nochmal jeden Winter fahren bzw. bei Regen, tue ich mir nicht mehr an . Und vom Optische her ist sie auch net so schlecht. Gut ist halt keine EXC oder so aber wenn man was macht, ist sie auch geil. Wäre cool wenn einer mal einer was aus eigner ...
Jo der Sound geht ab. Hab ich bei meiner auch schon oft gemacht (nur wenn ich geputzt habe :)). Bin dann immer durchs Dorf gefahren (Sonntag um 13 Uhr „AUTSCH“) Gab Mega ärger, aber egal :). Ich bin dann mal so 5 km ins nächste Dorf gefahren und mein Kumpel meinte, dass er mich immer noch wie die sau gehört hat.
Hy, ich habe mich nun entschlossen eine billige 350er zu hollen. Und da habe ich die gefunden. Sacht mal an ob der Kilometerstand nicht doch zu gross istoder so.
LOL Ironsnatch!! Wir haben zeitgleich den selben Shit geschrieben
Susuki DR 350. Hat ne Kumpel auch. Geht gut und ist zuverlässig. 1700 € mit 21000 KM!! Find ich Nicht mal so schlecht. Bisle Veränderung, schon isse schick.Und Honda XR 400, find ich sau geil. Aber leider so preislich um die 2500-3500 €.
Was ist ne ESO? Hab dat noch nie gehört.
Hi, was haltet ihr von der Honda Xr 400? Sacht mal an wie hoch, bei großen 4 Taktern, der verschleiß ist. Ich will mit der zu 50% Offroad und zu 50% Straße fahren. Aber unter Straße meine ich in der Stadt mal kurz, also keine Touren über 50 km. Und von der Power denke ich reichts im Busch allemal. Zum angucken hier mal nen Pic
@ Simson_S50!!!: Lesen mein Junge! Lesen! Er hat nie gesagt das er sich die Dinger anbaut! Also ganz ruhig brauner. ""Naja.. finds zwar unsinnig an ner Hardenduro Sozius Fussraster dranzuklatschen (werd ich mir persöhnlich nicht an meiner Exc drannmachen)""
Also mehr als 110 ist nicht drin. Klar manchmal hat sie gute Tage und rennt 120, je nach Wetter . Kommt natürlich auf die Übersetzung an. Ich habe die normale Übersetzung drin.
Also ich hab 10W50 genommen. Danke für eure Hilfe. Ich bin NICHT mehr zu Arbeizt gefahren. War mir doch zu heis. Hab sie bis Samstag in der Werkstatt.
Hi, seid ungefähr 5 km kommt bei mir eine rote Lampe, die sagt das mein scheiss Öldruck zu Niedrig ist! Wie ändere ich das? Ist das doll schadend für den Motor oder kann ich damit noch morgen zurArbeit fahren? Bitte helft mir!
Gucks mal Hier: Klick Klick Und irgenteiner in diesen Forum hat noch son Soundcheck von einer SM. Mit mehr kann ich auch net bieten.
Wednesday, June 18th 2025, 8:08am UTC+2
