Ich bin auch der Meinung das man einfach in die jetzige DT nen 4Tk reinmacht, denn die 2TK kriegt man ja wirklich bald nicht mehr zugelassen irgendwie schade... nur weil die soviel dreck machen... Aber was solls kommen wird sie sowieso die "tolle" Abgasnorm...

Yamaha.... aber damit ist meine frage immer noch nicht beantwortet

Wisst ihr wann es die neue Yamaha XTZ 125 auch bei Yamaha Deutschland zu kauzfen gibt ?

Die MZ is schon ein geiles teil. Hat mir ja auch gefallen als ich bei den BMT (Berliner Motorrad Tagen) drauf saß, aber vom Preis her gefällt sie mir nicht alt so gut. 3690 € sind ja schließlich kein Zuckerschlecken . Da spricht mich der Preis der XR2600 €) mehr an . Klar is die MZ besser, is ja auch "MADE IN GERMANY" !!!

Hmm danke für eure Infos. Ich werd mir warscheinlich, doch ne XRX kaufen. Nichts gegen eure geilen Enduros aber der Preis sagt mir zu, 2600 Euro is ok. Ne gebrauchte will ich nämlich nicht haben. Gibs hier überhaupt jemanden der XRX fährt? Würd gern wissen wie weit man mit dem teil kommt.

sorry meine rechtschreibung und grammatik ist scheiße, hab wenig geschlafen... Freundin... :)

"und jetz heult bitte nich rum von wegen husqvarna WRE ok? ich hab nur meine meinung geäussert und ihm vielleicht bisle geholfen. so " Ich hab nichts gegen Husquarna! Wie ofr muss man eigentlich 2Taktöl nachfüllen? Bei ner DT z.B. Ich würde glaubig mehr Straße fahrn.

Hi leute ich bin neu in diesem coolen Forum! Ich will mich mal kurz vorstellen... Ich heiß Dennis bin 16 und komme aus Berlin mache gerade mein A1er, den ich im Mai oder Juni fertig haben werde. Und ich weiß das meine erste Maschine bestimmt ne Enduro sein wird! :) so jetzt start ich mal mit ner frage... Meint ihr die Yamaha DT 125 R wird irgendwann mal als 4 Takter gebaut? Denn 2 Takter sind doch voll Kontraproduktiv, hoher Verbrauch und so und die Steuern werden auch erhöht und immer teures 2T...