Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 140.
gedrosselt und dann von "topspeed reden". sag mal warum glaubst nennt man das 80kmh drossel??? mag sein das die ein oder andere karre 90 oder gar 100(laut tacho) geht aber ich find es bescheuert bei nem gedrosseltem bike von "topspeed" zu reden. und ich glaub die leute die sich eine rs,mito etc kaufen sind sich durchaus der mehrkosten(im vergleich zu cbr125) bewusst(auch wenn es mal steuern geben sollte). dafür fahren diese leute aber auch etwas das sich ansatzweise motorrad nennen kann. und all...
also ich frag mich immer noch wie man sein motorrad so verunstalten kann... mir gefällt es nicht!
ja das problem mit dem zunehmen hab ich auch. leider ich kann echt so manches in mich reinfressen trotzdem nehm ich nicht zu. in meinem derzeitigen zustand würde trainig nicht all zu viel bringen(prob mitm rücken). aber sagt mal was währ den so anzuraten für home training etc... also welche übungen lassen sich zuhause machen die auch WIRKLCIH etwas bringen? (für oberarm, rücken etc) bin totaler noob auf dem gebiet. könnt ja mal ne gute i-net seite vorschlagen wo man etwas darüber nachlesen kann....
auch wenn es keiner glauben mag die hat erst 12tkm runter. sie war im 8000er kundendienst und das war letztes jahr Juli/August beleg ist natürlich vorhanden. sie hatte bereits einen vorbesitzer der sie nur ein jahr im sommer gefahren ist. gepflegt ist sie... kettenkit ist ja bei 8000 neu gemacht worden. verbastelt ist auch nichts etc. also ~ 2500€ wollte ich dafür schon haben. war beim händler der meinte er nimmt sie nur in zahlung(also müsst ich n neues bike nehmen----> mach ich nicht, zumindes...
hmmm ja haltbar ist so ne sache.... haltbar ist meine nsr auch nur die leistung ich hatte mit der nsr schon die erfahrung gemacht das ich besser auf was mit mehr power (mito,rs,tzr) sparen hätt sollen. anfangs dachte ich hald das ich die nsr nur kaufe um von a nach b zu kmmen aber mittlerweile komm ich von motorrädern nicht mehr los....ist einfach ne sucht. die husky ist es mir schon wert auch mal etwas rein zu stecken. meine nsr hat ja an anbauteilen(optik) schon ~350€ verschlungen so und da ic...
hmm.. 2006?! naja... egal es wird wohl eine neue Husqvarna sm 125 s werden.
nochmal kurze frage... die abgasnorm tritt erst im juli diesen jahres in kraft oder???? also könnte ich eine neue husky(ohne kat) noch zulassen?
Honda NSR 125 Bj. 2001 -12tkm -sehr gut gepflegtes bike -beide reifen neu! -nichts verbastelt, nur andere blinker ich hatte einen kleinen "sturz" mit ~ 20kmh bei dem rie rechte seite und der esd ein paar kleine kratzer abbekommen hat, die allerdings dank lackstift kaum noch zu sehen sind.
so nach reichlicher überlegung :)) bin in drauf gekommen das wenn ich ne gebrauchte husky kaufe sagen wir mal ~3000€ @ 10.000km ich evtl bald n neuen kolben brauche....dann noch kettensatz und evtl auch reifen. je nach dem ob ich das dann selber mache werd ich bei 3300-3700€ liegen. eine neue husky kostet bei manchem händler 4200€... also wenn ich 300-900€ mehr hinlege bekomme ich eine nagelneue husky mint händler und werksgarantie... was haltet ihr davon... blöd ist eben nur das es sehr sehr we...
ich vergleich hald das bike immer mit der dt.... was in etwa dem vergleich zwischen nsr und mito/rs gleichkommt... ahaj was ist denn mit der ktm 125 supermoto...kann jemand was über die sagen...wei ist se so???!!! also im vergleich zur husky...
naja toll beschissene drossel krümmer aufmachen ist so ne sache...hmmm. wie schauts mit ersatzteilen aus? also wenn ich zb nen neuen krümmer zum basteln brauche? gibts auch online seiten? sorry für die vielen fragen...
also ich muss das teil ja gebraucht kaufen was bedeutet das sie meist knapp 10.000 km drauf hat. da ich nicht sagen kann wie der vorgänger sie behandelt hatt muss ich wohl einen neuen kolben einplanen. - was kostet ein kolben + einzelteile (nur die einzelteile...also wenn ichs selber mach hald) - was würde es kosten das von der werke machen zu lassen? sonst brauch ich ja nix wechseln oder? zylinder sollte ja nichts fehlen (solang mir kein fresser dazwischenkommt) naja kettenkit evtl... ja die hu...
hi, ich muss aus gesundheitlichen gründen wohl meine nsr verkaufen. leicht verkrümmte wirbelsäule---->schulterblätter sind dadurch nicht in der richtigen "position" bla bla bla. mein arzt meinte ich soll das motorrad fahren für ne zeit aufgeben oder mir zumindest n anderes bike mit "gerader" sitzposition suchen. also aufgeben werde ich das motorradfahren nie! ich geh erstma krankengym evtl op etc... aber is ja egal. duch die sitzposition auf der nsr hab ich nach rund 15-30 min leichte schmerzen ...
sau geiles teil....schönste husky ever gefällt mir wirklich sehr
Zitat Original von Speedy 16 ich fand se auch scheiße bis ich se beim Händler gesehen hab ich fand sie gut bis ich sie beim händler gesehen habe aber 250km? wieviel geht den in den tank rein? find das nen bissel wenig
nicht mal dann würde sie es schaffen....ich bin selber eine zeit lang ne mz sx gefahren und die ging gar nicht mla sooo schlecht aber gegen die gedrosselte rs meines freundes hatte ich nichts entgegenzusetzen. warum auch immer ich fand/finde die cbr hässlich. mit der zeit hab ich mlich jedoch mit dem gedanken anfreunden können das jemand mit wenig geld bzw ansprüchen sich so ein bike kauft. bis ich sie dann beim hondahändler stehen sah. also die reifen sind echt lächerlich erinnern mich an die v...
ich würd die mz sm nehmen..... die sachs xtc sieht meiner meinung nach unter den 4t am besten aus ist jedoch recht teuer. von der cbr rate ich ab. schau sie dir einfach in live an den die wirkt auf den bildern hier im forum wesentlich größer...
nsr 6 liter.... offen bis auf krümmerblende bei normaler bis zügiger fahrt(nix sparsam)
ja gab da so einiges...vorallem überholen wo mans besser sein hätt lassen etc... kurve zu schnell genommen und auf gegenfahrbahn....kam kein auto(zum glück) im nachhinein einfach bescheuert. nach meim unfall bin ich jedoch n stück ruhiger geworden. naja aber wegen 100 inner 30er... wir ham so ne ladstraße die durch felder hindurch führt(übersichtlich) einspurig... allso ich bretter da immer mit 100 durch. jedoch brems ich bei den unübersichtlichen nebenstraßen immer ab...ma weis ja nie wer da dr...
kolben beschichten???? wenn dann doch gleich neuen oder... wer macht n sowas... also unser aprillia händler in der nähe schon mal nicht...mehr als n katalog zum bestellen und ne ugly tusse im büro hat der nicht. ahja...kettensatz hald au neu (beide ritzel...is ja logisch) was kostn sowas sorry für die vielen fragen aber ich hab echt null plan von der aprillia
Samstag, 27. April 2024, 12:47 UTC+2
