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Wieso denken alle der Enduro Sport ist Tod? Von Berlin ist es nicht weit bis Burg. Packe Deinen Vater ein und schaut euch live vom 18.-20.08.2006 die Enduro-DM und Pokal an. Start/Ziel ist ein kleiner Ort bei Burg, nennt sich glaub ich Wörmlitz, der Cross Test ist auch in der Nähe. Dort gibt es sicher auch die Möglichkeit Kontakte zu knüpfen, schließlich ist die ganze Szene vor Ort. Ich bin auch da und unterstütze meinen Bruder beim Service des GASGAS Teams. MFG Dirk
Zitat Nettes Teil! Sind bei uns an der Crossstrecke aber nicht gerade sehr beliebt! Alle wechseln wieder von Gas Gas zu KTM etc.! Geht scheiß schnell Kaputt bei den Teamfahrern, geht aufs Geld, und naja.....aber das ist ja der Reiz Ich hätte nix gegen Gas Gas! Aber in der GCC siegt doch eher die Vernunft! Gas Gas sind so unbeliebt bei unseren Fahrern, wie TM Racing! Naja hab noch keine Erfahrungen mit der gemacht, also will ich net Urteilen! Gruß Olli Hallo Olli, was soll das? Wir wollen Fakten...
Zitat auf ne ktm? Oh sorry Da auch bei den älteren GASGAS gern mal der Ständer abbricht, hab ich nicht mitbekommen da Du ja KTM fährst! Glaub nicht das der GAS-GAS Ständer da passt...das verträgt sich nicht
Als Unfahrbar würde ich die GASGAS 2-Takter nun wirklich nicht bezeichnen. Habe jahrelang 3 verschiedene bewegt, die Motoren hatten die gleichmässigste Leistungsentfaltung aller mir sonst bekannten Crosser bzw. Enduros. Zum Thema Seitenständer hab ich gerade am Grill mit meinem Bruder gesprochen. Es passen auch die neuem Alu vom Modell ab 2005'. Hier: gasgas-online Es muss nur eine weiter äüssere Feder mit bestellt werden. Das Ding ist auch extrem leichter als der alte! Viel Spass mit dem Moped
Zitat du schreibst nur in alte ausgelutschte threads Jo , das macht er . Dazu sind die Aussagen auch nicht korrekt! Die Teile sind zum Großteil günstiger als bei den direkten konkurrenzfahrzeugen wie, KTM, Husky WR, usw. Und auch Problemlos verfügbar. MFG Dirk
Zitat gehörten die da schon zu ktm, bzw wurden schon unter ktm regie gebaut? Nö die gehörten damals nicht zur selben Geldgeber Gruppe wie KTM und WP. Hab mal so ein Teil gehabt.War damals was Leistung und Gewicht anging ohne Konkurrenz! Bis 00' war es der "alte" Motor ab Modell 98' immerhin mit Ölpumpe. Trotzdem war die Sache sehr wartungs und kostenintensiv, von den Modellen 2001' mit dem neuem Motor würde ich aber erst recht abraten. Ja, die dicken 2-Takter sind rahr, liegt wohl daran das sic...
@R4c3b!k3r Dein Postfach ist voll ja, husqvarna-online ist auch mein Bruder. Bauen aber im Moment an der Seite und machen sowieso Inventur. Frag einfach über SUPPORT an! Ansonsten bei Offroadbikes ....Pulverbeschichtung Gruss Dirk
Zitat Hey Leutz, Da ich ja nächstes Jahr in der Enduro Country Meisterschaft mitfahre, brauche ich dringend die Beste Tuninganlage was am meisten Leistung bringt! Klingt für die meisten Komisch, habe aber durch einen Guten Freund die Chance bekommen, der da auch fährt! Also bitte brauch dringend hilfe! Higashi, Doma, HGS, FMF ???? Bei der GCC oder auch IGE wo auch immer Du starten willst, bringt dir Tuning nicht viel. Kommt auf Konstanz an. Höchstleistung steht hinten an, nach einer Runde bist ...
Hallo! Gibt hier gerade wieder viele Fragen zu MZ ! Habt ihr das bereits gelesen: MZ Enlassungen Produktionsverlagerung Ist das das Ende vorm Anfang Gerade fing ich an, an einen kleinen Aufschwung, nach kleinen Erfolgen zu denken... und jetzt? Wie soll das weitergehen, Ersatzteilversorgung, Weiterentwicklung usw. Kann man(n) doch jetzt gleich "Made in Taiwan" kaufen Das macht mich als alter Ossi wieder mal sehr nachdenklich.... Dirk
Zitat Ja, ist normal dass es da auch raussaut. Ich hab zwar nicht wirklich ne Ahnung, was der Unterschied zwischen den zwei Schläuchen ist, aber naja Der "offene" Schlauch, oben angeklemmt ist zur Belüftung und Druckausgleich gedacht. In der Auslaßsteuerung sammelt sich unverbranntes Öl, soweit normal, wenn nicht im Rahmen der Inspektionsintervalle abgelassen, läuft es halt "über".... Sprich es kommt halt auch zum Belüftungsschlauch raus Dirk
Hi, ich hatte sowas für meinen Junior mal nachbestellt: Art-Nr. 800079941 Ist die Betriebsanleitung inkl. Schaltplan usw. Hat 40,- EUR gekostet. Für 20,- inkl. Versand würd ich es unbefleckt weitergeben ! Bei Interesse mail an fse400@ web .de Dirk
Zitat Hi, Rieju hat alte gasgas trial Motoren verbaut, da ist nichts gedrosselt ! Auslaßsteuerung gibts bei diesen Motoren nicht! In der GASGAS Pampera ist der Motor auch, geht deutlich besser, weil anderer Luftfilter/Kasten, komplett anderer Auspuff und andere Zündanlage. Ob man diese Dinge an die Rieju bekommt, bzw. was das kostet weiß ich nicht, sicher ist aber günstiger gleich das Moped zu tauschen. Grüsse Dirk Red ich mit der Wand Da ist nichts gedrosselt, der Trial Motor hat gerade 15 PS ...
Hi, Rieju hat alte gasgas trial Motoren verbaut, da ist nichts gedrosselt ! Auslaßsteuerung gibts bei diesen Motoren nicht! In der GASGAS Pampera ist der Motor auch, geht deutlich besser, weil anderer Luftfilter/Kasten, komplett anderer Auspuff und andere Zündanlage. Ob man diese Dinge an die Rieju bekommt, bzw. was das kostet weiß ich nicht, sicher ist aber günstiger gleich das Moped zu tauschen. Grüsse Dirk
Zitat sin die husqvarna WRE nicht W8 motoren Ne' , die W8 hat den Mito Motor drin. Die letzten so ab 97 waren wieder luftgekühlt da passt dann der Roadster Zylinder. Der Motor Rumpf blieb aber Mito, nur die Wasserpumpe war halt nicht montiert! Dirk
Nur mal so zum Nachdenken , allgemein: Für die abgegebene Motorleistung gibt es noch einige wichtige Sachen zu beachten. Verwendeter Vergaser, darauf abgestimmter Ansaug/Luftfilter, nicht zu vergessen Auspuff und Zündanlage! Wenn man sich jetzt mal die TW Yamaha oder auch diese Neue anschaut und dann mal zur CH blickt gibts da einige Unterschiede Dirk
Zitat priester also meine gasgas hate dies auch mal naja ich hate glueck und meine beschichtung war nicht verletz bistdu dir sicher das die verletzt ist? wenn nicht sparste schon viel geld Die GASGAS Zylinder sind durch die Bank, selbst bei der EC50 NICASIL Beschichtet! Nach wie vor die edelste Vergütung die gibt. Wenn so eine Beschichtung (auch bei Husky) mal defekt ist, muss neu beschichtet werden! Anders ist die Sache bei Grauguss Zylindern wie DT125, diese werden auf das nächste Mass gebohr...
Zitat wenn die am mittwoch kommen meld ich sie selber an, wenn nicht dann warte ich bis Freitag weil dann machts der Teuchert!! Wenn die Maschinen wirklich ankommen, heisst das noch lange nicht, daß auch die Papiere dazu da sind! Die kommen extra, wenn dein händler die Rechnung bezahlt hat! Da hier ja scheints einige Probleme mit Lieferzeiten haben, hier mal die Tel. Nummer meines Bruders: 03491-661229 Dort stehen 2 SMS125 2005 sofort zum mitnehmen...mit Papieren! Schleichwerbung Ende. Dirk
Zitat Also ich brauch neue Düsen und en Gasschieber. Wo kann ich die noch herkriegen im I-Net? Helft mir mal, ich find überhaupt nichts. Zupin verkauft sowas auch nicht mehr. Wechsel den Händler! Jeder bemühte Händler (erst recht ein Husky Händler) wird dir den Kram besorgen können. Davon abgesehen kommen die Husky Ersatzteile nach wie vor vom Zupin, nur Originalersatzteile wie auch Düsen werden halt nur an Händler geliefert! Alternativ kannst Du es mal hier versuchen: husqvarna-online.de Dirk
Also, wenn der Kupplungsdruckzylinder schonmal komplett getauscht wurde, würde ich die Geschichte erstmal dort reklamieren!!! Folgende Möglichkeiten: -Montagefehler -falsche Flüssigkeit gefüllt -oder Ursache liegt in der Kupplung selbst Mein Bruder berichtete mir von einer 250' bei der kurz zuvor die Kupplung (reibscheiben) getauscht wurden, allerdings hat irgendwer statt der gasgas reibscheiben was von honda verbaut Die Folge, pro scheibe ein zenteln stärker, hat zur Folge, bei 8 Scheiben in de...
Zitat Mit ner neuen CDI funktioniert auch der Tacho wieder (iss aber logischerweise immernoch falsch eingestellt...) Was hat die CDI mit dem Tacho zu tun Da besteht nicht die Spur eines Zusammenhangs! GASGAS verbaut japanische Kokusan Zündanlagen und CDI's, die gehen nicht kaputt, bis auf Ausnahmen. Wenn ein solcher 2-Takter sich Kerzen genehmigt, liegt das an falscher Bedüsung, dreckigem Luftfilter usw..Gern ist mal ein Killschalter oder die ganze Armatur defekt, aber keine CDI. Das bestätigte...
Sonntag, 28. April 2024, 22:20 UTC+2
