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kabel gehörte zum seitenständer relais. habs mitm stromlaufplan gefunden
problem erledigt hab den fehler gefunden
anlasser dreht aber zünden tut se nicht. mitm foto is ned so einfach weil mei möp übern winter ned zuhause steht. also fals es jemanden möglich währ a foto zu machen wär des a super sache
hallo, ich habe ein prob mit meiner lc4, wolte sie heute aus dem winterschlaf wecken. aber sie wolte noch ned so richtig. mir ist jetz aufgefallen das ein kabel lose rumhängt. wird wohl beim baterie ein/ausbau irgenwo rausgegangen sein. also fals es jemanden möglich währe ein foto reinzustellen wo man den kabelverlauf unter der sitzbank erkennen kann, wär das a super sache. Danke schon mal
also der 28er past sicher auf die xtc. is ja wie der originale. hab ihn mir eigentlich zum ausdrehen gekauft für meine zx. @FaBoLouS wegen preis red ma über icq oder msn
hast du deinen vergaser zerlegt?? hatte so was auch mal, war bei mir die schwimmer nadel. wenn das problem erst deit dem abdichten der löcher besteht, wird sie wohl zu fett laufen.
keiner interesse??? keine ps geilen dt fahrer`??
tag, also ich habe noch ein paar 125er vergaser rumligen für die ich keine verwendung mehr habe. 1. ein PHBH 28 2. ein PHBH 30 3. ein VHSA 30 4. ein VHSA 32 mit ansaugstutzen Stammt aus einer tzr 5. und einen ansaugstuzen für eine dt, tdr, zx, zz ..... mit ölanschluss und anschluss für die resonanzkammer bei intersse kann ich euch bilder bzw. genauere infos zukommen lassen.
tag, also ich bin mir jetz ned sicher welchen vergaser die etx hat, aber ich glaub an 28er (erschlagt mich ned weenns ned stimmt) also ich hätt an 30er bzw 32er vergaser zu verkaufen. sollt doch was bringen.
ich würde dir grundsätzlich zu ner kati raten aber mit deinen mittel wirst wohl nix anständiges aus ösiland bekommen. da wär das doppelte angebracht wennst was ordentliches willst. mit ner honda wirst wohl nicht viel falsch machen können is bestimmt ein robustes teilchen. und die vibration tztztz, wie kann ma sowas mit ner 50er vergleichen?? die schnurren schön angenehm im gegensatz su ner 600er einzylinder.
querdchnitt müste sie normal ganz frei geben, da sie keinen gaseranschlag hat, theoretisch is sie offen wennst deinen krümmer auf machst und den gaser fetter stellst. hat ja eigentlich nur 17kw. kannst aber den schieber von der xtc und die bedüsung von der reinbaun dann hast 21 kw. das zeug bekommst bei alpha technik oder deinen sachs händler oder fallst noch mehr power willst gleich nen gröserern vergaser, welchen ich übrigens übrig hätte
tagchen, ich fahr seit kurtzem ne kati sm, und kann sie nur empfehlen. durch die sm räder is sie halt nicht mehr so hoch, spritverbrtauch richtet sich nach fahrweise , aber es macht einfach spas damit zu fahrn! und die ca 130 kg kennst garnicht. e und kikstarter is einfach ne praktische sache wobei man so ein moped meiner meinung nach antreten muss. sie hat auch mit 34 ps noch reichlich kraft zum landstraßen wetzen. alles in allem ein richtiges spaßbike das acu altagstauglich ist wennst ne gute ...
ja also der akra gefällt mir immer mehr. der DAM auspuff von ktm sommer siht a ned schlecht aus. hat den jemand drauf? wie schauts bei euch mit abe aus fahrt ihr anlagen mit oder eher ohne? danke DaBomb de seite is echt ned schlecht
ja hallo erst mal, so jetz hab ich auch ne grose. aber original is ja langweilig also muss ein neuer auspuff her. was für welche habt ihr drauf? würdet ihr einei ohne abe empfehlen? mir würde so auf anhib der higashi oder der akra gefallen, aber der is halt a bisl teuer. wenn jemand mal an sounchek reinstellen könnt wär a tolle sach also danke schon mal
die selben probleme hatte ich auch, war der vergaser. must mal den schwimmer etwas nach oben bigen, aber net zu viel nur minimal!
kannst du mir bitte fotos vom lutfilterkasen und dem ansaustuzen schicken?
mit dem hochdrehen is des bei der ähnlich, sie dreht bis ca.8000, wenn man dan runterschaltet oder auf vollgas bleibt dreht sie hoch bis in den roten.
also der ansaugstuzen is es net, gibt es für den vergsaser sowas wie eine grundeistellung von der ich ausgehen kann? Da past nähmlich irgendwie überhaupt nichts mehr zusammen. der vorbesitzer hat da zimlich dran rumgepfuscht!
das des ned gans legal is war mir klar. @dark_vandal danke werd i morgen mal testen. Noch ne frage: Welch bedüsung hat eine offene RS mit dem 28er vergaser?
sie läuft eideudtig zu mager, das kerzenbild is hell braun bis grau. der ansaugstutzen is schon zimlich porös hab aber keinen plan ob der dicht is, kann ich das irgendwie testen?
Sonntag, 28. April 2024, 10:21 UTC+2
