Hallo, ich wollte mal fragen, ob hier interesse an einer Relaissteurung besteht. Funktion ist folgende... Bei Zündung an ist die Drossel noch aktiv. Nach betätigen des Tasters ist die Drossel deaktiviert. Dreht man den Zündschlüssel wieder um, so ist die Drossel automatisch aktiviert... Ich benutze hochwertige Finder-Relais. Also meldet euch einfach bei mir. Foto's hab ich natürlich auch noch gemacht (sorry für die schlechte bildqulität -> Handycam -.- ) Die Steuerung funktioniert mit der Alphat...

110 ist wirklich kein problem... auch wenn se gedrosselt ist. habs schon selbst ausprobiert. meine freundin fährt eine und auf dem tacho steht wirklich 110, naja auf meiner mito kommen mir 110 schneller vor, mag daran liegen, dass mein motor schöner kreischt und bellt und vor allem 2takt sound hat

nja, das mit den besten bremsen im 125er breich sei mal dahingestellt. ich fahr carbonbeläge auf meinen brembos (cagiva mito) und bin sehr erstaunt wie griffig die im vergleich zur xtc sind. mein freund hat eine, deswegen kann ich das beurteilen. ich will hiermit aber nicht sagen, dass die bremsen der xtc schlecht sind, meine verzögern nur stärker bei problemen an den bremsen bitte immer zum händler... bremsen sind leider lebenswichtig und ich würde das schnellstens in ordnung bringen

oh mann, ich bin so dumm also für die Cagiva Mito Evo brauch ich die verkleidung.

Suche verkleidung in Rot. Also vorne hinten und seitenverkleidung. Bietet einfach mal alles an. mit fotos und preisvorstellungen bitte an pipiprinz2003@yahoo.com dankeschön.