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@Snoop - Ich meine doch meine TE250, hab auch immer noch meine WRE125, Mit der fahr ich am Freitag Enduro - Leichtes gelande! Mit der TE250 bin ich am sonntag im Motocross competition! Freu mich schon - nur meine mutter ist nicht sehr glucklich - ist ja muttertag!
war am sontag mit der Husky auf nem motocross track! Fuehlt sich super an und faehrt geil
@fRieH - Die husky ist doch gerade erst 2 monate alt und neu kostet die 8100 Euro plus die Talon raeder mit den Wave discs 1500 Euro plus die Sumo Raeder und Reifen sind noch mal 1500Euro und dann noch mein Auspuff und Stickers - 1000Euro Alles zusammen hatte die mich fast 12100 Euro - Also hab ich sie fur die Halfte gekriegt! Also an sich nicht so viel geld fur ne 250!
Ach ja - Soundcheck wahr bei 98db
Also, sie ist ne 2004er 250 TE - Ich hab sie mit extra Supermoto raeder gekauft, Die aufkleber(Gekauft in der USA) and der auspuff kann man entweder Leiser machen mit nem stuck rohr (Enduro) oder man kann es raus holen fur Motocross. Die blauen felgen sind Talon mit Wave Discs und kriegt man fur uber 1000 euro extra mit ner neuen husky. Dazu hab ich noch den Motocross kit und Enduro Kit, also es dauert nur 10 minuten um alles rum zu endern. Sie ist erst 2 monate alt und Hab alzusammen 6.600 euro...
Ok ich hab dass bild nach huskygott@freenet.de geschickt! Danke
Was Haelt ihr von meiner neuen Husky? (DASS BILD LAESST SICH NICHT ANHANGEN...HILFE) :-S
Schoen Putzen und immer mit ketten oil einspruhen! Wenn du deine MZ drausen last, kauf dir ne 5liter WD40 und spruh die immer damit ein! Damit rostet sie nicht und die machine sieht immer super aus! (pass nur auf das du deine brems scheiben nicht einspruhst!)
Bin ja nur Neugierig ob jemand FMX mit ner 250er 4-takt versucht hat! Hab so weit nur 2-takt machinen fur FMX benutzt, 125er Honda CR! Kenn noch keinen hier druben der ne 250er 4-takt machine fur fmx benutzt hat, MX schon - die CRF250 ist genau so gut wie die 125 Honda CR, hat ein bisschen mehr schwung und fuhlt sich sehr leichter an! Na ja, immer hin 2-takt sind billiger, also ne Suzuki 2-takt wirds sein! Ich hol mir ja noch die Honda CRF250X fur Enduro!
was ist den jetzt mit den neuen 04 250'er 4takt wie die suzuki RMZ oder die Kawa? Die wiegen doch knapp 93kg und haben 43ps, fast so gleich wie die 2-takt machinen? Ne 250 2takt ist auf jeden fall billiger wie die neuen 4takt machinen.
Was meint ihr ist besser? Ne 250 2-takt oder 250'er 4-takt? Soweit fahr ich meistens nur 2-takt machinen fur motocross und Freestyle events, ich wunder mich jetzt ob die neuen 25o'er 4-takt besser dafur sind? Hat jemand ne erfahrung mit den neuen 250? Danke
Macht doch nicht so sehr spass,ne 400 or 450 haben zu viel power fur was ich machen will, Honda's haben eben mehr teile um die performance individuel zu tunen. Ich hol mir zwei, Ne Honda CRF250X und ne SuzukiRMZ250 for Freestyle/Motocross!
Die Kawa und Suzuki sind beide Crosser und nicht die besten fur die strasse/Enduro - Die Yam fahrt echt geil, ein freund von mir verkauft Yam's und hat mir eine geliehen! Die Husky gefallt mir am meisten nur man kann sie nicht so leicht tunen wie die Honda! Ich hab jetzt ne 125er Husky WRE und die kann man kaum tunen und man kann kaum grafix dafur kriegen. Die Honda sieht gut aus, hab schon ne CRF250R gefahren und die ist soo leicht! Die hat auch genug power um mich rum zu schleppen, ich wieg 75...
Ich Fahr ne Husky 125 WRE - offen Ich fahr viel Enduro, Samstags, sontags und abends meistens auch. Strasse fahr ich auch kaum!
Ein freund von mir hat eine und die Fahrt super, hat mir fast die arm abgerissen! die ist auch auf meiner liste aber ich mochte gerne ein bike mit dem ich viel tunen kann! so wie die honda!
Im April will ich mir ne neue '04 250er 4-takt machine kaufen - entweder Honda CRF250X, Suzuki RMZ250, Kawasaki KX250Z or the Yam 250WR? Die Honda ist soweit die beste machine, was meint ihr? Ich werde viel Enduro fahren und nur ein bisschen strasse!
Mein MT21 hat nur 3000km gehalten! Da muste ich mir nen neuen kaufen, nen Michelin Cross reifen! Der hat riesig grip und ist auch legal
Yep, Ich wohn auf der Isle of Man, Da darf man mit 16 Auto und motorad fahren lernen und wen du mit 16 den fuhrerschein kriegst dan darfts du fahren was du willst. Ich hab mein Auto Fuhrerschein mit 16 geschaft und mein freund hat mit 17 sein motorrad test geschaft. Hab gerade mein Ketten Satz bestellt 70 pfund - SOO teurer
@Matthias Nachdem du den fuhrerschein in England gschafft hast, darfst du jedes motorad fahren. Ein Freund von mir ist 18 und Fahrt ne R1. Das heist nach dem ich mein fuhrerschein krieg darf ich meine husky auf 30ps tunen. Einen neuen Kolben brach ich weil ich jede woche die sau raus lasse und jeden monat habe ich ein mal nen Enduro trial, Da fahr ich auch wie die Sau rum. Ich hab mir ein set MotoX Michelin fur die strasse gekauft nach 3000km! Muste auch neue bremsen nach 3000 drauf tun, die wah...
Husky's sind super, Ich hab meine gedrosselt in Enduro Competition gefahren und die ist echt geil. Der Verschleiss ist sehr hoch, brach nach 3000km neue kette&ritzel und neue reifen. Ich denk mir bei 6000km brauch ich nen neuen kolben da ich meine nach dem Fahrtest Endrosseln werde(Also in zwei wochen) Ne frage, ich hab vorne nen 14 ritzel drauf, wenn ich jetzt nen 13 ritzel drauf tu, dann hab ich mehr acceleration oder? Thanks
Sonntag, 28. April 2024, 05:58 UTC+2
