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Samstag, 24. November 2001, 21:20

Forenbeitrag von: »lc2driver«

Ich brauch gaaaanz schnell eure HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich meine natürlich das Zündkabel und nicht den Stecker, sorry!

Samstag, 24. November 2001, 21:19

Forenbeitrag von: »lc2driver«

Ich brauch gaaaanz schnell eure HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich tippe auf den Not-Aus Schalter. Wenn der Wasser abbekommt korodieren da leicht die Kontakte. Du kannst auch ohne Zündkerze probieren ob sie Funkt. Schraub den Stecker ab und halte ihn etwa 1 cm von einer Massestelle zb. Zylinder weg und drück den Startknopf.

Samstag, 24. November 2001, 20:55

Forenbeitrag von: »lc2driver«

Was kosten diese Reifen, sind die gut:

Ich würd mir Dunlop kaufen. Außerdem macht das kein Unterschied ob dein Mopped gedrosselt ist oder offen!

Freitag, 23. November 2001, 12:45

Forenbeitrag von: »lc2driver«

DT zieht nicht...

Die KTM ist aber auch ihr Geld wert!

Freitag, 9. November 2001, 19:21

Forenbeitrag von: »lc2driver«

Kommt jemand aus der Nähe von Mosbach????

Komme aus Buchen!

Dienstag, 6. November 2001, 19:16

Forenbeitrag von: »lc2driver«

KTM LC 2

Wie alt ist die und warum verkaufst du die?

Donnerstag, 1. November 2001, 14:06

Forenbeitrag von: »lc2driver«

Reifen für KTM 125 LC 2

Ich fahre den Bridgestone TW 26. Der hat ne super Kurvenlage. Doch für die Lehmgrube ist der nix!

Samstag, 27. Oktober 2001, 22:13

Forenbeitrag von: »lc2driver«

Hintere Bremse ist total am Quitschen.

Wie alt sind die Beläge?

Samstag, 27. Oktober 2001, 22:11

Forenbeitrag von: »lc2driver«

Öl für die KMX

Ich tanke nur vollsynthetisches Öl in meine KTM und dass hat auch seine Gründe. Ich weiß nicht wie es bei ner KMX ist, kann mir aber nicht vorstellen, dass vollsynthetisches Öl schaden könnte. Es verbrennt viel besser und der Auspuff un die Auslasssteuerung bleiben dann auch sauber,die Maschine hat dann auch nach einigen Kilometern noch die volle Leistung!

Freitag, 12. Oktober 2001, 20:59

Forenbeitrag von: »lc2driver«

Wie findet ihr die Suzuki dr 125?

Wenn du sparsam unterwegs sein möchtest und dir die Leistung genügt, dann hol sie dir. 3000DM sind meiner Meinung günstig!

Dienstag, 2. Oktober 2001, 16:56

Forenbeitrag von: »lc2driver«

Mehr Reperaturkosten durch Tuning!?!?!?!?!?

Bei der NSR brauchst du keine Angst haben! Die halten ewig. Hast du die Drossel im Krümmer schon draußen?