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Freitag, 8. April 2005, 12:28

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Ich und Kumpel in Verl beim Polen

Nice, Nice. Die RS hört sich unten Rum verdammt geil an. siehe Vid.5 Wie hastn das hinbekommen ? Hast du irgendwas am Luftfilter gemacht ?

Sonntag, 13. Februar 2005, 22:11

Forenbeitrag von: »Gorilla«

endlich da!! Husqvarna SM 125 S Bj.05

Zitat Original von lightning Zitat Original von popo achja mit nem neuen Motor alle 25km einmal komplett abkühlen lassen... also keine Langstrecken! gruß popo :)) aha ok :)) geiles bike ! sowas hab ich mir damals auch überlegt ! aber die aprilia strahlte doch heller in meinem herzen ! @lightning. scheinst ja nicht viel vom einfahren zu verstehen wenn du das lustig findest...

Sonntag, 13. Februar 2005, 21:56

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Bilder eurer 125er

@popo Deinen Rahmen und die Schwinge müsstest du bei Gelegenheit auch mal wieder polieren, he

Sonntag, 13. Februar 2005, 21:53

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Bilder eurer 125er

Zitat Original von Jackiman Zitat Original von Gorilla Hier mal pics meines baby's... Es sind nur Bilder bis 800 x 600 erlaubt... deine sind wesentlich größer Alles wird gut... mach dir nicht gleich ins Hemd! bin ja wohl net der einzige und obs jetz 200 Pixel mehr sind mit der maus die leiste ein wenig nacht rechts zu schieben is ja wohl kein aufwand...

Sonntag, 13. Februar 2005, 20:50

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Bilder eurer 125er

Hier mal pics meines baby's... Bilder sind vom 20.1.05, bis jetz is habsch nur ne carbon-blende auf der tacho amatur...

Mittwoch, 12. Januar 2005, 13:40

Forenbeitrag von: »Gorilla«

SOUND von Sachs XTC 4T. HILFE!!!!!!!!

hab sie zwar noch nicht so oft gehört ich beschreibe es aber als blechernes 4takt-blubbern das wenn man ein bisschen am gas zieht ins knattern übergeht, hochtourig hab ich sie noch nie gehört, also erschlat mich net

Dienstag, 11. Januar 2005, 15:44

Forenbeitrag von: »Gorilla«

pocketbike abstimmen

bei meinem freund haben wir einfach die gemisch schraube soweit rausgedreht bis der motor ordentliche gasanahme hatte und net ausging beim vollgas. musst n bisschen rumprobieren stells so das es sich gut fahren lässt und dann nochma ne halbe umdrehung raus (je nach vergaser), so das du merkst das es n bisschen fetter läuft als optimal. fährt wohl immer noch ich denke das müsste reichen, also k.A ob man ne größere HD brauch...

Freitag, 7. Januar 2005, 22:26

Forenbeitrag von: »Gorilla«

2005 Aprilia RS

meinst du mich ??? SLS, ist wieder was ganz anderes !!! Das nämlich, steht in keinerlei Verbindung mit Krümmer bzw. Vergaser. SLS führt lediglich dazu, das ein besseres Sauerstoff/Gasgemisch beim Verbrennen entsteht, somit die Verbrennung rückstandsfreier ist und letztendlich weniger Schadstoffe enthält. Wenn ihr mir net glaubt dann holt euch erstmal ne 04er/05er RS baut die auf und dann werdet ihr die Verbindung zwischen Vergaser und Krümmer sehen. ABGASRÜCKFÜHRSYSTEM heißt es !!!! Mein Händler...

Freitag, 7. Januar 2005, 18:45

Forenbeitrag von: »Gorilla«

2005 Aprilia RS

Und OB ! Alle Modelle in den neuen Farben sprich ab Mitte 04 haben einen U-kat und ein Abgas-Rückführsystem. Ich weiß ja wohl wie mein Moped aufgebaut ist, und mein Händler hat es bestätigt. Das kannst du Teilweise bei neuen Rollern sehen da is dann wie ein Röhrchen an den Krümmer geschweißt das die unverbrannten Abgase rauszieht und wieder verbrennt ! Das System kommt von Piaggio und hat keine Leistungseinbußen nur der KAT.

Freitag, 7. Januar 2005, 16:55

Forenbeitrag von: »Gorilla«

2005 Aprilia RS

ich kann ja in den nächsten zwei, drei wochen mal anständige bilder von meiner schwarzen 04er RS machen und sie online stellen

Freitag, 7. Januar 2005, 16:52

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Mein erstes Problem bei der RS

wi gehtn sowas kaputt? normaler verschleiß ? oder kann man das irgendwie provozieren das es putt geht?

Dienstag, 4. Januar 2005, 23:33

Forenbeitrag von: »Gorilla«

2005 Aprilia RS

die 05er hat die selbe lackierung wie die 04er, Die Rot-Schwarze (die die ich hab ) und die Weiße. Beide mit 29,25 PS inkl. Katalysator und Abgasrückführsystem

Dienstag, 14. Dezember 2004, 00:58

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Benzin verbrauch

ich glaub meine RS hat mit der AT drossel sogar ne 132 HD... wieviel die verbaucht kann ich euch aber nicht sagen, da ich noch keinen führerschein habe und somit mein baby noch nicht fahren darf

Sonntag, 2. Mai 2004, 01:58

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Günstiger Preis für ne Sachs XTC

EZ 2000, kann garkeine 4t sein also definitiv net mehr als 2000€

Donnerstag, 29. April 2004, 16:03

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Cagiva Mito Preise

ne neue mito ab 04 bekommt man doch garnet mehr offen eingetragen selbst wenn man A schein hat. wegen der abgasnorm, oder?! deswegen würd ich mir ne mito net holen weil sich n 2takter nur richtig lohnt wenn man ihn für die Aprobezeit fahren kann-

Donnerstag, 29. April 2004, 13:15

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Wieso keine 155 km/h??

Hast du deine Auslasssteuerung aktiviert. hast du eine 120 HD eingebaut, hast du ein 17er Ritzel montiert. hast du einen offenen krümmer? hast du die blackbox korrekt ausgebaut?!

Dienstag, 6. April 2004, 17:01

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Big bikes auf 34 ps drosseln !

was wäre, wenn ich mit 16 ne rs125 hol dann 2jahre gedrosselt auf 80 fahr, bis ich A hab und die auf 29 PS aufmach fahr die nochma 2jahre dann dürfte ich doch egtl. alles fahren an moppeds, oder?

Donnerstag, 1. April 2004, 16:55

Forenbeitrag von: »Gorilla«

zu klein für nen Sportler???

ich denke mit 1,60 passt du ganz gut auf eine cbr da die sowieso recht klein ist. was RS etc. angeht denke ich wird es für dich schwer sein überhaupt drauf zu kommen und dann mit den füßen auf den boden zu kommen denke ich ist nicht wirklich realisierbar. also mit deiner größe bist du auf einer cbr am besten aufgehoben. zur cbr125: also die maschiene ist dafür bekannt das sie ein sehr gutes handling hat (siehe mini-reifen), es "soll" angeblich richtig spaß machen mit ihr zu fahren. Der motor sol...

Mittwoch, 31. März 2004, 15:32

Forenbeitrag von: »Gorilla«

rs 04

also wird die rs nachwievor ihre 29,3 +/- 0,5 ps haben. weil ich mein man kann für ein auto auch einen besseren kat kaufen damit man weniger steuern zahlen muss und mir ist nicht bekannt das dadurch leistung verloren geht. und so wie das der eine kp welchen nickname mit der 02er GP-1 erklärt hat kann ich mir nicht vorstellen das sie durch diesen vorgang leistung verlieren könnte. der kat sitzt doch zwischen krümmer und motor oder? naja erstma abwarten und tee drinken- aber trptzdem postet ml eur...

Mittwoch, 31. März 2004, 13:21

Forenbeitrag von: »Gorilla«

Tuningteile für sachs xtc 4t

welche f4? denn die die ich mein kannst du dir garant nicht leisten. 39,800€ nur ma so! und achja die hol ich mir auch mit 18 ich mein 40,000 euro was is das scho und mein 25ccm mofa mit NitroOxigen schafft leider nur 245 das ist mir zu langsam :)) :)) naja da wär noch mein fahrrad mit hilfsmotor det hat letztens n Gemballa mit 750 PS abgezogen man, hatt der gestaunt sry aber wenn du der meinung bist ne sachs xtc 4t schafft 150 oder 160...entweder dein kopf addiert jede zahl autom. oder naja tac...