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Hallo Leute. Da ich jetzt 18 bin, biete ich meine "alte" 125 zum Verkauf an. Daten: - Hyosung GT 125 naked - nur 5.650km - 11kw(15PS) auf 80 km/h gedrosselt - EZ 12/03 - TÜV bis 12/07 - Farbe: Gelb - Scheckheftgepflegt, Unfallfrei, 1.Hand - Die Maschine steht bei Euskirchen/Köln - VB 2100 € Kontakt: Meine eMail Adresse ist in meinem Profil (sonst PN oder ihr postet hier)
Hallo Leute. Da ich jetzt 18 bin, biete ich meine "alte" 125 zum Verkauf an. Daten: - Hyosung GT 125 naked - nur 5.650km - 11kw(15PS) auf 80 km/h gedrosselt - EZ 12/03 - TÜV bis 12/07 - Farbe: Gelb - Scheckheftgepflegt, Unfallfrei, 1.Hand - Die Maschine steht bei Euskirchen/Köln - VB 2100 € Kontakt: Meine eMail Adresse ist in meinem Profil (sonst PN oder ihr postet hier)
Also, ich hatte bisher noch keine Probs. Meine bremsen packen zwar gefährlich schlecht aber an den Belägen liegts nich. Ich kann vorne voll durchziehen und die bremsen haben weniger wirkung wie der motor. (na gut bisl übertrieben aber so ähnlich)
Hi Leute Meine Naked läuft auch nur so ca 90kmh (gedrosselt) Aber seit ich im Odenwald 800 km innerhalb von 48h gefahren bin rennt se immer besser. Es könnte wirklich sein, das se erst 5000km drauf haben muss um richtig abzugehen. (hab ich schon öfter gehört
Auf der AB (bisl bergab) lief se teilweise bis zu 120 laut Tacho. (ca.12000rpm) Dafür, dass das mop sonst nur knapp 90 rennt echt gut
Hi Leute. Wer nich gekommen is hat echt was verpasst. Auch unsere 300 km Anreise war OK.(Mit vielen Pausen) ->nächstes Jahr sind wir auf jeden Fall wieder dabei!!!
Hab die gleichen Probs mit meiner Naked. Könnte am Vergaser liegen. Ich fahre heute in die Werkstatt und lasse sie mal checken. Werde dann berichten woran es lag.
War grad bei nem Bekannten, der Ahnung hat und der sagt, et muss am Vergaser\Luftfilter liegen. werd morgen mal in die Werkstatt fahren un gucken, wat die sagen. @ redshadowbiker: laber net soviel Müll @ luwy: werde morgen noch ma ein paar bilder machen.
Hi Leute, brauche unbedingt euren Rat. Meine Naked startet nur sehr schlecht (Die letzten 2 male musste ich sie sogar anschieben) und auch wenn sie läuft, geht sie öfters aus, wenn ich nach dem Abbiegen wieder einkuppele und gas gebe. Könnte das zB an schlechten Zündkerzen liegen? Bitte schreibt ob ihr vielleich ähnliche Probleme schon mal hattet.
Bin auch dabei, wenns nicht so weit weg sein wird. (so 250km von Köln is OK) habt ihr schon ne Ahnung wo ihrs machen wollt?
Wenn ich in den 5. Gang schalte, geht die Drehzahl erst einmal in den Keller und steigt nur sehr langsam wieder an. (Ich schalte bei 80 hoch und werde dann wieder auf 70 abgebremmst.) Tacho geht nicht falsch!(LEIDER) (Habs mit ner Maschiene vom Freund getestet) Die Übersetzung hab ich auch nicht geändert und Gepäck hab ich keins montiert. Das mit dem Öl müsste ich mal überprüfen.
An alle Naked Fahrer! Ich brauche euren Rat. Meine Naked(gedrosselt) läuft im Moment nur genau 80, bei ein bischen Gegenwind oder einer kleinen Steigung nur noch 70. Wenn sie nicht warm gefahren ist kommt es auch heufig vor, dass sie auch auf gerader Strecke nicht über 70 Sachen hinauskommt. Deshalb brauche ich unbedingt eure Hilfe!! posted einfach alles, was mir helfen könnte!!
Hab ne naked und komm gut klar. (190cm) PS.: Sieht aber ganz OK aus. Die naked ist im Vergleich mit anderen 125ern doch recht groß.
Ich glaube meine Entscheidung ist gefallen: Hyosung Naked. sieht krass aus und für 2 Jahre reicht sie auf jeden Fall. Werd morgen bei nem Händler anrufen. PS: Wartet man echt so lange auf Ersatzteile?
Hi Leude, hab grad den A1-Lappen und bin etwas unentschlossen ob ich die Vara oder die Naked nehmen soll. Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen (z.B. Höchstgeschwindigkeit, ist es angenehmer mit ner Scheibe vorne oder zum Thema Handling).
Werd mir auf jeden Fall die Hyosung Naked holen. + voll beqem + guter Sound + Power + cooles Styling - teilweise die Verarbeitung (Die Schweißnähte könnte jedes Kind besser verarbeiten)
Montag, 29. April 2024, 14:07 UTC+2
