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könntest du mir auch mal das passwort für Ersatzteil-Katalog Sachs ZX-ZZ 125 PDF ~ 25 MB geben?? Danke schon mal
Ok danke, im neuen Jahr werd ich auch mal bei ebay nach nem kickstarter ausschau halten und mich auch mal an den einbau wagen
Die Frage ist jetzt vielleicht blöd aber wie hast du den denn das mit den Einbau durch den Kuplungsdeckel gemacht. Da gibts ja das Teil wo Kickstarter dran steht kann man das irgendwie raus machen oder muss man ein loch durch bohren oder wie geht das.
Zitat Original von Tristan Nein. Hast du nur die Seite wo sich die Kuplung befindet aufgemacht (Kuplungsdeckel)
Wenn man den Kickstarter einbaut muss man den Motor dann komplett ausbauen?
Cool bekomme ich dann auch mal eine anleitung! ICQ: 284294170 E-Mail Sven_fkhain@freenet.de
Wie sieht es denn jetzt aus kann mir jemand sagen wie Ich das Thema 2-Takt Motor am besten gliedern kann
wie glieder ich die Infos am besten ein?
Zitat du fährst nen zweitakter und brauchst noch großartig infos ?! Drotzdem weiß ich noch nicht alles Zitat wie wärs mit google ? hab ich ach schon Zitat hat der falk mal geschrieben Hab ich auch schon gelesen Ok Danke euch beide ich glaube das was ich an Infos habe reicht!!
Kennt jemand ne Internetseite wo es Infos über 2-Takt Motoren gibt. Brauche sie für die Schule!! Bitte postet mal
Nach dem Kabel wurde nicht lange gesucht ich hols Moped morgen ab dan sag ich es dir wieviel es gekostet hat
OK das ganze Problem ist endlich gelöst es lag an einem kaputten Kabel wollt ich nur mal gesagt haben ;-)
OK das ganze Problem ist endlich gelöst es liegt an einem kaputten Kabel
Ja die zündspule hatte ich auch schon ab aber jetzt ist das Moped sowiso beim Bruno Bierschenk mal sehen was er sagt wenn es zu teuer wird, wird die Karre verkauft
Ich habe wieder alles korekt zusammen gebaut und wenn ich bei mir den Zylinderkopf abnehme komme ich noch gar nicht an die Kolbenringe dazu muss ich auch den fuß abnehmen
Ich werd morgen mal einen anrufen der sich damit auskennt und dann sag ich euch warum die karre nit anspringt
Ich kann dir zwar nicht sagen ob du die brauchst wenn du einen tuningkrümmer dran machst die Membarnzungen sind im membranblock befestigt und der ist zwischen Vergaser und Motor ist so ein Gummiteil das mit 3 imbusschrauben und machmal einer abreisschraube befestigt ist
Benzin läuft nach wenn ich die leitung runter mache. Ich habe auch alle Steckverbindungen nachgeschaut. Was macht eigentlich die CDI genau?
Beim anschieben tut sich auch nichts. Die baterie ist voll hab sie auch schon aufgeladen. Was mir auch aufällt als ich früher den benzinhahn aufgemacht habe habe ich das benzin dort reinlaufen sehen und seit ich da stehen geblieben bin tut sich da gar nichts mehr den vergasser und luftfilter habe ich bereits gereinigt
Und woran kann das liegen?
Samstag, 27. April 2024, 13:27 UTC+2
